Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ

endru · 14.05.2007, 12:42

FROM DREAMCAT87

При полной замене ремня ГРМ, потребуется: ремень ГРМ, сальник распредвала - 1 или 2 шт, сальник коленвала, ролик обводной ремня ГРМ, ролик натяжной ремня ГРМ, сальники балансирных валов - 2шт, ролик натяжной ремня балансирных валов, ремень балансирных валов, гидронатяжитель ремня ГРМ.

В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопутствующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.

Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Outlander японского, американского и австралийского производств и рынков сбыта.

Outlander, CU2W, 2.0 литра, DOHC, Европеец, турбо или нет - неважно, 4G63 T, 4G63

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD326059
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 2 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Европеец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)

[свернуть]

Outlander, CU4W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G64

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD336149 (MD338288)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G69

Скрытый текст

ремень ГРМ - 1145A008 (MR994968 MN158737 MZ690624)
сальник распредвала - MD372536 (или MD133317 или MD153103) * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)

[свернуть]

Краткие выводы по теме:
КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.
Менять нужно комплектом. Любой выход из строя любой из запчастей - ведет к замене по новой.
Перечень деталей полностью указан - просьба не спрашивать, что нужно ставить. НАйдите свою модель и т.д.
Как менять ремень - на форуме описано, если руки не оттуда, откуда надо - на СТО.
Какое СТО выбрать - в этой теме не обсуждается.
Вопросы из разряда: а можно ли китайский ролик - МОЖНО, ставьте и ездите. Повезет- не повезет.
На чем можно экономить - так это ролики от производителей (KOYO. NTN).

Регламентированный ресурс работы: 5 лет или 90-100 тыс. км.

ZMS · 19.01.2015, 21:35

И однако ты из шапки инфу для 4G63 взял а не для твоего 4G69

Dan_2011 · 20.01.2015, 15:22

Цитата:

Сообщение от ZMS

И однако ты из шапки инфу для 4G63 взял а не для твоего 4G69

Блин!!! Точно!!!Спасиб. Сегодня на СТО заезжал, сняли кожух, ремень новый, а вот все остальное ....не видно.

sitis · 21.01.2015, 17:16

Поменял ремень ГРМ, ролики, ремень балансира. Все выставлено по меткам, сам лично видел, мастер показал. Динамика по-моему немножко подросла, но у меня машинка недавно, не успел еще почувствовать полноценно. Но вот вопрос в чем: вырос расход в городском режиме с 13-14 литров до 15-16, и даже иногда 17 литров. Это по БК. Более ничего не делалось. Бензин 92-й. Маршрут и заправка одна и та же. Появилась легкая вибрация на холостых, которую чувствуется в машине. Ранее её не было, двигатель работал идеально ровно. Может ли быть это следствием того, что до замены ремень ГРМ был выставлен не по меткам, а со смещением скажем 1 зуб по РВ? Или может ли влиять натяжение ремня? Мастер уверяет, что сделал все правильно, да и я лично видел, что все стоит по меткам. Подскажите, куда копать?

lostmedia · 21.01.2015, 20:07

Цитата:

Сообщение от sitis

Подскажите, куда копать?

Клемму АКБ снимали? Если да, то это нормально, БК обнулился.

Цитата:

Сообщение от sitis

15-16, и даже иногда 17 литров

С увеличением пробега будет показывать приблизительно правильный расход.

madmax181 · 22.01.2015, 11:26

Цитата:

Сообщение от sitis

Появилась легкая вибрация на холостых, которую чувствуется в машине. Ранее её не было, двигатель работал идеально ровно.

Очень часто бывает, что неправильно выставляются балансировочные валы. Их выставляют по метке + по специальному отверстию в блоке цилиндров. Далеко не все мастера это знают и делают. Поищите на форуме эту тему поиском.

sitis · 22.01.2015, 12:36

Цитата:

Сообщение от madmax181

Очень часто бывает, что неправильно выставляются балансировочные валы. Их выставляют по метке + по специальному отверстию в блоке цилиндров. Далеко не все мастера это знают и делают. Поищите на форуме эту тему поиском.

Дело в том, что я лично следил за мастером, не отходя ни на шаг. Я знаю про эти балансировочные валы, но т.к. сальники не менялись, весь механизм не прокручивался вхолостую, возможно лишь немного на пару градусов туда-сюда. При этом когда ремни одели, все метки были выставлены, я лично видел. Единственное, на РВ одна из меток попадала не четко в метку на двигателе, а была немного смещена, на половину зуба. Но её в принципе не получится поставить четко по метке, если сделать смещение на 1 зуб, то получится, что она опять таки будет смещена на ползуба, но уже в другую сторону. Хотя, видимо, придется именно это и попробовать, т.к. расход в городе уже вырос до 18-литров, а был 13.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от lostmedia

Клемму АКБ снимали? Если да, то это нормально, БК обнулился.

С увеличением пробега будет показывать приблизительно правильный расход.

