[TMA jay]

Сообщение от talanov-av

Все масла стандартные, а

Заводское стандартное масло минеральное, вполне возможно что для такого холода оно и не годится..Мне в нашем УАИ порекомендовали залить синтетику на зиму, если машина будет стоять на улице, сказали, что заводская минералка при -25-30 если будет долго стоять может загустеть..Конечно могли приврать, чтобы я у них масло залил, но я подумал с чем черт не шутит, так..
Прочитал тему дальше..поздравляю, рад что всме разрешилось и это не масло))

[Shurik]

Сообщение от TMA jay

Заводское стандартное масло минеральное, вполне возможно что для такого холода оно и не годится..Мне в нашем УАИ порекомендовали залить синтетику на зиму, если машина будет стоять на улице, сказали, что заводская минералка при -25-30 если будет долго стоять может загустеть..Конечно могли приврать, чтобы я у них масло залил, но я подумал с чем черт не шутит, так..
Прочитал тему дальше..поздравляю, рад что всме разрешилось и это не масло))

офф: заводское масло- полусинтетика 5W30, уже обсуждалось, т.е. допустимая вязкость для прокачивания до -30, а учитывя что это полусинтетика, то до -35 как минимум

[Halair]

Ну и я подолью маслица...
Сегодня утром поехал я в садик детишек отвезти. -34 градуса. Все путем, вебасто поработало, двигло завел с пульта. Завелась, похоже, сразу потому как ответное пиликанье не заставило себя долго ждать. Однако после садика, после того как завел машину вдруг повылезало "сервис реквае", "ASC off", "Slow down", "чек инжейн". Пришлось на малой скорости (более 40 не идет) довезти машинку до стоянки и поехать на работу общественным транспортом. Только потом до меня дошло, что ездил я до этого на 4WD Lock. Видать не понравися морозец корбке. Приехал на обед. На улице уже -37. Обычная процедура: Вебасто полчаса, завожу двигатель, предварительно сменив положение на 2WD, ASCoff остался, а вот траблы с коробкой исчезли. Прокатился вокруг дома, все окейно, если не замечать что "подвеска" жестковата. А на улице уже -41...

[Kit]

Сообщение от Halair

Ну и я подолью маслица...
Сегодня утром поехал я в садик детишек отвезти. -34 градуса. Все путем, вебасто поработало, двигло завел с пульта. Завелась, похоже, сразу потому как ответное пиликанье не заставило себя долго ждать. Однако после садика, после того как завел машину вдруг повылезало "сервис реквае", "ASC off", "Slow down", "чек инжейн". Пришлось на малой скорости (более 40 не идет) довезти машинку до стоянки и поехать на работу общественным транспортом. Только потом до меня дошло, что ездил я до этого на 4WD Lock. Видать не понравися морозец корбке. Приехал на обед. На улице уже -37. Обычная процедура: Вебасто полчаса, завожу двигатель, предварительно сменив положение на 2WD, ASCoff остался, а вот траблы с коробкой исчезли. Прокатился вокруг дома, все окейно, если не замечать что "подвеска" жестковата. А на улице уже -41...

Один в один такая же ситуация сегодня, простоял 2 дня на стоянке, сегодня пришел на улице -28 (сервис реквае, асц офф, слоу даун и чек енжин). два дня назад я его оставлял (коробка в положении 4wd auto). Позвонил дилеру - записали на среду на утро на проверку.

[Odin]

Наверное не коробке а муфте не понравилось. Спасибо, учтём - после -30 буду только на 2WD передвигаться.

[Zipfer]

Mikl Po.......... Вот так и живем........когда теплеет до 15-20 праздник какой-то получаеться....... все идут кататься на лыжах)))

[Zipfer]

Здорово, Земляк Медведь, щелчки это не хватает силы тока...... аккумулятор замерзл..... да и стандартный акум...... там плохой стоит могли бы и по больше поставить... я тут думаю опять раскошелиться на Гелевый... блин 3 года он у меня отработал с вибастой и сабфувером. Но зараза дорогой ......

У меня тоже самое 30 мин работа Вибаста 5 KW........ и тоже так вязо завелся.....

P.S ты на каких номерах катаешься.?

Я на Т909СА

[Zipfer]

Motor, Привет, -30 меньше не может

[motor53]

Сообщение от Zipfer

Motor, Привет, -30 меньше не может

Так он бы с*ка, после минус 30 хоть бы черточки показывал... А то ведь веришь, что "всего" минус 30, а может быть уже 40 или еще ниже, когда ездить уже однозначно не нужно, а он все 30...
На Тушкане я тоже не ездил при этой темперутуре. Но градусник там честно показывает до минус 50... http://www.tucson-club.ru/forum/show...E0%F2%F3%F0%E0
На самом деле при таких температурах важно знать, какая температура за бортом и как соответсвенно ей ехать, чтобы доехать... Северяне понимают, о чем я говорю...

