[AlexSlovak]

Сообщение от alex_sobol

Не знаю: ASX как замена OUT?

Машину побольше менять на машину поменьше....Главное чтоб потом не сожалеть.

Сообщение от alex_sobol

Если нас двое и большой багажник у меня начинается на водительским сиденьем...

Этой фразы совсем не понял, может вместо "на" написать "за" - тогда понятно.

[bc----]

Сообщение от Andrey2970

А клиренс... клиренс вторичен, если есть голова на плечах.

Чушь. Никакая голова не позволит перепрыгнуть через физические возможности машины.

[grz83]

Сообщение от bc----

Чушь. Никакая голова не позволит перепрыгнуть через физические возможности машины.

Не соглашусь. На прошлой неделе с другом заезжали во двор (снег. каша, не чищено совсем) на лансере 4вд, клиренс 150, свесы огромные, нормально заехали, после нас хонда ЦРВ ехала, так водила умудрился её два раза засадить, пришлось выталкивать.

[bc----]

grz83, вы невнимательно читаете. Я сказал, что никакая умная голова не позволит перепрыгнуть возможности машины. А вот наоборот, из-за своей тупизны запороть все, что машина умеет - это запросто.

[Andrey2970]

Сообщение от bc----

Никакая голова не позволит перепрыгнуть через физические возможности машины

Голова позволит трезво оценить физические возможности автомобиля, и не влезть туда, куда не надо.

[Oleg L]

Сообщение от Барисыч

Oleg L, и где же?

Уже полгода, как не у меня. Был бы более взвешенный подход, была бы другая машина. Возможно сразу бы Мурано взял, тем более еще тогда мысли сквозили, но внешность тогда не нравилась.

[bc----]

Сообщение от Andrey2970

Голова позволит трезво оценить физические возможности автомобиля, и не влезть туда, куда не надо.

Пока нормальный кроссовер проедет по диагонали через канаву, водителю аута останется только думать головой и искать объезд.

[mmc_dion]

Сообщение от bc----

Пока нормальный кроссовер проедет по диагонали через канаву, водителю аута останется только думать головой и искать объезд.

Не бывает таких машин, которые бы везде проехали, надо знать возможности конкретной машины и не лезть куда не надо. Один едет по диагонали, но не едет по прямой и наоборот, и т.д.

[Ромик]

Сообщение от bc----

Пока нормальный кроссовер проедет по диагонали через канаву, водителю аута останется только думать головой и искать объезд.

Не знаю как едет третий аут, но первый меня разочаровал этой зимой.минимальные колдобины -вывешивается по диагонали и кирдык .Хотя конечно снегу богато, даже по тв показывали тулу , как впрочем и соседей. Впрочем знакомый на новом прадо тоже застрял- пришлось дергать.

[Ed_888]

Сообщение от Ромик

Не знаю как едет третий аут, но первый меня разочаровал этой зимой.минимальные колдобины -вывешивается по диагонали и кирдык .Хотя конечно снегу богато, даже по тв показывали тулу , как впрочем и соседей. Впрочем знакомый на новом прадо тоже застрял- пришлось дергать.

А я наблюдал картину, как Pajero Sport в наших дворах вперед не едет, но он хоть назад сам выбирается, на XL, если встал, то все, только лопата.

[v888v]

Сообщение от alex_sobol

Не знаю: ASX как замена OUT? Если нас двое и большой багажник у меня начинается на водительским сиденьем...

Не .. Большой багажник для зимних лопат нужен сзади .. ну и для лыж с мороженным ..
...

Полноприводный концептуальный пикап Mitsubishi GR-HEV с дизель-электрической установкой показал, каким будет L200 нового поколения.
По словам создателей, GR-HEV – это первый гибридный пикап марки. Спереди у него установлены турбодизель рабочим объемом 2,5 л и электромотор, спаренный с автоматической коробкой передач. От бытовой сети спрятанный в пределах колесной базы и защищенный мощной лестничной рамой тяговый аккумулятор не заряжается, но чисто электрический режим движения у GR-HEV все равно есть, причем батарея умеет также отдавать электроэнергию (ток переменный, напряжение – 100-240 вольт) через специальный выход.
В Женеве показался гибридный пикап L200

[Сосед]

Сообщение от Ромик

Не знаю как едет третий аут, но первый меня разочаровал этой зимой.минимальные колдобины -вывешивается по диагонали и кирдык .Хотя конечно снегу богато, даже по тв показывали тулу , как впрочем и соседей. Впрочем знакомый на новом прадо тоже застрял- пришлось дергать.

дело было не в бобине... (народное) )))
первый ехал еще лучше, миксель прет нормально.

[Dima1971]

Пикап новый спереди очень даже ничего. Я так понимаю, что это не только новый Л200, но и новый паджеро спорт

что касается проходимости аута во дворах засыпанных снегом.... то уж какие были снегопады в этом году, но я нигде не застрял и уж никак не чувствовал себя ущербным - проезжал везде и не только в городе, но и на даче, где снега было выше колена и выше)))

Вообще все заквисит от водителя, ХЛ прет как танк и ни разу меня не подводил

[bc----]

Сообщение от mmc_dion

Не бывает таких машин, которые бы везде проехали, надо знать возможности конкретной машины и не лезть куда не надо. Один едет по диагонали, но не едет по прямой и наоборот, и т.д.

Да вроде никто здесь и не требует, чтобы аут где угодно лазил. Речь идет о вполне бытовых ситуациях. Более того, обсуждаемая проблема решается вообще без внесения технических изменений в машину. Все, что было нужно - это поменять прошивку. Но этого не сделали, и скорее всего, не сделают в будущем.

[Dima1971]

Сообщение от bc----

Более того, обсуждаемая проблема решается вообще без внесения технических изменений в машину. Все, что было нужно - это поменять прошивку.

... м.б. прокладку?