[-КОТ-]

@Large,
да как же так? При просевших пружинах либо при загрузке авто задние колеса стоят так /\, износ по внутренней стороне покрышки. При установке проставок или усиленных пружин колеса встают ровно, а при переборе даже так \/. У меня распечатки со стенда есть, до и после установки шп 28.

[vadimus_ca]

Вопрос - какие регулировочные элементы есть в подвеске Аута?

Я знаю наконечники рулевых тяг и экцентрики на задней подвеске.

А то тут вроде как сделали мне развал/схождение, а потом приехал к механику тормоза обслуживать, и на подъемнике увидел такую картину:

Как по мне (мой механик поддерживает эту идею, более того, он сам удивился - "Говоришь, тебе развал/схождение делали недавно? А не похоже") - так не откручивалось там ничего с завода...







Есть шансы, что что-то таки было сделано? Распечатки с результатами до/после мне не дали, а я впопыхах не потребовал - сделали и ладно.

[rbely]

Левую сторону (2-я фотка) однозначно регулировали - контргайка наконечника расконтривалась и на тяге (ближе к правому концу фотографии видны следы от ключа на 13, которым тягу вращали). Вот правую сторону похоже не трогали.
В общем, нет повода для волнения.

[Алексей Евгеньевич]

Господа, а Кастер в ХЛ регулируется или нет? И развал 0"24 на заднем колесе на что может влиять?

[-КОТ-]

Сообщение от Алексей Евгеньевич

Господа, а Кастер в ХЛ регулируется или нет?

нет

Сообщение от Алексей Евгеньевич

И развал 0"24 на заднем колесе на что может влиять??

не на что, допуск -1"55...+1"05

[Алексей Евгеньевич]

Сообщение от -КОТ-

нет

не на что, допуск -1"55...+1"05

Спасибо, но в отчете о регулировке автомобиля Аутлендер ХЛ на стенде (см. приложение) диапазон развала заднего колеса указан в пределах не -1"55...+1"05, а -0"55 до +0"05, а 0*24 в него не входит. Так где истина?

[-КОТ-]

@Алексей Евгеньевич,
вот дилерская распечатка

[kris73]

Делал сегодня сход-развал у официалов после ремонта подвески (амортизаторы, опоры и одна шаровая спереди; все сайлентблоки и амортизаторы + полиуретановые проставки под родные пружины).

[Анисимов Олег]

Нет ли у кого б\ушных тяг схождения задней подвески. Буду мудрить регулируемые.. .
Если кто пришлет (за мой счет конечно) и получится сколхозить, то наверняка на форуме польза будет, чем крутить бестолковые развальные (рег.схождения) болты задней подвески, достаточно будет ослабить пару гаек и отрегулировать!

[Мура]

Ну как, получилось? Подумал о том же самом. Сделать из двух комплектов один регулируемый. Ато где-то в инете увидел цену америкосовского 18000 за одну тягу, желание оипало его покупать сразу.

[Анисимов Олег]

С б\у тягами никто не нашелся.. .

[Мура]

На днях заезжал к брательнику, он авторемонтник. Посоветовал не искать второй комплект, а разрезать те, что стоят на машине, и приварить к ним пластины, в которых будут прорезаны необходимой формы отверстия. Но вопрос, как так сделать, чтобы эти пластины не сдвигались, какую систему фиксации придумать.

[pinzet]

я полгода продавал свои фирменные рычаги за умеренную цену и вроде народу надо развал править после установки новых пружин, а покупателй нет.

... ладно , варите себе из 4х две

А можно взять готовые БиллиБонс по абсолютно адекватной цене .

[mac-mac]

Сообщение от pinzet

БиллиБонс

мутный человек: по телефону не общается, на вопросы в ватсапе не отвечает...

[Анисимов Олег]

Сообщение от Мура

..он авторемонтник. Посоветовал ... разрезать те, что стоят на машине, и приварить к ним пластины, в которых будут прорезаны необходимой формы отверстия.

А пока машина стоит с разрезанными рычагами на такси ездить?!
Я вел речь не о верхних рычагах, а о тягах схождения. Из которых я хочу сделать регулируемые по принципу талрепа тяги. На более ранних (конец 80х и начало 90х) японцах (на многих) тяги схода зад.колес по этому принципу, и никаких проблем с регулировками (любой требуемый сход можно вывести "тютелька в тютельку")! Половинка этого конструктива присутствует в сопряжении рулевая тяга - рулевой наконечник.