[Dgin]

Сообщение от venya1

Относительно проверки у ОД. Ездил на ТО-3000.
Ответ был довольно странный похоже на бред.
"У вас мол в тормозных дисках стоят барабаные тормоза, вот они мол еще не притерлись. Из-за этого заедают и машина плохо едет назад."
.

Ну не совсем бред. Внутри задних дисковых тормозов у нас стоят барабанные колодки ручника!
Но что-бы проверить не тормозят ли они, надо просто на ровном месте, на нейтралке, толкануть машинку катится легко значит нормально, нет - значит клинят. Да и диллер должен бы сразу это проверить, а не гипотизы строить?

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:32 ----------

А вообще меня это сильно порадовало
При необходимости под рукой всегла свежие, холдные тормоза.

[VladGor]

Сообщение от Dgin

Ну не совсем бред.

Бред то в том, что за 3000 км не притерлись. За 3000, даже если бы задевали колодки, их бы сточило.

[Dgin]

Сообщение от VladGor

Бред то в том, что за 3000 км не притерлись. За 3000, даже если бы задевали колодки, их бы сточило.

Я же написал, что не рассуждать дилер должен был, а проверить. А вдруг при движении назад колодки по какой-то, невероятной, причине расходятся и подтормаживают. Вперёд поехал "падают" на место и всё в норме

[VladGor]

Сообщение от Dgin

не рассуждать дилер должен был, а проверить. )

Если поднимали на подьемник, то уж наверное колеса крутнули руками.
Сегодня поговорил со знакомыл на Ауте 2,4 с варикоом, прокатился 100 м. Ранее катался на тестовом 3л у дилера. Еле уговорил заехать на бордюр, сначала получился стоячий тест (он о таком и не знал), передом не смогли заехать, чуть в стороне заехали на бордюр поменьше. Поведение абсолютно один в один как у меня с Х. Рядом каждый день паркуется другой знакомый, на Санте 2,2D. Тоже посидел, двигатель работает для дизеля тихо и приятно. Машина эта нравится все больше. Зря я ее отбросил на этапе выбора.
Так вот по поводу заезда задом, XL также как и Х задом заезжает чуть менее охотно. Оба заехали абсолютно одинаково, на одинаковых оборотах, передом 2000, задом 2200 (четко фиксируется - плавно поднимаешь обороты пока не заедет). В принципе все ясно из схемы трансмиссии.
Санта заехала вообще легко, не напрягаясь, может колеса у нее больше, да и дизель (автомат 5 ст).