[Volder]

Сообщение от Slava***

они точно в зад стреляют?
обычно метров за 700 фонят, которые в лоб метят...
эти, блин, метров за 50, 100, надо успевать прямо таки оттормозиться....очень быстро...
может, конечно ещё зависит от типа камеры и способа установки..
вот эта их камера фонит за 700 метров, когда едешь ей навстречу..., но она не тебя мериет, а встречных

подтверждаю, когда в лоб камера стоит, фонит метров за 700 и выше. В эти выходные я камеру со встречки учуял чуть ли не за километр...

Сообщение от DimaZ

Что камеры.... В Хантах радары подвижные в гашных машинках. Едет тебе на встречу, потом догоняет, тормозит, штрафует. Как с этой напастью бороться???

у таких камер скорость обработки сигнала должна быть значительно больше, чем у стационарнух камер, и сигнал сильнее. Можно оттормозиться.
Кстати, визир то же может мерить скорость в движении, но то ли наши гайцы ленивые, то ли еще мозги не включили...
http://www.radis.biz/inside_spec.php?idd=99

[Dmitrych]

Сообщение от alexx

Аналогично-с 58 хоть куда.Работает на все камеры.И в зад и в перёд-просто бисексуал какой то.Менять пока не собираюсь.

Без сомнения это так. Проблема почуять радар который бъет впереди тебя по направлению встречки.

Вот у Волдера не чует.

[alexx]

Рация ,друзья мои,и есть решение этих проблемм!
Да возится с установкой,да слушать мат дальнобоя,а что делать?
Ну нету сто процентных радаров или надо ездить по знакам..
Валяется у дороги 40 с позапрошлого года-значит сорок и так далее!

[Volder]

Думал я про рацию, но для меня она не вариант. В основном езжу по выходным в Челябинск. Да и слушать мат дальнобоем моей дочери - не есть хорошо
И как дальнобои сообщат о камере, которую не видно? Ну сообщат о патрульке, что толку то?

[alexx]

Володя, в силу того что ты не пользуешься рацией, не совсем точно представляешь систему оповещения дальнобоя.
Постараюсь её описать (пользуюсь рацией уже около пяти лет).
Во первых Дальнобой не однороден. Есть среди них «колхозники», которые кроме блямканья и сообщения, что за поворотом машинка работает, ничего другого сказать не могут. Где поворот, с какой стороны, из такого сообщения понять, не возможно.
Но большая часть водил-это опытные, хитрые, грамотные люди, которые в силу своего опыта и профессионализма прекрасно «видят» дорогу, тем более что ездят по ней чуть ли не каждый день. И соответственно с этим их рекомендации всегда точные и спасительные. Например,на трассе Волгоград- Ростов менты пошли дальше. Если Челябинские менты закапывают камеры в снег или прячут их за ограждениями, то в тех местах они встроили их в придорожную рекламу и также стреляют в «зад».
Их и визуально то обнаружить нелегко, даже если остановится и рассматривать место установки. Однако те, кто ездит по этим местам каждый день (Дальнобой) уже все эти приколы знают и сообщают это всем желающим.

Во вторых. Никто не говорит, что рация защищает на все сто, но шансов по сравнению с радаром спастись существенно добавляет.

И в третьих. А какие альтернативы? До Челябинска ты допрешь, держа и семьдесят км час, а вот до Кавказа?
Опыт поездок показывает, что держа среднюю около 80-85,что в пересчёте означает крейсерскую скорость 120-130 км час, удается вернуться назад или по нулям или заплатить 100-200 рублей за весь путь, конечно исключая те случаи, когда попадаешь по собственной дури

[Volder]

Конечно, если бы я ездил на дальние расстояния, я бы обязательно взял рацию. Тут спору нет, она реально поможет. Но я в основном езжу в Челябинск два раза в месяц, да и то по выходным, когда дальнобоев мало. Конечно можно поставить рацию, это даст дополнительную защиту, но пока смысла не вижу. За последний год попался на скорость 3 раза и только на скорость. Два последних раза на камеры, один раз отделался 300 р, второй раз отпустили без штрафа (шел 130). У рации есть то же свои минусы, надо как то крепить антену на стеклянную крышу, саму рацию надо куда то устанавливать и подключать. Да и слушать треск и шипение перемешанное с матом дальнобоев, вместо музыки или аудиокниги как то не привлекает.
Поэтому я остановил свой выбор на более чувствительном радаре-детекторе.

