Обсуждаем Garmin (карты, настройки)

Sand · 06.05.2010, 12:32

Цитата:

Сообщение от urec

Друзья, подскажите а почему в ТОПО 6.05 нету нумерации домов? Очень не хватает, а в атласе ДР 5.17 есть они? И как сломать обе карты чтобы стояли и ТОПО 6.05 и ДР 5.17, надо сгенерировать кода к ним, и я так понимаю в фале который лежит в папке Garmin написать эти когда через запятую? Как переключаться можно будет между двумя картами? Можно ведь положить их просто в разные папки, необязательно их ложить в две разные памяти, у меня например Samsung WITU II, там 8гБ встроенной памяти, мне хватает. Флешку дополнительную не покупал пока.

urec у тебя Samsung WITU II прошу к нам в гости

http://wituclub.ru/forum/index.php?board=6.0

Sand · 06.05.2010, 18:33

СтасянXL пробуй в архиве ДР5.13
Garmin.rar

Для любителей Гармина, простой способ разблокировать гарминовские карты навеки вечные, для любых приборов Гармин, без всяких дополнительных файлов .unl и танцов с бубнами, инструкция .txt и видео в архиве.
GarminUnlockerAlternative_v2.4.rar

Валерыч · 13.05.2010, 12:09

Цитата:

Сообщение от urec

Друзья, подскажите а почему в ТОПО 6.05 нету нумерации домов? Очень не хватает, а в атласе ДР 5.17 есть они? И как сломать обе карты чтобы стояли и ТОПО 6.05 и ДР 5.17, надо сгенерировать кода к ним, и я так понимаю в фале который лежит в папке Garmin написать эти когда через запятую? Как переключаться можно будет между двумя картами? Можно ведь положить их просто в разные папки, необязательно их ложить в две разные памяти, у меня например Samsung WITU II, там 8гБ встроенной памяти, мне хватает. Флешку дополнительную не покупал пока.

1. В ТОПО 6.05 есть нумерация домов. ТОПО 6 делается на основе ДР 5 и отличается только тем, что в неё добавлены гидрография, зелёнка и др.
А посему не вижу смысла иметь оба эти продукта

2. Если нужно в принципе пользоваться 2 продуктами (ДР и Блючарт например), то 3 варианта:
- объединение МапСорсом - будет один файл и возможность переключаться
- расположить в разные места (внутр.память и внешнюю), тоже можно переключаться
- если нет внешней памяти и возможности объединения, то сгенерить 2 img файла и поместить в директорию под разными именами и при необходимости переименовывать (понимаю, что геморно)

Sergey_M · 15.05.2010, 20:19

Ребят, такая проблема.
Имеется на руках прибор Garmin Nuvi 250. "Родной" кабель питания начал работать с перебоями, поэтому купил для прибора неоригинальный - фирмы ONEXT (напряжение 5В, ток 1А, т.е. по техническим характеристикам полностью совпадают).
Однако при подключении устройства через прикуриватель в автомобиле на экране навигатора отображается значок подключения через компьютер. То есть навигатор "думает", что подключен к компьютеру. При этом не реагирует ни на что, режима навигации нет.

Скажите пож, как заставить навигатор работать в этом случае? Может быть, как-нибудь через сервисное меню это исправляется?

СтасянXL · 15.05.2010, 21:50

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

Ребят, такая проблема.
Имеется на руках прибор Garmin Nuvi 250. "Родной" кабель питания начал работать с перебоями, поэтому купил для прибора неоригинальный - фирмы ONEXT (напряжение 5В, ток 1А, т.е. по техническим характеристикам полностью совпадают).
Однако при подключении устройства через прикуриватель в автомобиле на экране навигатора отображается значок подключения через компьютер. То есть навигатор "думает", что подключен к компьютеру. При этом не реагирует ни на что, режима навигации нет.

Скажите пож, как заставить навигатор работать в этом случае? Может быть, как-нибудь через сервисное меню это исправляется?

Интересная ситуация!

По теме, не подскажу...

Только предположу, что может штекер в прибор который, спаян не правильно...

Но я не спец в этих делах!

Sergey_M · 15.05.2010, 22:08

Цитата:

Сообщение от СтасянXL

Интересная ситуация!

По теме, не подскажу...

Только предположу, что может штекер в прибор который, спаян не правильно...

Но я не спец в этих делах!

