Слухайте,а ПРАВДА, чито не зажигая-= ДО 3000 оборотов,ПО ГОРОДУ можа уложиться в 12 литров????? А ??
Неправда. У меня не Аиртреке Турбо не получилось. Езжу в смешанном режиме, нажимаю "в пол" очень редко Пробег пока 860 км, Съел почти 4 бака. Вернее, 4 раза по 1000 рублей. При цене 98-го 22 рубля это получается по 45,5 литров, итого 182 литра бензина. 4 бака будет 900 км, 182 делим на 900 и получаем 20,2 л.
Едешь по трассе - более-менее ничего, наступаешь на газ - топливомер падает на глазах.
Аут 2,4 едет очень хорошо, возможно, не по цифрам, но по ощущениям от динамики. Это не самолёт, как турбо, но очень живой автомобиль. Если ТТ была 180 лс на типтронике - может хватить, если на палке или, тем более, 225 лс, то только турбо.
Если оставишь себе ТТ, то забей, Аут 2,4 на автомате не разочарует - автомат там отличный. Кстати, в спокойном режиме мне удалось на той машине уложиться в 10 литров на 100))) При активной езде - в районе 15-16. 95-го, конечно, бензина.
Попробовал несколько раз полный бак хорошего 95-го. Разницы с 98 не вижу вообще. Ни в динамике, ни в расходе топлива. За 7000 км успел привыкнуть к огромному расходу.
При езде "газ в пол" стрелка падает на глазах. За 2 часа на гребном сжёг полбака.
отпишу-ка и я свои впечатления по расходу:
свежепригнанный Трек кушал 17,5л по городу в среднем, зимой на литр больше. Если ехать неспеша, до 2000об. - то расход около 15 литров.
По трассе - 10-12л на 120-130км/ч.
Прошлой осенью и этой зимой расход начал расти, дошел до 19л по городу при том же стиле езды.
Промыли форсунки в УЗ, очистили впускные каналы с клапанами - все нормализовалось, специально проверил в экономичном режиме - 14,7л.
Сейчас особо экономить перестал, расход около 17л - имхо гуд.
Бензин - всегда 98й на Аджипе. Кстати БК, который tripcomputer.ru - офигительно помогает понять куда и когда уходит бензин
У меня на трассе бака до лампочки хватило на 480 км. В городе хватает на 330км.
У меня хоть и не Аир,но тоже турбо,правда на механике.
По трассе 425км на 50литрах - итого 11.77 на сотню,при скорости 120-130 местами до 180 и пробкой на выезде из Москвы,по городу от 14 до 16.5 в зависимости от наличия пробок и настроения
вчера влил полный бак 92 бенза на лукойле ибо он халявный! думал можно ездить по городу на оборотах до 2500-3000, оказалось нет! точнее машина-то едит, вот олько звук от двига как-то не очень, звук как от GDI мотора на предыдущем лансере! еле домой доехал 20км. хотел слить эту дрянь, а на баке даж пробкти нет внизу, шлангом в бак - без вариантов - не лезит! залез в интернет нашел вот такую штуку: http://www.amag.ru/catalog/63742.html
присадка HG3306
влил ее в бак всю. и О ЧУДО! двигатель зашептал!
правда не знаю как все это отразится на турбине и поршневой, но явно лучше чем откатать бак на 92! вообще на самом деле есть у меня знакомые занимающиеся топлевной сфере Лукойла и Роснефти - говорят есть тока 92 а от него все присадками! короче не факт что их присадки лучше Hi-Gear , и явно дешевле. а по цене получается бак 92+присадка=98
при спокойной езде и кратковременными прострелами 14-16, при постояной езде с офигенным кручением матора 19-21 ..нада что то делать , форсы чтоль помыть...
лью 95
[quote=kulibin;172792]при спокойной езде и кратковременными прострелами 14-16, при постояной езде с офигенным кручением матора 19-21 ..нада что то делать , форсы чтоль помыть...
лью 95[/quo
15-16 л если не давить 20и........ если давить .Лью только 98 +TBE кастролл
у меня сейчас расход 18 -19 литров , после тунинга в 270 сил- пробок просто нет!!!))) они и счезли )))),а по трассе остался такойже 10 -11 литров до 160 км/ч ,а после 13литров!!
ездил на днях из Краснодара в Темрюк: 350 км, из них 50 по небольшим пробкам, остальное по трассе 100-160 в разных режимах и с обгонами.
ушло 40 литров 98 Лукойловского топлива. расход получается 11.4 л - думаю норма..