[alexx]

Решение думаю правильное.Челябинская трасса пустая от дальнобоя ,да и на этих двухстах километорах можно и потерпеть.Езжай 109 по навигатору,включи запись трека и максимум что тебя ждёт , потеря времени на препирательство или 50 рублей по принципу "50 на 50". Тем более,что по весне и ямы повылазили ,и вообще стала эта дорога не совсем комфортной из-за качества покрытия.

[Dmitrych]

В прошлую субботу летал в Челябу. Туда без приключений, наверное было еще рано (въехал в Ч в начале 11-го).

А вот обраатно повеселился. На подъезде к теченскому мосту стал крякать радар. Нога в пол (в смысле не чтобы обогнать радиоволну, а чтоб оттормозиться). Кручу головой, камеры не вижу. Ну ладно, посмотрим. Увидел через пару км. Стоят дпсы.
Еду дальше. Примерно через 3-4 км опять крякнула. На этот раз увидел. Стоит КРИС за отбойниками на разделительной, повернут по направлению вдоль моей полосы и пуляет в спину. А через пару км работает машинка и еще пытается повторно стрелять уже ручной камерой
Этот КРИС радар почуял, по моим ощущениям, метров за 200-250.

И потом опять слышал камеру и дублер в виде машины дпс через пару км.

Уже смеркалось, поэтому вполне возможно других камер не увидел.

p.s. Вистлер 78 SE.

[Volder]

Сегодня испытал свой Бел. Челябинские Крисы нацеленные в спину засекает за 400-500 метров. Спциально засекал. Если в лоб, видит их за 2-3 км. Еще меня чем то срельнули на вскидку(искрой или визиром). Резко оттормозился,думал все, нарвался на штраф, а нет... не томазнули. Шел 110-120 при знаке 70.

[Dmitrych]

Да ты какую марку себе все-таки себе заказал?
Белтроникс или Эскорт?

------------
У знакомого Крузер 100. Похоженый. Но летает быстро и отдает ментам по многу . Ему как то раз гайцы сказали так: при ограничении 50 езжай не более 70. На такой машине не тронут. Ну если 140 при 50-ти, тогда уж без вариантов

Или шутят, или на самом деле с дорогими машинами при незначительном превышении предпочитают не связываться :/

[Миха из Екб]

Да это так. Окромя случаев плана на квитанции... Там и за превышение на 13 км/ч могут выписать. Но это в городе обычно.

[Volder]

Белтроникс.
В позапрошлые выходные ездили, ни одного поста не было. Сегодня их полно, в свердловсой области много постов было с крисами, причем они стоят по два поста подрят на расстоянии примерно 700 метров друг от друга.

[ZANOZA]

Меня вчера накрыли на Серовском тракте, шел 116км/ч, накатали протокол на 300р., вистлер заверещал, да поздно, я был один, без "шпиона" впереди))) Стараюсь в поворотах не больше 110км/ч ходить, обычно от 10до 20 гаёныши игнорируют, типа что за 100р мараться, а тут вот перестарался, шел хорошо, жалко сбрасывать было))

[Марадона]

Сообщение от ZANOZA

Меня вчера накрыли на Серовском тракте, шел 116км/ч, накатали протокол на 300р., вистлер заверещал, да поздно, я был один, без "шпиона" впереди))) Стараюсь в поворотах не больше 110км/ч ходить, обычно от 10до 20 гаёныши игнорируют, типа что за 100р мараться, а тут вот перестарался, шел хорошо, жалко сбрасывать было))

Какой километр, я флажки на карте ставлю.

[ZANOZA]

Сообщение от Марадона

Какой километр, я флажки на карте ставлю.

37км до Ебурга оставалось