[I62]

Ну-ну, у французов может и есть некоторые проблемы, но у Мицу их нет только по одной причине, сказать по какой или сами смекнете?

[bc----]

Сообщение от MOK

Единственное что
меня беспокоит как будут обстоять дела с надежностью пока
пробег 10тк вопрос нет ..

Ничего, вот начнется калужская сборка, и надежность тоже придет к нормальному уровню "ниже плинтуса". Зато японские ауты сразу перестанут ругать на форуме.

[RomanKa]

[QUOTE=mustein;1352337]А что, Х-Трейл дизельный не продается если уж трактор нужен?[COLOR="Silver"]

хочется машину современного вида и не российской сборки. Хочу средне размерный кроссовер с 200 л.с., у такого расход будет большой по этому лучше дизель. я не гонщик выше 120 не езжу, + выезды на рыбалку зимой и летом. тигуан у меня дизельный заводился в любые морозы. на месте дизель не греется, поэтому завел и поехал. 5 мину и теплый. Байки про плохую соляру уже прошлый век. соляра у нас нормальная. лью на лукойле, тнк или роснефти.

[arkadius]

Сообщение от I62

Ну-ну, у французов может и есть некоторые проблемы, но у Мицу их нет только по одной причине, сказать по какой или сами смекнете?

У Пежо проблемы появились вследствии дружбы с BMW.

[Niffi]

Сообщение от MOK

во всем должна быть объективность
бить себя в грудь и давать резкие оценки не зная предмета
по крайней мере глупо..
В свое время к лягушатникам относился и я предвзято,
но теперь то есть, с чем сравнивать . Если Рольф из старой пустой
коробки выжимает максимум то у французов подход совершенно
иной возьмите сравните комплектации.. А чего стоит одна не устану
повторять смешная в полном смысле этого слова шумоизоляция аута тонкий коврик и такой же пенопласт на голом железе вот
где бред в 21 веке . У французов совершенно другой подход
я уже не говорю за электронную начинку. Единственное что
меня беспокоит как будут обстоять дела с надежностью пока
пробег 10тк вопрос нет ..

Белорусы более разбалованы к машинам (граница рядом - тащим все с Германии и т.п. 20 лет). Так вот я вам скажу что французские машины единственное чем славятся - низкой ценой, а так их даже 0% кредит не спасает...ну не хотят брать у нас брать это.
Комфорт у французов, ага, смешно...вы машин то и не видели значит.
Комплектацию глянул - убого.


УПС про цену на пежо поспешил, посмотрел цену на пежо 508 в максималке за $54 400 и поржал

[mustein]

bc----, у французов проблемы не со сборкой, а с конструкцией. И "японцев" собирают и в Англии, и в Турции.. Никто особо не жаловался.

[Niffi]

Сообщение от mustein

bc----, у французов проблемы не со сборкой, а с конструкцией. И "японцев" собирают и в Англии, и в Турции.. Никто особо не жаловался.

французский автопром уже несколько десятков лет назад сдулся и продолжает сдуваться. В Европе доминирует немцы.

[I62]

Сообщение от mustein

bc----, у французов проблемы не со сборкой, а с конструкцией. И "японцев" собирают и в Англии, и в Турции.. Никто особо не жаловался.

А у Мицу проблема с отсутствием конструкции)))

[mustein]

Сообщение от I62

А у Мицу проблема с отсутствием конструкции)))

Действительно смешно. Вам нравится писать полную ахинею, чтобы над Вами смеялись?

[I62]

Можете смеяться сколько угодно, но конструктивно Мицубиси в прошлом веке.....
Когда перестанете бредить перечитайте свое творчество, может станете чуть критичнее к своим опусам.

[MOK]

Сообщение от Niffi

французский автопром уже несколько десятков лет назад сдулся и продолжает сдуваться. В Европе доминирует немцы.

лично мне глубоко наплевать на весь французский автопром
есть я и конкретный авто - все...
немцы неоправданно дорогие при том что давно качеством не блещут
не сегодня завтра то же хундай от....ет немцев...

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:36 ----------

Сообщение от I62

Можете смеяться сколько угодно, но конструктивно Мицубиси в прошлом веке.....
Когда перестанете бредить перечитайте свое творчество, может станете чуть критичнее к своим опусам.

совершенно верно народу явно не хватает объективности...
попу как я понимаю рвут те кто не катался на ХЛ

---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:36 ----------

Сообщение от Niffi

Белорусы более разбалованы к машинам (граница рядом - тащим все с Германии и т.п. 20 лет). Так вот я вам скажу что французские машины единственное чем славятся - низкой ценой, а так их даже 0% кредит не спасает...ну не хотят брать у нас брать это.
Комфорт у французов, ага, смешно...вы машин то и не видели значит.
Комплектацию глянул - убого.


УПС про цену на пежо поспешил, посмотрел цену на пежо 508 в максималке за $54 400 и поржал

машины я видел не сомневайтесь
и говоря о комфорте я сравниваю естественно не бэнтли с пыжом
а тот же аут(новый) с пыжом так что вы не передергивайте
и если бульбаши не катаются на французах то в том же КК
они пользуются популярностью....
комплектация по вашему убого ну тогда я просто

[Oleg L]

Сообщение от MOK

совершенно верно народу явно не хватает объективности...
попу как я понимаю рвут те кто не катался на ХЛ

Попу рвут те, кто не катался на машинах лучше чем Аут. 10-летние убитые дешевые немцы в базовых комплектациях не в счет.
Хотя у брата древняя Опель Омега в хорошей комплектации, так этот старичок Аут по комфорту только так уделывает.

З.Ы. Вообще должен отметить, что комфорт у Аута это скорее недостаток, чем достоинство.

[mustein]

MOK, простите за прямоту, но если бы у Вас были способности посчитать стоимость владения французским автомобилем с учетом скорости его превращения в предмет для утилизации и, соответственно, падения его рыночной стоимости, Вы бы поняли, что как раз Пежо Ваш "неоправдано дорог"
Про "катался на ХL" очень Вас характеризует с Вашим братом по разуму))

[Беларус]

mustein
У меня была возможность ездить и на CR-V и на Ауте неделю, попеременно меняя машины, на одной и той же дороге управляемость у Хонды лучше, там где она шла "как по рельсам" Аут "плавал". Сиденья у Хонды а-ля ковш с выраженной боковой поддержкой(плюс, кстати, там есть поясничный подпор, кому-то возможно не особо нужен, а мне так очень полезен), у Аута сиденья - эдакий диванчик без поддержки, сейчас-то уже привык.

[Curious]

Сообщение от Беларус

mustein
У меня была возможность ездить и на CR-V и на Ауте неделю, попеременно меняя машины, на одной и той же дороге управляемость у Хонды лучше, там где она шла "как по рельсам" Аут "плавал". Сиденья у Хонды а-ля ковш с выраженной боковой поддержкой(плюс, кстати, там есть поясничный подпор, кому-то возможно не особо нужен, а мне так очень полезен), у Аута сиденья - эдакий диванчик без поддержки, сейчас-то уже привык.

Как человек который тоже ездил на СРВ хочу вмешаться У Хонды кожа скользкая,но боковая поддержка сидений лучше,но засчет перфорации кожи в Ауте они на равных.Задний диван в Хонде вообще скользкий,если зажигать за рулем,то задних пассажиров "возит" по нему Возможно ощущение что Аут "плавает"от того что на нем ЭУР,а в Хонде ГУР.