PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Организация спального места в новом Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от lomis
Доброго Здравия!!!
Владимир, подскажите пожалуйста. Фанера у Вас 10 мм , сколько примерно ушло фанеры и каким образом реализован столик ? ( направляющие у столика, или как он держится )
Фанера дно 8 мм один лист,все остальное-12 мм,два листа 1,5x1,5 м.Столик на направляющих,которые на небольших колесиках около 1 см,а ящики на широких направляющих.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,675
Re: Организация спального места в новом Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Тихон07
Не совсем понял как на ней спать. Ведь если положить задние сидения, то они окажутся на много ниже полки.
Я же пишу - это анонс. Первая часть, так сказать. Чуть позже выложу полный обзор, скорее всего в своем бортжурнале (немного не хватило материалов, а магазины у нас все на карантине, ничего пока не купить).
Re: Организация спального места в новом Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от Sokol
Я же пишу - это анонс. Первая часть, так сказать. Чуть позже выложу полный обзор, скорее всего в своем бортжурнале (немного не хватило материалов, а магазины у нас все на карантине, ничего пока не купить).
Симпатично выходит, но отсутствие по центру рёбер жесткости вызывает опасения, пробовали нагружать?
По центру не прогибается?
Я на себя примеряю, сам центнер и супруга 60 и того 160 кг...
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,675
Re: Организация спального места в новом Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от TAY22
Симпатично выходит, но отсутствие по центру рёбер жесткости вызывает опасения, пробовали нагружать?
По центру не прогибается?
Я на себя примеряю, сам центнер и супруга 60 и того 160 кг...
Не прогибается. Полки из фанеры 10 мм прикручены к алюминиевой рамке (использован профиль 20х20 и 20х40). Все это опирается на основной каркас из профиля 20х40. Жесткости, поверьте хватает. В багажнике стоит плотно, не шатается.
Вообще это переделка спальника-органайзера от моей прошлой машины МПС2. Было несколько вариантов, можете посмотреть в моем бортжурнале по той машине. В 2016 году ездили в Крым и спали много в машине. Там конечно немного иная версия была, но этот вариант сделан на основе всех моих поездок и общих впечатлений от эксплуатации.
Чуть позже все подробно опишу и расскажу. Потерпите недельки две.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,675
Re: Организация спального места в новом Паджеро Спорт
Цитата:
Сообщение от lomis
Мне кажется высота маловата. 16 см. Если бы 20-22 то тогда вооще огонь.
Если просто органайзер, то высоты 15-16 см в большинстве случаев достаточно. Для такого органайзера это не критично, т.к. спальник из него получается номинальный.
Если делать спальник, то надо поднимать, ибо если делать вровень со сложенными задними сиденьями, спать между арками получится только одному, ну или сильно обниматься (там всего 98 см). Далее чтобы получить ровную площадь между спальником и передним краем сложенного заднего сиденья, высоту нужно поднимать минимум до 30 см. Вот тогда как раз и получается более менее ширина на двоих. Но чтобы вообще было четко: то 32 см. Тогда полка получается по ширине во весь багажник (в районе задних сидений почти 140 см).
Минус высокой полки: неудобно залезать, мало места над головой. Увеличивается трудоемкость, т.к. придется делать удлинитель над задним сиденьем. Но его в любом случае делать, ибо нужно будет убирать перепад высот и конструктивную особенность заднего "бутерброда": передний край выше заднего. Как вариант, не защелкивать заднее сиденье в сложенном виде и подкладывать под него брусок, что приподнять заднюю часть. У меня так было в первом варианте спальника для МПС2, но не понравилось, неудобно и как-то хлипко.
Плюс высокой полки: образуется приличный объем под ней, куда много чего входит и нет необходимости каждый раз перекладывать это туда-сюда. Если вытащить заднее сиденье (полностью или одну часть) то объем увеличивается прилично. Можно загрузиться на автономку вдвоем.