[Марадона]

Через 5 лет проспект Ленина сольется с улицей Татищева.

Проект реконструкции дорожной сети вокруг Центрального стадиона, разработанный питерскими специалистами (НИПИ ТРТИ), одобрен горадминистрацией.
В преддверии чемпионата мира по футболу, один из этапов которого может пройти в Екатеринбурге, эти улицы предполагается существенно разгрузить.
Продление проспекта Ленина позволит выпустить транспортный поток из центра на срединное кольцо, по которому можно будет быстро добраться до любой части уральской столицы.
Между улицами Малышева и Пирогова будет построена соединительная магистраль.
На перекрестке улиц Малышева и Репина планируется строительство тоннеля для выполнения левого поворота с Малышева на Репина по подземному уровню.
Тем самым значительно увеличится транспортный поток на улицу Токарей.
На этой магистрали предусмотрено строительство двухуровневых развязок — на пересечениях Токарей с улицами Татищева и Крауля. Улица Репина должна изменить свою трассировку и выйти на Верх-Исетский бульвар.
При должном финансировании основной объем реконструкции в границах улиц Московская — Репина — Токарей — Кирова — Верх-Исетский бульвар — проспект Ленина предполагается завершить к 2016 году.

[PlusOdin]

Сообщение от Марадона

Установлено, что производитель прохладительных напитков сбрасывает в реку Исеть недостаточно очищенные сточные воды. Только за 2010 год объем таких сбросов составил почти 13 тыс. куб. м, что подтверждается результатами химического анализа сточных вод, проведенного аккредитованным испытательным лабораторным центром ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту». За август-сентябрь 2011 года было допущено превышение нормативов выбросов по сухому остатку – в 2,5 раза, по хлоридам – в 6,46 раза, по взвешенным веществам – в 2,4 раза, по сульфатам – в 2,05 раза.

Лучше бы они обратили внимание, что потребители прохладительных напитков пьют всю эту химию . Брат моей подруги, ранее рьяный поклонник фанты и пепси, поработав в компании-производителе этих шипучек, категорически, с визгом и сворачиванием увесистого кулака, запретил всем своим родственникам пить эту вкусную гадость. Я почему-то тогда ему поверила

[Марадона]

Сообщение от PlusOdin

Брат моей подруги, ранее рьяный поклонник фанты и пепси, поработав в компании-производителе этих шипучек, категорически, с визгом и сворачиванием увесистого кулака, запретил всем своим родственникам пить эту вкусную гадость. Я почему-то тогда ему поверила

Оля,- лет 10 пытаюсь брать из-за этого, для питья, только беленькую газированую водичку или минералку - 11.

[Dmitrych]

Все хорошо в меру.

[Миха из Екб]

