[Артуръ]

Сообщение от СергейМДХ

пожалуйста, напишите отзыв. Я просто выбираю машину и остановился между Аутом, Л200 и паджеро спорт. Насколько я понимаю Л200 и паджеро спорт одинаковы кроме двигателя (ну и конечно небольших ещё различий). Перплачивать 400 тысяч просто не хочется... Наверняка вы проверяли и Л200 и паджеро перед покупкой. Вообщем отпишитесь плиз! Можно в личку! Спасибо!

---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:59 ----------



К сожалению, такого не бывает... Если жертвуешь комфортом, то проходимость ухудшается... Спорт - очень хороший автомобильчек. У моего брата предыдущий спорт. Он его не жалеет вообще. Взлетает на нём на бардюры на скорости 40 км в час. Перед лежачими вообще не тормозит... Уже 150 тысяч прошёл - только регламентное ТО. Правда ещё с рейкой рулевой была проблема... Но вроде всё сделал достаточно дёшего... Спорт - это машина, на которой можно делать на дороге что угодно. И при попадании в яму, благородно сделанную нашими дорожниками, вы не будите думать: а что там могло отвалится? А что это шкрябает?...

В поле зрения есть служебный Спорт... Имхо... все что просле слова "очень хороший автомобильчик" есть байка.
Если перед лежачими не тормозить... то через короткое время станешь похож на мохаммеда али. Машина ни рыба, ни мясо... Уж извиняйте.

[СергейМДХ]

Сообщение от ZVlad

Всё аналогично... Тоже подумывал о замене Аута на Падж-спорт, но суровая действительность отвергла планы... Я не смог в него усесться. Маловат, точнее низковато водительское кресло и колени упираются в рулевую колонку... Короче колени не проходят (рост 195)! Жаль...

Меняете на ковш (на падобии рекаро) и всё ок становится. Меня это не беспокоит. За 30тысяч будет удобное кресло

[BIZON500]

Сообщение от СергейМДХ

Меняете на ковш (на падобии рекаро) и всё ок становится. Меня это не беспокоит. За 30тысяч будет удобное кресло

Есть вариант несколько проще и не очень дорого меняем материал набивки на более мягкий и лишних 5-см легко впрочем и рекаро можно но жаба давит на два а одно не солидно

[СергейМДХ]

Сообщение от BIZON500

Есть вариант несколько проще и не очень дорого меняем материал набивки на более мягкий и лишних 5-см легко впрочем и рекаро можно но жаба давит на два а одно не солидно

Во-первых рекаро не надо. Оно очень дорогое. Есть более дешёвые аналоги (разницы не почувствуете). А два не обязательно. Думайте о себе. Вы же чаще всего ездить будите. Вот ради себя любимого и купите ) У меня брат рекаровское в спорт свой воткнул и наслаждается. Но оно стоило 60 тысяч полностью пустое. Но он фанат этой фирмы. Даже детское к ресло рекаро воткнул в машину

[Dima1971]

Обещали ставить на новый спорт 3.0 бензиновый двигатель. Они с этой темой завязали?
И еще вопрос - новыей 3.2 дизель идет на Паджеро уже 190 л.с. - на Спорте можно чиповать? И вообще они будут доводить мощность до 190 вместо 165 как у аналогичного мотора на Паджеро?

Кто что слышал, читал?

[TURBO рыба]

Сообщение от Dima1971

Обещали ставить на новый спорт 3.0 бензиновый двигатель. Они с этой темой завязали?
И еще вопрос - новыей 3.2 дизель идет на Паджеро уже 190 л.с. - на Спорте можно чиповать? И вообще они будут доводить мощность до 190 вместо 165 как у аналогичного мотора на Паджеро?

Кто что слышал, читал?

Спрашивал в Рольфе - официальных чиповок на паджеро спорт пока не ставят, нет их.

А по мне так - жесткий он паджеро -спорт, был специально на тест-драйве и на Л-200 и на падж-спорте и на падже.
В итоге для себя решил, что только падж 4.

[СергейМДХ]

Сообщение от Dima1971

Обещали ставить на новый спорт 3.0 бензиновый двигатель. Они с этой темой завязали?
И еще вопрос - новыей 3.2 дизель идет на Паджеро уже 190 л.с. - на Спорте можно чиповать? И вообще они будут доводить мощность до 190 вместо 165 как у аналогичного мотора на Паджеро?

Кто что слышал, читал?

Чипуют любые турбомоторы. Паджеро спорт тоже чипуют, но неофициально. Следовательно можно с гарантии слететь. Но знакомые просто перед ТО меняют чип на родной. Может это не чип у них (Я просто не в теме относительно примочек по поднятию мощности), но они сказали, что 5 минут менять родную прошивку на чипованную...

[Interceptor]

Сообщение от brabus166

Не рыбак, не охотник, езжу почти всегда один Москва-область. Но паджеро спорт new очень нравится, как вариант следующий машин. Присоединяюсь к СергейМДХ с просьбой об отзыве.

+1
И мне машинка приглянулась!

[Interceptor]

Статейка в Авторевю: http://www.autoreview.ru/archive/2009/20/pajero_sport/

[Dima1971]

Вышла модификация нового Спарта с бензиновой шестеркой 3 литра с мощностью 220 л.с.
Я так понял что это двигатель от ХЛ 3.0
Только цена мягко говоря.. на оф сайте Рольф стоит с тканевым салоном - 1 550 000 а в максимальной - 1 750 000
Этож сколько Паджеро 4 будет стоить в 2010 году? И если нет - тогда какой смысл... не понял.

[Sokol]

Я думаю, что в 2010 Р4 будет стоить не менее 2 лимонов.
Все лафа кончилась, надо было брать машину 2008 года за 1,7.

[Dima1971]

Сообщение от Sokol

Я думаю, что в 2010 Р4 будет стоить не менее 2 лимонов.
Все лафа кончилась, надо было брать машину 2008 года за 1,7.

Именно по этому Киа Мохав за 1.6 с пневмоподвесткой и 250 сильным дизелем станет очень заманчивым предложением.. Я так думаю, что и ХЛ 2010 года 3.0 литра будет стоить 1.7 млн.

[Sokol]

XL 3,0 л точно будет от 1,5 до 1,7 млн. (если судить по ценнику на 2,0 л).
Но Мохаве не мое это точно. Будем пока ездить на XLе.

[Dima1971]

Сообщение от Sokol

XL 3,0 л точно будет от 1,5 до 1,7 млн. (если судить по ценнику на 2,0 л).
Но Мохаве не мое это точно. Будем пока ездить на XLе.

Да и я больше склоняюсь к маркам японским ...
боюсь только Паджеро 4 станет очень дорогим...

[BIZON500]

Сообщение от Dima1971

Да и я больше склоняюсь к маркам японским ...
боюсь только Паджеро 4 станет очень дорогим...

П4 Сильно не должен подорожать ему новый Прадо на пятки наступает от 1729 минииалка но в ней кроме кожи почтивсё что в п4