У меня было с заменой тяг вот так. В принципе ни чего сложного везде можно подлезть, мне пришлось снимать защиту , что б удобней было стянуть большие хомуты. И, самое главное "спец ключ" не понадобился, там между нижним рычагом и ещё чем то, есть "щель" так вот если двигая рулем поставить тягу там где грани напротив этой "щели" то у меня с низу все открутилось, правая обычным рожковым на 32(было бы удобней , если ключ сделать тоньше), а левая разводным ключом которые без колесика.
У меня было с заменой тяг вот так. В принципе ни чего сложного везде можно подлезть, мне пришлось снимать защиту , что б удобней было стянуть большие хомуты. И, самое главное "спец ключ" не понадобился, там между нижним рычагом и ещё чем то, есть "щель" так вот если двигая рулем поставить тягу там где грани напротив этой "щели" то у меня с низу все открутилось, правая обычным рожковым на 32(было бы удобней , если ключ сделать тоньше), а левая разводным ключом которые без колесика.
Вот именно так же и я сделал, только одним ключом на 32, и хомуты получилось старые поставить.
можно вопрос, я так понял, что при замене тяг надо хомуты менять. какого диаметра новые хомуты norma нужно купить?
и если родной пыльник накрылся, можно неоригинал подобрать или только оригинал?
можно пыльник конечно и неоригинал, но только у них резина разная. и если порвётся и не уследить за этим вовремя то ремонт всей рейки обеспечен.
Можно подобрать и оригинальный с других авто, но размер и диаметр должны быть одинаковы иначе может соскочить при растяжении.
хомуты 42 где то так. Поищи по поиску.
А нигде нету интересно мануала по замене тяг? Фото отдельно видел а вот фотоотчетов что то нет( И тяжело ли самому или лучше в сервис(можно примерную стоимость работ)
А нигде нету интересно мануала по замене тяг? Фото отдельно видел а вот фотоотчетов что то нет( И тяжело ли самому или лучше в сервис(можно примерную стоимость работ)
А может еще приехать и поменять?))))) фото тут придостаточно, если руки оттуда от куда надо впринципе не сложно, откуричиваешь наколнечник, снимаешь пыльник, отгибаешь загнутую шайбу откручяиваешь тягу, ставишь новую шайбу или разгинаешь старую, ставишь тягу и в обратном порядке. Проблема только в спец ключе или умудриться между рычагом и подрамником подлезть откуртить и закрутить, впринципе и все
А может еще приехать и поменять?))))) фото тут придостаточно, если руки оттуда от куда надо впринципе не сложно, откуричиваешь наколнечник, снимаешь пыльник, отгибаешь загнутую шайбу откручяиваешь тягу, ставишь новую шайбу или разгинаешь старую, ставишь тягу и в обратном порядке. Проблема только в спец ключе или умудриться между рычагом и подрамником подлезть откуртить и закрутить, впринципе и все
Вот поэтому и спросил про фотоотчет а не про отдельно фотографии и отдельно описание, нет так нет)
Нужна ли яма? И примерная стоимость в сервисе если кто то не сам менял.
Фото у тебя качественные, только я бывает во время разбора че нить косячу, поэтому и спросил про фотоотчет.
P.S. А на счет приехать..... приезжай, менять веселей будет
Вот поэтому и спросил про фотоотчет а не про отдельно фотографии и отдельно описание, нет так нет)
Нужна ли яма? И примерная стоимость в сервисе если кто то не сам менял.
Фото у тебя качественные, только я бывает во время разбора че нить косячу, поэтому и спросил про фотоотчет.
P.S. А на счет приехать..... приезжай, менять веселей будет
Фотоотчет же есть в этой теме выше на 8 страниице...или надо все разжевать и в рот положить))))) яма нужна впринципе чтобы только пыльники снять-поставить и хомуты. В сервисе ценник не знаю. Главное их закрутить хорошо и законтрить чтобы не открутились ))))
Александр, забыл добавить про пыльники!!!
Ищите пыльники коевские отдельно, по их каталогам!!Все дело в том, что в коробке (оригинальные ммс) они теже самые, но стоят в разы дороже!!!
Александр, забыл добавить про пыльники!!!
Ищите пыльники коевские отдельно, по их каталогам!!Все дело в том, что в коробке (оригинальные ммс) они теже самые, но стоят в разы дороже!!!
Фотоотчет же есть в этой теме выше на 8 страниице...или надо все разжевать и в рот положить))))) яма нужна впринципе чтобы только пыльники снять-поставить и хомуты. В сервисе ценник не знаю. Главное их закрутить хорошо и законтрить чтобы не открутились ))))
У нас видимо разные понятия о том что такое фотоотчет. Не 8 а 3 страница 40 пост. В любом случае спасибо
Может кто еще отпишется сколько в сервисе стоит, будем ждать...
Выше читал что около 9 рублей у кого то вышло, ценник великоват конечно)
Выше читал что около 9 рублей у кого то вышло, ценник великоват конечно)
Фотоотчетне по моему некуда, не можно конечно видео снять, но только тут его не выложить ))))
Позвонил на СТО стои у нас 400 рублей поменять одну тягу, откуда такие ценники 9000
На 4 странице писали. Но то в Москве, может у нас подешевле будет сегодня поеду поспрашиваю...
Может вобще то и не в тягах дело, просто при проезде кочек мелких под углом, что то стучит справа спереди, впринципе кроме них нечему наверно стучать...
Кстати у меня чек на замену от прошлого хозяина остался, он ставил оригинал все, если память не изменяет где то 30000 назад была замена обоих наконечников и тяг)