[♣™Feﺎﺎini™♣]

Сообщение от DaVinci

нет никаких отложений, кроме того, у присадки заявлены дополнительно моющие свойства и гаратия того, что она не влияет на характеристики пакета присадок в залитом масле.
ликвимоли всетаки не какой нить хайгир..
первая порция прошла 10000 вместе с маслом- нормально. можно сказать, я на себе проверил, поэтому рекомендую.
ЗЫ: сам крайне осторожен со всякими добавками, никогда не залью какой-нить феном или смт.

это смотря где розлито

[FeudorK]

тоже тикает при прогреве.. масло шелл 5-40 .. ну и пусть себе тикает

[Dimok]

У меня наоборот тикает внизу когда двигатель заглушишь...

[220V]

Сообщение от Dimok

У меня наоборот тикает внизу когда двигатель заглушишь...

- Это выпускной коллектор и глушитель, железо остывает.

[strogan]

Сегодня поменял масло. Залил родное митсу, SM-X. Никаких цоканий, все тихо и спокойно. Поглядим как зимой себя поведет.

[Aisen]

Сообщение от strogan

Сегодня поменял масло. Залил родное митсу, SM-X. Никаких цоканий, все тихо и спокойно. Поглядим как зимой себя поведет.

будем ждать отзывов

[Dimok]

Сообщение от 220V

- Это выпускной коллектор и глушитель, железо остывает.

Да я собственно и не спрашивал что это значит. Сам в курсах...

[220V]

Всем кого звук беспокоит, проверяйте, выдержка из книги, доступно и просто.
Кстати действительно первые несколько пунктов связаны с маслом)

[mitrich]

У меня звук похож больше не на стук, а на стрекот саранчи с посвистыванием. На холодную громче. Мотористы говорят забей, пока не вылезет серьезное что. ИМХО подход чисто отечественный. Хотя убедился несколько раз сам - не трогай и будет счастье.

[Denis Alexandrovich]

Также еще тикает рециркуляция, она тикает при прогреве обычно, и не зависит от оборотов, если гидрокомпенсатор, звук будет нарастать с оборотами и связано это либо с засором его же или с недостаточным давлением масла на данном участке магистрале-чаще просто гидрик вышел из строя. У меня на предыдущей машине - цедии такое было, вообще очень помогает "стопшум гидрокомпенсаторов", на случай если напрягает, но обычно помогает замена масла, и мне помогло, когда я залил митсувское либролайн. А вообще и правда-не заморачивайся. Хотя я бы послушал.

[dreamcat87]

Сообщение от mitrich

У меня звук похож больше не на стук, а на стрекот саранчи с посвистыванием. На холодную громче. Мотористы говорят забей, пока не вылезет серьезное что. ИМХО подход чисто отечественный. Хотя убедился несколько раз сам - не трогай и будет счастье.

Ремни и ролики проверьте. Скорее всего какой-то натяжной накрылся..

[Axly]

Сообщение от dreamcat87

Ремни и ролики проверьте. Скорее всего какой-то натяжной накрылся..

Ребята все это лирика, у 95% SUBARU 4 поршень при перекладки В ВМТ
так стучит что чокание гидриков кажется манной небесной. И сама ФХИ считает что это нормально

Цитата из форума SUBARU:
И что тогда ? попытка утстранить врожденный стук 4 цилиндра с которым в принципе большинство ездит и по 50 и более тыщ , может обернуться кап ремонтом на пaру штук баксов , и морем нервов ???
http://forum.********/subaru/1475622-p6.html

[strogan]

Сообщение от Strogan

Сегодня поменял масло. Залил родное митсу, SM-X. Никаких цоканий, все тихо и спокойно. Поглядим как зимой себя поведет.

Сообщение от Aisen

будем ждать отзывов

За зиму два раза менял масло, на то же самое синеральное SM-X, про какие то тики/стуки и не думал, все звуки ДВС в пределах нормы.

[DRTC]

у меня в движке нет гидрокомпенсаторов (по крайней мере по капсу я их там не вижу совсем), но у меня тоже цокает (((

[Sportsman]

Мне спец (у которого обслуживаюсь и занимается он тока MMC) сказал на это типа "тиканье" что это начинают стучать гидрокомпенсаторы и это из за нашего поганого бенза в итоге. сказал будет время от времени прекращаться и возобновляться. В салоне не слыхать этого, и сказал мне внимание на это не обращеть.