[Sergy]

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

[Yron Maiden]

Сообщение от CyberStorm

чтобы пользоваться любым маслом

Например подсолнечным !?

[ZMS]

Сообщение от CyberStorm

ZMS,
тогда вашу мысль логично продолжить, что яповский ДВС также надо защищать от владельцев, годами пытающихся подобрать оптимальное масло, вместо того, чтобы пользоваться любым маслом, подходящим под требования производителя

Осталось эти самые требования донести до "защитников", что входит в прямое противоречие с old school в смысле "чё то я очкую, Славик" и пленку потолще.
В книжке от Рольфа не требования если что а обзор поставщиков.

[YesYes]

Сообщение от ZMS

В книжке от Рольфа не требования если что а обзор поставщиков.

И что прикольно. Пока всем лили Мобббил до 2012г. - не было ни одного упоминания о [censored ]. А вот потом уже .... И это несмотря на то, что и гарантийные годы вышли и пробеги были за 100-ку..
Хотя и мобил тут не причем - что лил ОД то пипл и оплачивал.

[CyberStorm]

Сообщение от ZMS

Осталось эти самые требования донести до "защитников", что входит в прямое противоречие с old school в смысле "чё то я очкую, Славик" и пленку потолще.
В книжке от Рольфа не требования если что а обзор поставщиков.

Не знаю о чем Вы!
В моей "рольфовской книжке" черным по белому написаны требования к моторному маслу по вязкости, классам и ни слова о поставщиках!

[Alex dok]

Сообщение от amel

40-ки вообще не советую, ни летом ни зимой.

С момента покупки лью:Mobil Super 3000 X1 5W 40.Оффы такое масло заливали,и я тоже на нем остановился.Проблем не было.
Вчера как раз купил.Канистра 4 л. в автомагазинах у нас стоит 30-35 дол.Я брал на складе оптовом - 20 дол.

[amel]

Сообщение от Alex dok

С момента покупки лью:Mobil Super 3000 X1 5W 40.Оффы такое масло заливали,и я тоже на нем остановился.Проблем не было.
Вчера как раз купил.Канистра 4 л. в автомагазинах у нас стоит 30-35 дол.Я брал на складе оптовом - 20 дол.

Ага, официалы всегда правы...

[Alex dok]

Сообщение от amel

Ага, официалы всегда правы...

Не настаиваю.

[ZMS]

Сообщение от CyberStorm

Не знаю о чем Вы!
В моей "рольфовской книжке" черным по белому написаны требования к моторному маслу по вязкости, классам и ни слова о поставщиках!

Не охота очередной раз углубляцца в особенности локальных рынков для международной корпорации Митсубиси, но в местной книжке написана удобная хрень в стиле "можно всё". И это действительно так, в пределах гарантийного срока или пробега.
На других рынках таких вольностей почему то нет. Наверное потому что там и гарантии поболее и ответственость тоже.
У России да, особенный путь и нам никто не указ Даже в ГСМ
У нас как обычно плохой бензин(все это знают, даже школьники), плохие дороги и очень грамотные водители. Которые при ближайшем рассмотрении API от ACEA отличить не могут, но при этом про масло знают всё(мужики в гараже говорили).

[CyberStorm]

ZMS, вы с таким загадочным видом написали про американский и европейский масляные стандарты

Которые при ближайшем рассмотрении API от ACEA отличить не могут, но при этом про масло знают всё(мужики в гараже говорили).

, что возникает ощущение, что вы владеете неким сакральным знанием, недоступным остальным смертным
Хотя стандарты они и в Африке стандарты, по большому счету - это практически одно и тоже, разными конторами - одна в штатах, другая в Европе. Отличия на гране погрешностей...

[ZMS]

Сообщение от CyberStorm

ZMS, вы с таким загадочным видом написали про американский и европейский масляные стандарты , что возникает ощущение, что вы владеете неким сакральным знанием, недоступным остальным смертным
Хотя стандарты они и в Африке стандарты, по большому счету - это практически одно и тоже, разными конторами - одна в штатах, другая в Европе. Отличия на гране погрешностей...

Вы ещё видимо не в полной мере прониклись писателями из МАДИ, вот там откровения пахнущие нафталином в полный рост. Сам учился на инженера-механика, перечитывать онлайн цитаты из учебников 80-х годов по которым учился аж противно.
Смысла ноль в данной ситуации, но пафоса хоть отбавляй.

По поводу стандартов лучше лубризоловскую паутинку на офф. сайте дергать чем на гране погрешностей дискутировать

[albedo]

Много тем идет про масло.
На мой взгляд, главное сроки замены, остальное вторично.

Касается простых, как сапог, двигателей Мицы.

[Kalalay]

Почему такой цвет тёмно-коричневый после 3 тыс.км ?Это нормально или менять?[IMG][/IMG]

[CyberStorm]

Сообщение от Kalalay

Почему такой цвет тёмно-коричневый после 3 тыс.км ?Это нормально или менять?[IMG][/IMG]

Потому, что движок загажен всякими отложениями Промывать надо перед сменой
PS. Сделайте "капельную пробу" и будет понятно менять или нет. Мое ИМХО, до 5-6 тыс. ваше масло протянет, а дальше надо смотреть.

[Yron Maiden]

Kalalay движок загажен всякими отложениями , промывать его надо перед сменой масла . Масло какое залито ?

[Kalalay]

Сообщение от Yron Maiden

Kalalay движок загажен всякими отложениями , промывать его надо перед сменой масла . Масло какое залито ?

Mobil 1 0W-40