Понятное дело, что кабель питания китайский, однако добротненький: спаять неправильно, имхо, сложновато будет (тем более китайцы на этом собаку съели - спаяют чё хошь

)
Так все путем: вставил, зарядка пошла, однако навик упорно думает, что его подрубили к компу.
Пробовал так и сяк: включил навик от аккума, загрузился, ввел адрес. Дальше вставляю вилку в прикуриватель - сразу вылазит заставка со значком подключения к компу. И так пробовал: вилку в прикуриватель, тыканье в экран пальцем, но резалт тот же.
Один раз получилось и такое: включаю навик от аккумов, загрузились. Дальше палец на батарейку, держу несколько сек - вылазит сервисное меню. Тыкал разные вкладки, там, в основном, калибровка, тесты на битые пиксели и прочие буквы разного значения (типа чексумы всякие, проверка памяти и т.д.). Внимание заострил на самой первой вкладке: статус питания - Bat (батарейка). Беру и врубаю вилку в прикуриватель. Статус меняется на USB. Где он в прикуривателе узрел усб - непонятно

Нажал кнопку выхода - прибор вошел в режим навигатора (т.е. появились "Куда" и значок карты). Похоже один раз задурил я ему мозги ))) Но после выключения все вернулось на круги своя ((

klopnet · 16.05.2010, 20:38

На навигаторе входное гнездо mini USB?

Sergey_M · 16.05.2010, 20:47

Цитата:

Сообщение от klopnet

На навигаторе входное гнездо mini USB?

Да, оно самое.

klopnet · 16.05.2010, 21:07

Возьми просто такой шнур и в прикуриватель штекер с USB выходом(в магазинах стовой связи),должно работать.Если не пашет,значит неисправен навигатор.

Валерыч · 16.05.2010, 21:16

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

Ребят, такая проблема.
Имеется на руках прибор Garmin Nuvi 250. "Родной" кабель питания начал работать с перебоями, поэтому купил для прибора неоригинальный - фирмы ONEXT (напряжение 5В, ток 1А, т.е. по техническим характеристикам полностью совпадают).
Однако при подключении устройства через прикуриватель в автомобиле на экране навигатора отображается значок подключения через компьютер. То есть навигатор "думает", что подключен к компьютеру. При этом не реагирует ни на что, режима навигации нет.

Скажите пож, как заставить навигатор работать в этом случае? Может быть, как-нибудь через сервисное меню это исправляется?

Поясню. В прикуривателе (miniUSB) по информационной шине должна стоять заглушка. Она есть в оригинальном кабеле и нет в неоригинале.
Если уж так хочется сэкономить, то лучше проверять кабеля с навигатором путём подбора.

И не стоит грешить на навигатор.

OUT870 · 17.05.2010, 14:26

http://wwwboards.auto.ru/gps/89795.html

Sergey_M · 19.05.2010, 16:43

Задавал вопрос и представителям Гармина. Ответ такой же: купить оригинальную зарядку, т.к. у них что-то вроде ноу-хау, и обычная зарядка не прокатит никак.

Оригинальных ЗУ нет (звонил дилеру Гармин), решил разобрать родную. Интересного внутри ничего нет, кроме микросхемы, пары проводов, резистора и конденсатора.

Пошевелил, "дунул-плюнул", собрал: вообще перестала работать (она до этого работала, но методом шевеления провода, что напрягало).

Разобрал опять. Поглядел, что пара проводов шнура перекрывают друг друга. Сделал так, чтобы они не соприкасались. Опять собрал. И, о чудо, заработало! Утром отец затестил "вылеченную" конструкцию методом заезда до Мск и обратно: зарядка работает.

Sergun · 25.05.2010, 22:56

Компания ЗАО "Навиком" выпустила тестовое обновление карт с поиском адресов до корпуса и строения "Дороги России. РФ+СНГ. Версия 5.18.1 beta" http://navicom.ru/news/10734/

СтасянXL · 26.05.2010, 00:36

Цитата:

Сообщение от Sergun

Компания ЗАО "Навиком" выпустила тестовое обновление карт с поиском адресов до корпуса и строения "Дороги России. РФ+СНГ. Версия 5.18.1 beta" http://navicom.ru/news/10734/

Спасибо!

Но необходимо добавить, что это для приборов, поддерживающих точечную адресацию:
Nuvi 1200, 1200Т, 1300, 1310Т, 1410.

По заявлению "Навиком".

klopnet · 26.05.2010, 10:05

А вот это поинтересней будет,прямо с компа можно грузить нужные области,а не всю Россию.garmin.ru/products/maps/1196/