Софт-клуб ← Новости IT
Пиратство признали полезным

11 ноября 2011 г., 11:22
40912 просмотрa
Суд испанского города Логроньо отказал правообладателям в иске к местному жителю, продававшему пиратские копии их записей. Одновременно суд постановил, что распространение пиратских копий может содействовать росту медиа-рынка.
Цифровое пиратство может способствовать росту продаж легального контента, указала в своем приговоре по делу местного пирата судья из испанского города Логроньо (Logroño) Роза-Эсперанца Санчес Руиз-Телло (Rosa-Esperanza Sanchez Ruiz-Tello). Одновременно с этим судья постановила, что обвиняемый не должен будет компенсировать правообладателям нанесенный ущерб, поскольку установить размер этого ущерба невозможно. Об этом сообщил испанский блог Elotrolado со ссылкой на мотивационную часть судебного решения, опубликованную в Сети.
Приговор касался действий местного жителя, занимавшегося продажей пиратских копий аудио- и видеозаписей, скачанных из интернета. Истцом в процессе выступала испанская ассоциация производителей аудиозаписей AFYVEЕ, имя ответчика в опубликованном документе не указано.
Пожалуй, это первый случай, когда суд страны, входящей в ВТО, вынес настолько щадящий приговор по «пиратскому делу». Факт отказа правообладателям в возмещении ущерба судья Санчес обосновала тем, что «покупатель, который приобретает пиратскую копию по низкой цене, вряд ли купил бы оригинал за 15-20 евро».
Кроме того, отмечает судья, «можно предположить, что клиент, выслушав или просмотрев пиратскую копию, если она ему понравится, может принять решение о покупке оригинала. Таким образом нельзя сказать, что продажа пиратских копий наносит вред рынку оригинального контента».
Стоит вспомнить, что в судебных исках к активистам файлового обмена правообладатели предполагают, что распространение каждой контрафактной копии должно им возмещаться по цене оригинала, что приводит к несоразмерно крупным искам. Так, можно вспомнить, как суд Миннеаполиса приговорил Джемми Томас-Рассет (Jammie Thomas-Rasset) к выплате $1,9 млн за скачивание с помощью торрента 24 музыкальных треков, а суд Бостона присудил Джоэлу Тененбауму (Joel Tenenbaum) штраф в $675 тыс. за 30 композиций.
Испания, в отличие от США, славится интересными судебными решениями по отношению к современным технологиям распространения информации. Так, в марте 2011 г. судья Рауль Гарсия Орехудо (Raul N. García Orejudo) оправдал владельца торрент-трекера Хесуса Гэрра (Jesus Guerra), на которого подало в суд испанское общество авторов и издателей (SGAE: Sociedad General de Autores y Editores).
Тогда судья заявил, что «Пиринговые программы помогают обмениваться файлами между пользователями. Предоставление ссылок на файлы и предоставление самих файлов это не одно и тоже. Использование файлообменных сетей не является нарушением авторским прав. Более того, нельзя судить человека, скачавшего копирайтный материал, если он не использует его в коммерческих целях». В отличие от нынешнего дела в Логронье, где обвиняемый пиратские копии продавал, Хесус Гэрра не извлекал никакой прибыли из существования своего сайта elrincondejesus.com.
Мнение о том, что пиратство не вредит медиа-индустрии, можно заметить и в среде самих правообладателей.
Новый руководитель цифрового направления музыкального лейбла EMI Дуглас Меррилл (Douglas Merrill), ранее занимавший пост ИТ-директора и вице-президента по разработкам Google, на конференции CA Expo заявил, что пираты были лучшими клиентами iTunes. «Есть данные, показывающие, что файлообмен приносит пользу артистам. Может быть, мы не должны постоянно его пресекать».
Компания Jupiter Research проводила исследование о покупках пиратами легального контента. Согласно им, активисты файлообмена на 31% чаще, чем средние покупатели, приобретают в интернете единичные легальные композиции, на 33% чаще приобретают легальные музыкальные альбомы в Сети целиком, вдвое чаще платят за музыкальную подписку и на 60% чаще приобретают музыку для мобильных телефонов.
Источник: CNews.ru.

[PlusOdin]

Рекламу на асфальте приравняли к мелкому хулиганству
10 ноября 2011
За распространение рекламы на асфальте будут привлекать к ответственности как за мелкое хулиганство. "Мы проводили совещания на данную тему, в том числе с правоохранительными органами, и договорились в случае фиксации таких нарушений привлекать виновных к ответственности как за мелкое хулиганство. Это наиболее действенный способ. Пока другого у нас нет", заявил глава Московского УФАС Владимир Ефимов.
"Что касается рекламы на асфальте, то, конечно, она не законна. Но, к сожалению, иного способа, как просто ее закрасить, нет", - сказал он.

Источник: ИА "ГАРАНТ"

[Марадона]

Сообщение от PlusOdin

Рекламу на асфальте приравняли к мелкому хулиганству
10 ноября 2011
За распространение рекламы на асфальте будут привлекать к ответственности как за мелкое хулиганство.

Т.е. надписи Вадика на асфальте
АЙ ЛАВ Ю, ОЛЯ!
будут вне закона!?

[Марадона]

ЕКАТЕРИНБУРГ.
Первая перехватывающая муниципальная парковка появилась в уральской столице у новой станции метро «Ботаническая».
Парковка расположена у входа на станцию и рассчитана более чем на 200 машино-мест.
Как рассказали горадминистрации, на следующей неделе будут запущены в эксплуатацию дополнительные участки этой парковки на улицах Крестинского — Шварца на 127 машино-мест и на улицах Шварца — Белинского на 102 машино-места.
После запуска всех участков парковки ее вместимость составит 435 мест.
На территории парковки будет запрещен доступ транспортных средств, максимальные габариты которых превышают 2,1 метра по высоте и 3 метра по ширине, максимальная разрешенная масса которых не превышает 3,5 тонны и/или имеющих более 8 сидячих мест помимо сиденья водителя.
Также запрещена парковка мототранспортных средств (мопедов, мотоциклов), составов транспортных средств без государственных регистрационных знаков.
Как отмечают в мэрии, перехватывающая парковка работает круглосуточно.
Дневная парковка работает с 6 утра до 12 ночи.

[Миха из Екб]

Сообщение от Марадона

ЕКАТЕРИНБУРГ.
Первая перехватывающая муниципальная парковка появилась в уральской столице у новой станции метро «Ботаническая».

При этом говорили будет халявной, а теперь уже вроде нет. Плюс ночная парковка по полной таксе.

