Газовые упоры для капота

Yaboss · 27.02.2012, 14:59

И что же это получается, что никакие кронштейны не нужны на старую морду 3,0л???
И все так просто и ничего не загибает и не выпирает капот?????

MOK · 27.02.2012, 15:41

Цитата:

Сообщение от Yaboss

И что же это получается, что никакие кронштейны не нужны на старую морду 3,0л???
И все так просто и ничего не загибает и не выпирает капот?????

точно!!! так...

ВОВ@ · 27.02.2012, 20:11

Цитата:

Сообщение от MOK

точно!!! так...

Добрый вечер. Сегодня установил газ.упоры Финвал,вроде всё хорошо но с одной стороны угол капота немного приподнимается относительно крыла! Может из-за того что эти упоры 430Нм (слишком много)? Пробовал снимать, открыл закрыл всё гуд. Ставлю обратно-опять один угол приподнят примерно на 4мм. Оно вроде не принципиально,но после цикла открыл-закрыл не выпрет больше? И почему только с одной стороны?

mmcrvr · 27.02.2012, 20:58

Если цилиндр вверху в него может упираться болт капота при закрытии. Мне пришлось перевернуть цилиндром вниз. Ставил от 2111 вазовские.

ВОВ@ · 27.02.2012, 21:51

Цитата:

Сообщение от mmcrvr

Если цилиндр вверху в него может упираться болт капота при закрытии. Мне пришлось перевернуть цилиндром вниз. Ставил от 2111 вазовские.

Нет не упираются ! Краска на цилиндрах не поцарапана!

Дeniska · 27.02.2012, 21:56

ВОВ@ поставил точно такие же цилиндр у капота, ничего не выперает. Может сильно поджал к капоту сечение отверстия в петле квадрат, после первого опускания встали на место?

wolfcom · 27.02.2012, 21:58

Цитата:

Сообщение от mmcrvr

Если цилиндр вверху в него может упираться болт капота при закрытии. Мне пришлось перевернуть цилиндром вниз. Ставил от 2111 вазовские.

Подтверждаю, упираются! Пришлось поставить цилиндрами вниз.

Дeniska · 27.02.2012, 22:07

завтра сфотаю! посмотрим?

ВОВ@ · 27.02.2012, 22:16

У меня не упираются! Я поставил упоры так что капот открывается выше! Может у меня одна петля послабже второй?

mmcrvr · 28.02.2012, 06:52

Для проверки попробуйте перевернуть упоры, это бысто. Тем более шток и циллиндр отщелкивается от шариков, внутри стоит пружинное кольцо. (это про вазовские упоры, у других должны тоже ощелкиваться)
Может быть при закрытии упор встает не параллельно капоту, и слегка приподнимает край капота.

PS А вообще насколько копеечная деталь делает общение с авто удобнее. Выкинул кочергу с удовольствием

Serega668 · 28.02.2012, 09:34

просверлил отверстия как в посте №402, переустановил упоры

ВОВ@ · 28.02.2012, 10:21

[QUOTE=mmcrvr;1213211]Для проверки попробуйте перевернуть упоры, это бысто. Тем более шток и циллиндр отщелкивается от шариков, внутри стоит пружинное кольцо. (это про вазовские упоры, у других должны тоже ощелкиваться)
Может быть при закрытии упор встает не параллельно капоту, и слегка приподнимает край капота.

Упоры переставлял разными концами! упоры давят на петлю со зверской силой в момент закрытия капота! и подвыпячивают угол, капот закрывается и угол немного приподнимается над крылом ! Если на угол надавить сверху то он встаёт на место!

Serega668 · 28.02.2012, 13:07

Сделайте фото установки. Сразу поймем что к чему

Евгений Y · 28.02.2012, 14:03

[IMG]

[/IMG]

в теории на примитивном уровне ........ эскиз слева - не должен капот выпирать, справа - чем больше угол в сложенном состоянии - тем больше шансов повредить крепление....

Эдуард · 28.02.2012, 14:08

Цитата:

Сообщение от wolfcom

Подтверждаю, упираются! Пришлось поставить цилиндрами вниз.

Для new Аута :
Упираются или нет - это зависит от фирмы-изготовителя упоров.А именно,диаметр рабочего цилиндра отличается у разных производителей в пределах 1-2мм.
Белорусские упоры Fenox встают без проблем цилиндрами вверх https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=349
А вот отечественные (СААЗ,по-моему) приходится переворачивать.