[NaborES]

Други! Никто не пробовал прозвонить кислородные датчики при ошибке P0431?? Может они глючат.
Сей вывод сделал после того как снял между катколлекторами соед. трубу и увидел что коллекторные катализаторы в нормальном состоянии (трещин и выкрошености не имеют,правда вид снизу), а вот третий катализатор имеет типа выемку 1-1,5 см. Вот и стоит делема все таки ликвидировать каты или ж все таки не факт что причина загорания чека в них??
Только сразу не пинайте...тему прочел честно 111 стр

Просто ранее владел хондой. Там так же часто возникала проблема с катализатором....Но все решалось заменой кислородных датчиков...Но там прямо в японском мануале (который в последствии перевели) было прописано как их проверить....

[WarGamer]

NaborES, Датчики не реагируют на выемки. На сам катализатор нанесено специальное напыление именно за счёт него и происходит процесс нейтрализации. Роль кирамики в этом узле ограничивается нагревом до необходимой температуры и её поддержанием.Другими словами: Выемки, трещинки, дырочки и т.д. никак не влияют на работу ката, если они конечно не сквозные.

[StasonCRV]

NaborES
Не успокаивай себя дружище, вчера вытряхивал каты.
так вот, сняв коллектор, тоже картина была следующая,
нижняя часть тех, что в катах в идеале, визуально. Но верхняя уже начала плавиться и облупляться. При этом премная часть третьего каталика была в идеале, а у тебя она уже поплыла, ИМХО, верхним точно у тебя пришел капец.
Вытряхивай и избавь себя от всяких возможных головных болей и последствий!

В итоге, я вытряхнул два верхних и оставил нижний, в трубе.
+прошивка Евро2. Заплатил 6500р.
Ощущения:
1. Запах выхлопа на прогретой машине не изменился, а вот при прогреве стало пахнуть, но не сказать, что сильно, вполне нормально.
2. Звук на холостых остался прежним. А вот при езде поменялся,
Если ехать тихо/плавно то никаких паразитных звуков нет, а вот если крутануть, хотябы до 2т оборотов, уже появляется резонирующий-сопливящий звук. Но опять же не сильно, не сказать, что оборачиваются, да и слышно, если окна открыть. В общем не парюсь, пока все устраивает.
3. Расход и динамика не поменялась, как многие пищут. Может у них конечно выхлоп был уже сильно забит.
Но машина едет подругому, может пока кажется, но отзыв на педаль газа стал менее острым, пока склонен грешить на прошивку под Евро2. До этого стояла стоковая, 2009г.
Продолжаю наблюдать.

[Грига]

StasonCRV,всё правильно , всё так же и я сделал ,но только не прошивался . Раньше наступил на педальку и машина поехала , а теперь если так же наступиш то она рванёт . Приходится педальку нежно ногой поглаживать , но к этому привыкаеш .

[StasonCRV]

Сообщение от Грига

StasonCRV,всё правильно , всё так же и я сделал ,но только не прошивался . Раньше наступил на педальку и машина поехала , а теперь если так же наступиш то она рванёт . Приходится педальку нежно ногой поглаживать , но к этому привыкаеш .

Не прошивался? И что, чек не загорается?
Вроде должен..
Ну, у меня по ощущуениям, лучше ехать не стала, я писАл выше.

[Грига]

Сообщение от StasonCRV

Не прошивался? И что, чек не загорается?
Вроде должен..

Поставил эл. обманки .На форуме есть схема подключения. Лучше ехать не стала ,но на педаль газа реагирует резче .

[su814]

я тоже обманку впаял временно резюк и кондер по схеме с форума
график конечно немного не тот но мозг думает что кат исправен
По поводу ошибки 0431 и возможно живого ката.
Естественно стоит посмотреть работу нижнего датчика может он просто сдох!
У меня она появлялась только при длительном вальяжном передвижении при невысоких оборотах
Если постоянно наваливать ошибка не проявлялась

[NaborES]

Хочу эндоскопом посмотреть состояние ката с верхней стороны... как сделаю это (найду кто сделает подешевле), отпишусь сюда. Смотреть хочу через верхний кислородный датчик.
su814 ошибка появляется при таких же условиях езды, как описано.
Еще вопросик: Банка 2 - это катализатор который стоит около радиатора, верно?

[su814]

NaborES, да именно та что у радиатора
внешний вид ката может быть нормальный и это не будет показателем его исправности хотя у меня он был немного разрушен

[NaborES]

Сообщение от su814

не будет показателем его исправности

тогда что является показателем его исправности?

[WarGamer]

NaborES, Показания датчиков кислорода. Правда если они ИСПРАВНЫ)))

[su814]

WarGamer, в точку!
Просто не всегда появляются мех повреждения а сами соты внутри могут быть подзагажены отсюда и неэффективная работа и следовательно ошибка

[Punch_s]

Друзья, порекомендуйте пжлста сервис в СПб, где можно разом и каты удалить, и перепрошиться под ЕВРО2!

[igrikxx]

Всем привет! Аут 3.0 2007 г.в. пробег 175 тыс.км. Прошил во Владимире(если нужен контакт, то вот www.adt-chip.ru цена вопроса 8000 р.) по причине загоревшегося чека и ошибок двух катализаторов, после прошивки заметные улучшения по езде на лицо. Теперь стоит вопрос о дальнейшей судьбе катализаторов, какое все-таки лучшее решение?
1. Заменить все три на пламягасители?(присматриваюсь к mg-race)
2. Просто выбить все три и не париться?
3. Ваш вариант)))
Заранее благодарю за ответ)

[Грига]

igrikxx, поставить каты с железными сотами ( спорт ).