В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
у меня не вывалилась.Когда пресуете на место чувствуйте как садится если туго то не выпадет если свободно то возможно выпадет. Просто у нас в городе кто ставил с кольцом шаровые она начинала ездить вверх вниз и был металический стук приходилось прихватывать сваркой.
я ставил 555 с стопором 2 года одна отходила только пыльник треснул поставил такую же на другую сторону также прихватывали сваркой для надежности
Думаю, каждый сам для себя решает, сколько и куда вкладывать. Рычаги за 14500 - жаба сильнее. Это как минимум раз пять-семь заменить шаровую ( они только дублевые) и сайлент задний оригинал. Кстати, сайлент зачастую ходит меньше шаровой
Если жаба очень большая, то всегда можно найти варианты.
Есть сервисы, ремонтирующие шаровые. Их заливают пластиком.
Если имеется гараж, то можно самому снимать, ставить рычаги - еще дешевле выйдет, если на сервис привезти уже снятый рычаг.
Другой вариант - покупка контрактных рычагов. Цены от 1500р. За то оригинал.
Стойки конракт от 2000р.
Ступица (суппорт, датчик АБС, поворотный кулак, тормозной диск) контракт - от 1500р.
Искать предложения на сайте жапанкар.
P.S. Прошел через все варианты. У меня оказались не стандартные рычаги с шаровыми на 41мм. Дубли шаровых для трека 40мм. просто провалились в дыру.
Пришлось ремонтировать старые шаровые и заливать их пластиком. Потом начал искать контрактные рычаги на замену своих.