[Медведь]

Сообщение от Zipfer

Здорово, Земляк Медведь, щелчки это не хватает силы тока...... аккумулятор замерзл..... да и стандартный акум...... там плохой стоит могли бы и по больше поставить... я тут думаю опять раскошелиться на Гелевый... блин 3 года он у меня отработал с вибастой и сабфувером. Но зараза дорогой ......

У меня тоже самое 30 мин работа Вибаста 5 KW........ и тоже так вязо завелся.....

P.S ты на каких номерах катаешься.?

Я на Т909СА

о927мо 54.
Первый раз слышу про гелевые, а что стоит и где взять?

[motor53]

У нас сегодня было минус 42. Поэтому я Миксель не трогал. Хотя он стоит в теплом боксе. Для себя решил, что если ниже минус 35, дешевле ездить на такси. Кстати в мануале написано что градусник показывает только до минус 30. Вчера у нас было минус 32, а он показывал только 30. Земляки из ХМАО, кто сегодня ездил, что показывает градусник???

[bbq_stalker]

Всем привет! Сегодня у нас -36 было с утра, прогрел вебастой 30мин, с трудом но завелась, поехал получать номера в ГАИ. После осмотра машины пошел стоять в очереди, машину заглушил, через 2 часа собрался ехать на работу, включил вебасту на 15мин, думал что еще совсем остыть двигатель не успел. Прихожу, значит, через 15мин, пытаюсь завести - нифига (но стартер крутит), пытаюсь второй раз - вообще даже стартер не крутит, включил вебасту еще на 15мин, пытаюсь по новой - опять без эффекта. Сижу в холодной машине, паника, через 5мин еще разок пытаюсь завестись и, о чудо! завелась! Правда со второго раза.
Но, сразу возникли проблемы, не говоря уже про кучу ошибок, которые выскочили на дисплее, главное, что обороты на х.х. скачут примерно на 1 деление и машина едет рывками, причем едет медленно, машина совершенно не тянет, со скоростью максимум 40км/ч доплелся до работы. Примерно минут через 5 езды, большинство ошибок пропало, кроме "ASC off", ездил на 4WD auto, прочитав эту ветку, понял что надо было 2WD ставить, вечером попробую.
Но вот что с оборотами произошло, совершенно не понятно, кроме того всегда горит лапочка о проверке двигателя. Вот еще на бензин грешу, до этого всегда заправлялся на заправке ТНК 95м бензином, сегодня с утра решил заправиться по дороге на Окисе (заправка ТНК была сильно не по пути) и заправился 92м 20 литров. Может это дело в бензине? Может стоит вечером заехать на заправку и залить 95 или 98 тоже литров 20?
Вобщем, посоветуйте что-нибудь и успокойте меня, а то всякие плохие мысли в голову лезут...

[Zipfer]

Привет, Stalker не переживай..... обороты и все остольные ошибки это с мороза......... машина нагрееться и всё пройдёт... сам понимаем -36 однако) А вот с топливом надо быть осторожно........

[Glorious]

Сообщение от bbq_stalker

и заправился 92м 20 литров. Может это дело в бензине? Может стоит вечером заехать на заправку и залить 95 или 98 тоже литров 20?
Вобщем, посоветуйте что-нибудь и успокойте меня, а то всякие плохие мысли в голову лезут...

То что не надо лишний раз марки бензина мешать - это точно!
Лично для себя сделал вывод еще во время эксплуатации Лансера - 95й бензин лить не надо - свечи (в моем случае) через месяц убивались.

Да и вообще для морозов 92й лучше - это ж прописная истина.

Итого: "да ты успококо-о-ойся! (с) Наша Раша. Заправляйся только 92м по-крайней мере до весны...

Сообщение от Glorious

То что не надо лишний раз марки бензина мешать - это точно!
Лично для себя сделал вывод еще во время эксплуатации Лансера - 95й бензин лить не надо - свечи (в моем случае) через месяц убивались.

Да и вообще для морозов 92й лучше - это ж прописная истина.

Итого: "да ты успококо-о-ойся! (с) Наша Раша. Заправляйся только 92м по-крайней мере до весны...

Свечи через месяц?!!! Чета как то странно... Полтора года лил в ланс 95-й Лукойл - свечи менял один раз, на 30 000. За все время лампа двигателя НИ РАЗУ не зажглась и НИКАКИХ траблов с двиглом не было.Это не бензин, наверное. А гавенные свечи.