Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2010, 23:43   #481
AleKS@ndR
Опытный
 
Аватар для AleKS@ndR
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 57
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Подскажите пожалуйста сайлентблоки который на рисунке ниже, они одинаковые???


А то вот какое дело нашел сайленты от febest вот тут http://febest.ru/details.php?code=MAB-087 может кто ставил??? скажите может подойдет в место оригинального 41399B cайленблока тяги задней поперечной??? Кузов моего трека присутствует. У кого какие соображения???
AleKS@ndR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.08.2010, 02:24   #482
artem77
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 345
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

нет, разные. https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=26791
пост 5
заказывай полиуретан не надо фебест резина у них ..авно при средней эксплуатации года на полтора-два хватит. И думаю лучше менять сразу все плавуны. а те что у кузова- оставить. они не умирают (хотя бывают случаи)
artem77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.08.2010, 10:11   #483
4tkist
Житель Клуба
 
Аватар для 4tkist
 
Имя: Алексей
Авто: LR Freelander 2011
Сообщений: 275
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

блин.. тоже заказал полиуретан, но не все, а только внешние. т.е. к ступице. на все три рычага как я понял они одинаковые-3-06-890.
да, и в короткую тягу-3-06-694 к кузову тож заказал, х.з. может и не нужно было? хотя колеса "домиком" задние, а эта тяга развальная вроде, так?
да, сайлентблоки верхней поперечной тяги (бумеранг) к кузову тоже заказал 3-06-891
и еще файлик прикреплю со списком , манагер из полиуретан.ру мне прислал на трека. может кому пригодится.
Вложения
Тип файла: xls Airtrek_CU2W_0001858.xls (26.5 Кб, 101 просмотров)
4tkist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.08.2010, 11:37   #484
daniel.tomsk
Бывалый
 
Авто: трэк 2,4 4вд 2003 г.
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от 4tkist Посмотреть сообщение
блин.. тоже заказал полиуретан, но не все, а только внешние. т.е. к ступице. на все три рычага как я понял они одинаковые-3-06-890.
да, и в короткую тягу-3-06-694 к кузову тож заказал, х.з. может и не нужно было? хотя колеса "домиком" задние, а эта тяга развальная вроде, так?
да, сайлентблоки верхней поперечной тяги (бумеранг) к кузову тоже заказал 3-06-891
и еще файлик прикреплю со списком , манагер из полиуретан.ру мне прислал на трека. может кому пригодится.

сумма конечно впечатляет.....((
daniel.tomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2010, 15:33   #485
4tkist
Житель Клуба
 
Аватар для 4tkist
 
Имя: Алексей
Авто: LR Freelander 2011
Сообщений: 275
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

да не, сумма заказа со скидкой составила 4140.00 руб., плюс 300 доствка..
4tkist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2010, 16:17   #486
ystkam
Старожил Клуба
 
Аватар для ystkam
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 616
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Ну если комплект брать на перед и зад, то выходит больше 13 без скидки. Я комплект на передок взял за 2350 со скидкой 10%. Теперь жду. Волнует только сайлент 3-06-441, есть мнения, что они хреново садятся на место, за то блин самые дорогие в передней подвеске (
ystkam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.08.2010, 21:49   #487
Baslik
Вступаю в Клуб
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Глицерин в каждой аптеке, очень дешево Лекарство от скрипа классное! Когда через сезон поменял то, куда шприцевал, механик(очень хороший - готовит машины мощные на гонки) забрал разбор на запчасти
Baslik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 09:21   #488
4tkist
Житель Клуба
 
Аватар для 4tkist
 
Имя: Алексей
Авто: LR Freelander 2011
Сообщений: 275
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

ахринеть))) когда сайлент заскрипит походу писец ему..... какие нах гонки)
4tkist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 11:02   #489
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Вы что, укол глицерином в блок-шарнир делаете?
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 11:16   #490
4tkist
Житель Клуба
 
Аватар для 4tkist
 
Имя: Алексей
Авто: LR Freelander 2011
Сообщений: 275
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