Клемму АКБ не снимали.

sitis · 25.01.2015, 21:03

Сделал компьютерную диагностику. Угол опережения зажигания -9 градусов на холостых (750 об/мин), длительность импульса впрыска 2,3 мс. Кто делал, поделитесь, пожалуйста, какой у вас УОЗ на холостых и какая длительность впрыска?

Kosmichesky-mujik · 27.01.2015, 21:54

Ребята, поделитесь с чайником величайшим секретом, как же всё таки срывать болт звёздочки коленвала?
1. Нахлобучить вороток, сесть за руль и дёрнуть стартером.
2. Поставить на скорость и с помощью метровой трубы тянуть его, пока кишки не выпадут.
3. Уродоваться и варить нечто ужасное ( с моим опытом сварки ) на четыре винтика на звёздочке с упором на пару-тройку болтов на блоке.
Третий вариант мне нравится меньше всего. А по поводу первых двух не уверен в безопасности для машины. Хотя что ей будет, если я буду тянуть её, когда она будет на скорости?
И как без гайковёрта снять звёздочку распредвала? Без вариантов?

jeleziaka · 28.01.2015, 22:27

Цитата:

Сообщение от Kosmichesky-mujik

Ребята, поделитесь с чайником величайшим секретом, как же всё таки срывать болт звёздочки коленвала?
1. Нахлобучить вороток, сесть за руль и дёрнуть стартером.

Я именно так и делал. Головка и упирал в пол усилитель воротка (трубка). Направление вращения при прокрутке стартера уже не помню. На месте сориентируешься.

nexsf · 07.02.2015, 17:29

Цитата:

Сообщение от endru

КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.
Менять нужно комплектом.

У меня клапаны НЕ ЗАГНУЛО.
Outlander, CU4W, 2.4 литра, SOHC, Американец, 4G64, Автомат
Ремень ГРМ лопнул на заправке, скорость была 10 км. Машина встала как вкопанная. Понял сразу. Стартером не крутить.
Обошлось заменой двух ремней (ГРМ и балансировочный) и 3 ролика.
Повезло и Вам повезет.

pavel4402 · 19.02.2015, 09:48

Подскажите, чтобы проверить метки ГРМ и балансирного вала, нужно ли снимать ремни?

madmax181 · 19.02.2015, 16:59

Цитата:

Сообщение от pavel4402

Подскажите, чтобы проверить метки ГРМ и балансирного вала, нужно ли снимать ремни?

Ремни снимать не надо. Надо снимать крышки ремней и отверстия контроля балансирного вала.

pavel4402 · 21.02.2015, 12:19

Цитата:

Сообщение от madmax181

Ремни снимать не надо. Надо снимать крышки ремней и отверстия контроля балансирного вала.

я так понимаю, ремень приводной, который на генераторе тоже нужно снимать? Он тоже ставится по меткам?

madmax181 · 21.02.2015, 18:55

Этот ремень ставиться без меток, на агрегатах,которые он вращает, их просто не существует.

alek1976 · 27.02.2015, 17:54

Привет одноклубникам! В январе на морозе запищало под капотом, послушал, где то в районе приводного ремня.Загнал на СТО , выяснилось, что ещё и гонит не сильно в районе помпы. Машину покупал с скрученным пробегом, но смог просчитать сколько скрутили. В итоге ГРМ уже на подходе и решил поменять ВСЁ в этом узле. Есть контора BERG (не реклама) работает только с Юр. лицами, сам я ИП, зарегился уже давно покупаю себе и друзьям запчасти.Вот что вышло по комлекту и ценам. Всем УДАЧИ!!!
MD041021 MITSUBISHI КОЛЬЦО УПЛОТНИТ.,ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ ДВИГ. 105,28
KMD372536 NOK Cальник распредвала MMC 4G15/19, 4G63/64, 4G92/93, 6G72/73/74 SOHC, 4D56 KMD372536 шт 152,33
GT60040 GMB Ролик ГРМ опорный GT60040 шт 630,86
6203LLU/15C3/L627 SNR Подшипник КПП 6203LLU/15C3/L627 шт 381,13
122B-RU20 BANDO Ремень ГРМ MITSUBISHI 2.4 03- (122x20) 1 661,23
GT373.32 SNR Ролик натяжной GT373.32 шт 894,91
PU276033CRR1D KOYO Подшипник вала PU276033CRR1D шт 925,63
NEP55-002B-5 SNR Ролик NEP55-002B-5 шт 645,79
19027863B CORTECO Сальник 19027863B шт 339,31
19016601B CORTECO Сальник 19016601B шт 255,12
19020128B CORTECO Сальник 19020128B шт 299,78
GWM-78A GMB Насос водяной GWM-78A шт 2 001,46
MR984375 MITSUBISHI РЕГУЛЯТОР НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ГРМ MR984375 шт 4 021,32
1987948780 BOSCH Ремень зубчатый ЧЗ 65 1987948780 шт 506,94
Итого : 12 821,09 руб