[Марадона]

Сообщение от Миха из Екб

При этом говорили будет халявной, а теперь уже вроде нет. Плюс ночная парковка по полной таксе.

Мишаня,- а как ты хотел за деньги налогоплательщиков!?
БАБЛО ПОБЕЖДАЕТ ЗЛО!!!

[Марадона]

Москва...как много в этом слове...в т.ч. мании величия)))

Мосгордума утвердила изменение границ между Москвой и областью:
Границы Москвы за счет земель на юго-западе Подмосковья официально расширятся с 1 июля 2014 года.
В среду, на внеочередном заседании, Мосгордума утвердила подписанное 29 ноября мэром Москвы и губернатором области соглашение об изменении границ между регионами, предусматривающего увеличение площади столицы в 2,4 раза.
Решение о расширении Москвы и создании столичного федерального округа было принято по предложению президента России, которое он озвучил в июне 2011 г.
Согласно документу, в состав Москвы будет включено 148 тыс. 864 га новых территорий, а в состав Московской области войдет 1,357 га московской земли.

[cvy7]

по материалам kasus.ru
голосуйте дальше...

а вот и результат
http://quto.ru/journal/help/18430/
http://quto.ru/journal/help/52/

[Марадона]

Иномарки российской сборки оказались дороже импортных:

Автоконцерны утверждают, что себестоимость производящихся в России автомобилей иностранных брендов не ниже, а выше, чем у импортных моделей.
То есть мнение, что в нашей стране выпуск машин может быть выгодным за счет дешевой рабочей силы и низкой стоимости энергоносителей, оказалось неверным.
Представители калужского завода, выпускающего модели Peugeot, Citroen и Mitsubishi заявили, что даже в Европе производство автомобиля обходится на 5% дешевле, чем в России, а в Китае и Корее выпускать машины еще выгоднее.
Там себестоимость автомобиля оказывается на 15-20% ниже, чем у нас, сообщают.
Пусть в России рабочие зарабатывают меньше, чем на Западе, но с учетом стоимости обучения, выполнения требований Трудового кодекса, транспортировки персонала и других расходов, экономия сходит на нет.
Расценки на электроэнергию для производства в России также отнюдь не низкие.
Наконец, выпуск комплектующих в нашей стране оказался невыгодным: объемы невысоки, а брака много.
По данным концерна Volkswagen, стоимость комплектующих в России оказалась выше, чем в любой другой стране, где у немцев есть свои заводы.
Впрочем, сворачивать производство в России иностранные компании все же не планируют.
Во-первых, все-таки удается сэкономить на пошлинах.
А во-вторых, даже после того, как наша страна вступит в ВТО и пошлины на автомобили начнут немного снижаться, останется экономия на транспортировке.
Ведь для некоторых марок эти расходы нешуточные: автомобили из Японии и Кореи плывут к нам на кораблях вокруг всей Евразии.

[Марадона]

В Екатеринбурге на маршрут выйдут пять новых трамваев.
Об этом рассказало сегодня ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление».
По результатам открытого аукциона, проведенного в ноябре 2011 года, администрация города приобрела пять вагонов модели 71-405 у ОАО «Уралтрансмаш».
Они заменят на линиях трамваи чешского производства, выработавшие свой ресурс.
Три новых трамвая уже поступили в Северное трамвайное депо ЕМУП и готовятся к эксплуатации.
Оставшиеся вагоны получит Западное депо предприятия.
Трамваи модели 71-405 хорошо известны екатеринбуржцам.
Они успешно перевозят пассажиров на 5, 23 и 26 маршрутах.
На каких маршрутах будут работать новые трамвайные вагоны, пока окончательно не решено.
М.б. решат голосованием пассажиропотока!?

[Марадона]

Женщины за рулем приводят к распространению проституции и гомосексуализма - ВОСТОК,- ДЕЛО ТОНКОЕ!

Через 10 лет в Саудовской Аравии не останется девственниц.
С таким тревожным предупреждением выступил высший религиозный совет Саудовской Аравии Меджелис аль-Ифта эль-Аала.
Но этого удастся избежать, если действующий в королевстве запрет на выдачу водительских прав женщинам будет оставлен в силе, считают теологи.
Основываясь на "научных доказательствах", Меджелис, состоящий из 150 человек, пришел к выводу, что давать женщинам права ни в коем случае нельзя.
Если женщины сядут за руль автомобиля, королевство постигнут такие несчастья, как "резкое увеличение проституции, гомосексуализма, распространение порнографии и разводов".
Профессор Камаль Субхи, представивший обществу результаты обсуждений, сказал:
- Если женщинам позволить водить автомобили, через десять лет в нашей стране не останется девственниц.