Господа!Приобрела Outlander XL 20 числа сего месяца в СПб.По-моему,очень жесткая подвеска,ловит все неровности.Стоит низкопрофильная резина на 18 дм дисках.Как вы считаете,если поменять на резину более высокого профиля ,ситуация изменится? Или это напрасная трата денег?
Господа!Приобрела Outlander XL 20 числа сего месяца в СПб.По-моему,очень жесткая подвеска,ловит все неровности.Стоит низкопрофильная резина на 18 дм дисках.Как вы считаете,если поменять на резину более высокого профиля ,ситуация изменится? Или это напрасная трата денег?
Господа!Приобрела Outlander XL 20 числа сего месяца в СПб.По-моему,очень жесткая подвеска,ловит все неровности.Стоит низкопрофильная резина на 18 дм дисках.Как вы считаете,если поменять на резину более высокого профиля ,ситуация изменится? Или это напрасная трата денег?
Подожди полгода, мож и помягче будет мож и хруст уйдет машина то новая, а на сервисах у официалов только башку тебе будут е...ь, пройдет немного времени либо их все будут отзывать на ремонт либо это просто вопрос времени и материалов из которого все это изготовлено
Господа!Приобрела Outlander XL 20 числа сего месяца в СПб.По-моему,очень жесткая подвеска,ловит все неровности.Стоит низкопрофильная резина на 18 дм дисках.Как вы считаете,если поменять на резину более высокого профиля ,ситуация изменится? Или это напрасная трата денег?
Такая же фигня. Особенно задние колеса. На малейшей яме получаешь удар. На старом Ауте такие ямы не замечал. Колеса были перекачаны в салоне до трех кг. Не проверили. Сделал 2 кг- немного мягче проходит, но проблема есть.
Авто: Daihatsu YRV. Выбираю между XL-3.0S64 и XL-2.4S61
Сообщений: 294
Ответ: Подвеска
Цитата:
Сообщение от Well
Господа!Приобрела Outlander XL 20 числа сего месяца в СПб.По-моему,очень жесткая подвеска,ловит все неровности.Стоит низкопрофильная резина на 18 дм дисках.Как вы считаете,если поменять на резину более высокого профиля ,ситуация изменится? Или это напрасная трата денег?
примерно такая же жесткая как на всех конкурентах, это необходимо для устойчивости авто, в т.ч. на поворотах и для его управляемости. Если не жалко денег можешь поменять, внешний вид станет менее брутальный, зато кочки будут съедаться более ровно. Как вариант можно резину 16" поставить на зиму и будет два варианта и два немного разных вида авто: лето, зима.
А для сравнения прокатитесь на L200 - укачивает как яхте...... зачем она такая мягкая???? будет все время тошнить
примерно такая же жесткая как на всех конкурентах, это необходимо для устойчивости авто, в т.ч. на поворотах и для его управляемости. Если не жалко денег можешь поменять, внешний вид станет менее брутальный, зато кочки будут съедаться более ровно. Как вариант можно резину 16" поставить на зиму и будет два варианта и два немного разных вида авто: лето, зима.
А для сравнения прокатитесь на L200 - укачивает как яхте...... зачем она такая мягкая???? будет все время тошнить
примерно такая же жесткая как на всех конкурентах, это необходимо для устойчивости авто, в т.ч. на поворотах и для его управляемости.
А на 3-ке БМВ еще жестче. Да и на 5-ке тоже жестковата. Зато какая великолепная управляемость.
Была у меня Хенде Соната. Она была с мягкой подвеской. Мне по началу очень нравилось. Но затем стал замечать, что я очень устаю от дальних поездок (около 100-400 км). Машина раскачивалась, кренилась. Очень тяжело было ехать по колейной дороге. Даже хорошая резина Пирелли P7 и газовые аммортизаторы Койаба не помогали.
Был у меня и Аут 1-ый.
Утверждаю, что на нем подвеска еще жестче чем на 2-м.
Потом надо еще напомнить такой момент, что со времем аммортизаторы становятся "мягче". Так что, если машинва кажется жесткой в первые тысячи эксплуатации, то надо просто немного подождать, и я думаю, далше все будет нормально.
Аналогичный хруст заметил после 1000км.На неделе съездил на ТО 3000.Заявил о "хрусте".Ребята потрясли,протянули подвеску.На спидометре 4000,"хруст" появился снова...
Может стоит дождаться тепла?
Аналогичный хруст заметил после 1000км.На неделе съездил на ТО 3000.Заявил о "хрусте".Ребята потрясли,протянули подвеску.На спидометре 4000,"хруст" появился снова...
Может стоит дождаться тепла?
Дело скорей всего в оригенальных амортизаторах тоже скрипели когда холодно. Поменял на KYB NEW SR SPECIAL и скрир пропал.
, хотел бы уточнить по поводу фразы "получаемых дилерами по апрель включительно.", что имеется ввиду:
Имеется ввиду производство - месяц апрель, или поставка месяц апрель.
Жду машину мартовского производства.