[Turbotrek]

[QUOTE=Marshall;817958]Повторно измерил расход методом заливки под горло. Город 13.5 литров. С постоянными отжигами, турботаймером и уже прогревами по утрам![/QUOTEЭто вообще нужно на педаль не нажимать-но так ехать на треке просто невыносимо,пусть лучше больше расход...и настроение твое улучшилось...

[C00LM4N]

У меня ща аномалия какая-то. То ли я клемму сбрасывал или пробег лишний раз (не помню, мало ездил просто), но ща проехал 250км и бак почти кончился))

[ILLyn]

бака хватает на 300км по городу максимум

[C00LM4N]

А я походу ошибся - на прошлой неделе приборку снимал и пробег сбросился, а я уж испугался че случилось) Поскольку точно не помню сколько наездил до этого, то расход где-то в промежутке между 12 и 15 литрами, это с тапкой при первой возможности (у нас пока ещё не совсем песец по пробкам, и поэтому возможности появляются часто) и постоянными торможениями двигателем.
ILLyn, это реально только если тормоза поменять. Я совсем жестоко в городе не жгу просто потому, что боюсь не получится остановиться)) Хоть и не разу не перегревал.

[KVADRAT]

делал ребят замерчик. 50 км накатал вчера вечером (в машине было 4-5 человек) и 50 км. сегодня до обеда ( в машине было 2 человека, в том числе водитель ). Аи-95, без кондея, чистый город. нормальная, уверенная, средняя езда. компьютер показал 14.8 л\100км. авто не сток.

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от KVADRAT

делал ребят замерчик. 50 км накатал вчера вечером (в машине было 4-5 человек) и 50 км. сегодня до обеда ( в машине было 2 человека, в том числе водитель ). Аи-95, без кондея, чистый город. нормальная, уверенная, средняя езда. компьютер показал 14.8 л\100км. авто не сток.

А не сток это как? Еще и на 95-м бензе? Какое давление, или спокойная езда?

[KVADRAT]

значит вырезан кат 1й и сделан чип у Димы. Да, бенз 95. Давление точно не помню что то в районе 1.1-1.3

[Black_Wolf™]

смысл лить 95 в машину, которая рассчитана на 98?

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от KVADRAT

значит вырезан кат 1й и сделан чип у Димы. Да, бенз 95. Давление точно не помню что то в районе 1.1-1.3

Я бы на таком давлении не ездил на 95-м. Однозначно детонации! Поршня через тысяч 10 в поддоне собирать придется, аккуратней с этим. А так для 95-го расход нормальный. Кстати, после вырезки ката и прошивки расход изменился?

[KVADRAT]

Сообщение от Black_Wolf™

смысл лить 95 в машину, которая рассчитана на 98?

Сообщение от Denis Alexandrovich

Я бы на таком давлении не ездил на 95-м. Однозначно детонации! Поршня через тысяч 10 в поддоне собирать придется, аккуратней с этим. А так для 95-го расход нормальный. Кстати, после вырезки ката и прошивки расход изменился?

Да как такового смысла и нет. Просто заправляюсь на хороших заправках (газпром), отличный 95. разница с 98 совсем не велика. машина едит очень даже уверенно, без всяких рывков и подергиваний. да в принципе и на других нормальных заправках на 95м идет без рывков и подергиваний, только что может на каком-то чуть лучше, на каком-то чуть хуже. если бенз .авно, чувствую сразу. 98 лью редковато или когда надо показать отличный результат до прошивки целенаправленно расход не мерил, но как минимум больше не стал.

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от KVADRAT

Да как такового смысла и нет. Просто заправляюсь на хороших заправках (газпром), отличный 95. разница с 98 совсем не велика. машина едит очень даже уверенно, без всяких рывков и подергиваний. да в принципе и на других нормальных заправках на 95м идет без рывков и подергиваний, только что может на каком-то чуть лучше, на каком-то чуть хуже. если бенз .авно, чувствую сразу. 98 лью редковато или когда надо показать отличный результат до прошивки целенаправленно расход не мерил, но как минимум больше не стал.

А детонаций-то и не слышно, они медленно убивают мотор. И, кстати, разница в 3 октановых числа на этих марках бензина заметна сильно, т.к. 98 горит медленней, чем 95. Отсюда и детонации у быстрогорящего 95-го. Короче я бы давление поменьше сделал, но решать Вам

[ILLyn]

какой смысл лить 95й? разница в цене с 98м минимальна: 25 рублей против 26,3 рублей

[C00LM4N]

Смотрел на одном из зауральских форумов тесты бензина (там их каждый день делали, хочешь потестить - привози 5л бенза и потестят бесплатно). Так вот, если не ошибаюсь, на некоторых заправках (на многих тнк, в частности), 95 имел октановое число 97.5-97.8. Так что можно найти 95 который есть суть 98.
А про детонацию - так Петрович на 9 турбе и до 1.3 бара, льет 95 и все гуд (уже тысяч 65 что ли ездит).

[KVADRAT]

заливал бы 92 или 80, можно было бы говорить о детонации.
факт это лучший пример!

[georg1970]

На 95 можно ездить, при грамотной настройке топливных карт и карт углов зажигания. Петрович ездит, иногда на 1.3 кг прохватывает, но у него все проверено. Если карты не правились, то на сток давлении еще можно кататься на 95- комп откатится в аварийные карты в случае возниконовения детонации, а вот на 1.1-1.3 это уже опасно. Нужно записать логи обязательно, чтобы знать, что с кноками происходит...