а куда надо?
4tkist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 12:22   #491
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

и потом у вас ни чего не коррозируется? не, я конечно могу этого не знать, когда у меня скрипел блок-шарнир, то сделал укол с маслом трансмиссионным.
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 12:26   #492
4tkist
Житель Клуба
 
Аватар для 4tkist
 
Имя: Алексей
Авто: LR Freelander 2011
Сообщений: 275
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

не вижу особой разницы... это же просто временная мера, б/ш под замену однозначно. ИМХО.
4tkist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 20:03   #493
Oxygenmv
Житель Клуба
 
Аватар для Oxygenmv
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 166
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от ystkam Посмотреть сообщение
Ну если комплект брать на перед и зад, то выходит больше 13 без скидки. Я комплект на передок взял за 2350 со скидкой 10%. Теперь жду. Волнует только сайлент 3-06-441, есть мнения, что они хреново садятся на место, за то блин самые дорогие в передней подвеске (
Вчера поменял на передке, всё прекрасно встало, вот только с передними пришлось повозиться (выколупать их оттуда не так просто оказалось)
Oxygenmv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2010, 20:40   #494
Skelа
Вступаю в Клуб
 
Авто: я пешком
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Являюсь владельцем LANCER-CEDIA. На днях успешно решил проблему ужасного скрипа заменой наружного "плавающего" сайлента поперечного рычага. И смею доложить, что вместо оригинальных "плавающих" сайлентов MR 197915 или 4113A062 замечательно подходят обычные Febest-ASVA MAB-029. Они идут в переднюю подвеску на КИА-Хюндай, каталожный номер 54552-38000. ПРОВЕРЕНО. Ничего дорабатывать не надо.
Skelа вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.08.2010, 03:03   #495
artem77
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 345
По умолчанию Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)

Цитата:
Сообщение от Skelа Посмотреть сообщение
подходят обычные Febest-ASVA MAB-029. Они идут в переднюю подвеску на КИА-Хюндай, каталожный номер 54552-38000. ПРОВЕРЕНО. Ничего дорабатывать не надо.
Поставить то можно, а как его характеристики? Имею такую заботу проверять всё на себе Так вот Ставил фебест (Естественно по всем нормам установки с протяжкой под нагрузкой )и прожил он немного больше года. а первые трещины появились через пару месяцев. Можно на крайняк и фебест поставить (некогда ждать, на время а там трава не расти) можно и родные, но (ИМХО) полиур лучше.

---------- Добавлено в 03:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:03 ----------

Цитата:
Сообщение от Skelа Посмотреть сообщение
подходят обычные Febest-ASVA MAB-029. Они идут в переднюю подвеску на КИА-Хюндай, каталожный номер 54552-38000. ПРОВЕРЕНО. Ничего дорабатывать не надо.
Поставить то можно, а как его характеристики? Имею такую заботу проверять всё на себе Так вот Ставил фебест (Естественно по всем нормам установки с протяжкой под нагрузкой )и прожил он немного больше года. а первые трещины появились через пару месяцев. Можно на крайняк и фебест поставить (некогда ждать, на время а там трава не расти) можно и родные, но (ИМХО) полиур лучше.
artem77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Фотоотчёт. Замена напарвляющих суппорта (пальцев), ремкомплект Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 24 20.02.2014 16:27
Airtrek: Фотоотчёт. Ремонт и "лифт" задней подвески Dennis Airtrek - Эксплуатация и ремонт 54 02.10.2012 12:17
Airtrek. Замена оригинальных запчастей на НЕОРИГИНАЛ Аэроtrek Airtrek - Эксплуатация и ремонт 32 10.10.2011 07:03
Скрип задней подвески Айрат Outlander - Эксплуатация и ремонт 9 17.07.2011 06:41
Outlander. Замена серповидных рычагов задней подвески d83s11 Outlander - Эксплуатация и ремонт 2 10.09.2009 09:14

Текущее время: 17:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU