[PS1]

всем добрый день
задумываюсь о новой машине, как варианты рассматривал Тахо и 4 Паджеро. Тахо отпал после изучения списка характерных неисправностей (32 пункта).
Внимательно прочитал все посты данной темы, ничего серьезного по Паджеро так и не нашел - считаю, что вопросы "шумки" достаточно индивидуальны. По опыту эксплуатации своей машины могу сказать, что отсутствие серьезных недостатков не настораживает отнюдь, во всяком случае ничего плохого-серьезного про свою сказать не могу.
Прошу пояснить - у Паджеро 10 - 14 гг кузов оцинкованный? насколько он ржавеет в местах сколов/повреждений? многие жалуются на плохое качество ЛКП - меня это смущает - это что - особенности современных кузовов ?

[vlaivan]

У пТахи одна проблема,налог....это у Паджеро 28 недостатков ,если Соболеву верить)))
Если выбирать между двумя авто,то Таха однозначно!!!это вообще разные машины!!!Таху надо сравнивать с 200 кукурузником,а Паджеро с Прадо))))

[Rockhound]

Сообщение от Alboom

мож был бы молодым худым и стройным, внимания б не обратил)))

Я слышал мнение (от таксистов) что в Паджеро сидухи узкие.
Мой 48-й размер... эээ... низа спины не ощущает дискомфорта

Сообщение от PS1

как варианты рассматривал Тахо и 4 Паджеро

Тахо это совсем другая машина, согласен с vlaivan.
Вот там и сидухи пошире, и вообще всё пошире, и вообще вся таха - пошире.
У меня Паджеро в гаражный бокс 3 на 6 влазит, но чтобы в водительскую дверь не протискиваться, приходится правую сторону к стенке швартовать так, что от зеркала до стены 2 см. А в Тахо вообще бы наверное через люк вылазить пришлось.
Негабаритно оно, и по налогу запредельно, и по управляемости это немножко уже другой аппарат.
Из плюсов - V8 приятно звучит и хорошо везёт, электропакет там серьёзный (одни пороги чего стоят ), и деньги за такой комплект (фактически 1 комплектация за 2.4 ляма) минимальные (ТЛК 200 - от 3 с лишним лямов).
Паджеро - совсем другой автомобиль. Более компактный, легче, более управляемый и юркий, в то же время для бездорожья более годный (в стоковой комплектации).


Да, кстати, что мне не нравится в паджеро (из последнего)...
На 150км/ч аэродинамические шумы уже какие-то совсем заметные - может ли это быть из-за поперечин багажника, установленных на крыше?

[Agregat]

Какой-то дребезг в передней подвеске при быстром проезде лежачих полицейских. Вроде защита нормально прикручена...

[vlaivan]

[QUOTE=Agregat;1642350]Какой-то дребезг в передней подвеске при быстром проезде лежачих полицейских. Вроде защита нормально прикручена...[/QUOTE

через шайбочки?

[PS1]

я бы хотел машину 12-13 года без пробега, по цене такие тахо и паджеро одинаковые;
по бездорожью мне не особо надо - за 9 лет понижайку включал раз 6-8, не больше, в остальном 2-мя мостами обходился; по габаритам мне без разницы - я за городом живу, навес на 2 большие машины сделал, с запасом, на парковку в супермаркете и у себя перед офисом как-нибудь втиснусь; напрягает то, что я не автослесарь, а сервисы какие-то мутные: генсеры, автомиры и т.д. - я все 9 лет у официалов обслуживался и ни одного плохого слова сказать не могу - ни по запчастям ни по стоимости ни по качеству работ - всегда можно договориться и получить скидку; по недостаткам паджеро так и не понял по ЛКП и оцинковке.
Получается, я на распутье - много доводов за и столько же против паджеро;
опять же к мицам привык - все до боли родное и знакомое...
кто что посоветует?

[Адик]

PS1,Таху бери,просто другой мир по ощущениям....яхта...налог можно терпеть....

[Алексей50]

Сообщение от PS1

по недостаткам паджеро так и не понял по ЛКП и оцинковке.

ЛКП сейчас у всех одинаково хреновое. По оцинковке >>>

[stiven]

Кто как хочет,так и дроч#т:-)

[PS1]

Сообщение от Адик

PS1,Таху бери,просто другой мир по ощущениям....яхта...налог можно терпеть....

я вообще то и за свою не платил ни разу... в прошлом году хотел поменять на 4 паджеро в салоне- манагер сказал "не проблема, решим вопрос - и снимем и поставим сами"

[Алексей50]

Сообщение от PS1

я вообще то и за свою не платил ни разу... в прошлом году хотел поменять на 4 паджеро в салоне- манагер сказал "не проблема, решим вопрос - и снимем и поставим сами"

Ничего не понял. Речь про транспортный налог, а в салоне "снимем и поставим" это про учет в ГИБДД. Где связь?

[Адик]

Сообщение от Алексей50

Ничего не понял. Речь про транспортный налог, а в салоне "снимем и поставим" это про учет в ГИБДД. Где связь?

....так именно в проблеме снятия с учета в гибдд...обремененного авто...налогами.....связь прямая.....а с налоговой инспекцией-это личное дело каждого....

[Алексей50]

Сообщение от Адик

....так именно в проблеме снятия с учета в гибдд...обремененного авто...налогами.....связь прямая.....

Вы очень заблуждаетесь, связи нет. В каком документе написано, что для постановки/снятия нужна справка ФНС? Не авто обременяется налогами, а конкретное физическое лицо. В принципе, вы сами ответили на вопрос:

Сообщение от Адик

а с налоговой инспекцией-это личное дело каждого....

Список документов, необходимых для постановки автомобиля на учёт для физических лиц

• Гражданский паспорт заявителя
• Доверенность в случае, если заявитель не является собственником автомобиля.
• Паспорт транспортного средства
• Полис ОСАГО
• Квитанция об оплате государственной пошлины 2000 рублей
• Транзитные номера (если выдавались)

Список документов, необходимых для снятия автомобиля с учёта для физических лиц

• Гражданский паспорт заявителя
• Доверенность в случае, если заявитель не является собственником автомобиля.
• Паспорт транспортного средства
• Копия ПТС
• Свидетельство транспортного средства
• Полис ОСАГО
• Квитанция об оплате государственной пошлины 300 рублей
• Регистрационный номер ТС

[Giga]

А если хозяина ищут за неуплату этих самых налогов?
И ГИБДД в теме?

[Алексей50]

Ну и что? Где основания для отказа в регистрации/снятия с учёта?