Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)

FredKV · 21.01.2012, 11:01

Итак, обновим список:

1. Кольца поршневые
2. Маслоотражающие колпачки
3. Вкладыши шатунные
4. Прокладка головки блока
5. Прокладка клапанной крышки
6. Прокладка всасывающего колл.
7. Прокладка выхлопного колл.
8. Ремень ГРМ
9. Сальник к.вала
10. Сальник р.вала
11. Ролик натяжной ГРМ
12. Ролик обводной
13. Ремень генератора/кондиционера/ГУРа
14. Ремень балансирного вала
15. Сальник балансирного вала
16. Ролик балансирного вала
17. Уплотнители свечных колодцев
18. Фильтр маслянный
19. Масло моторное
20. Прокладка поддона картера
21. Фильтр воздушный
22. Помпа системы охлаждения
23. Антифриз

ig0r4 · 24.01.2012, 19:46

БлииииииИн...... В экзисте есть комплект прокладок на ДВС, там всё! нафига по отдельности брать?

Гидронатяжитель ГРМ, где? как то странно.... так, список формировать! Всяко вылезет что либо.....

В Новосибе. в Академ городке есть магазин по митсу. хороший.

maxbragin · 25.01.2012, 10:49

Интересно, а сколько по деньгам всё вылезет (запчасти + работа)?

FredKV · 03.02.2012, 08:08

Итоговый отчёт по зап.частям с ценами:

Кол-во Цена
Кольца поршневые 4 0
Маслоотражающие колпачки 16 1120
Вкладыши шатунные 4 1862
Прокладка головки блока 1 1273
Прокладка клапанной крышки 1 700
Прокладка всасывающего колл. 2 722
Прокладка выхлопного колл. 1 404
Ремень ГРМ 1 2500
Сальник к.вала 1 546
Сальник р.вала 2 627
Сальник маслонасоса 1 299
Ролик натяжной ГРМ 1 1130
Ролик обводной ГРМ 1 603
Гидронатяжитель ГРМ 1 2850
Ремень балансирного вала 1 850
Сальник балансирного вала 2 750
Ролик балансирного вала 1 600
Уплотнители свечных колодцев 1 361
Помпа системы охлаждения 1 1920
Фильтр маслянный 1 300
Масло моторное 5л. 1700
Фильтр воздушный 1 250
Антифриз 7л. 1000

После окончания работ отпишусь по их фактической стоимости, предварительно около 15тыс.руб.

FredKV · 23.02.2012, 13:40

Вообщем, работы проведены. С этого времени пройдено около 2000км, жора масла нет

Работы: 15 000руб. Запчасти: 26 617руб.

Смета зап.частей:
Кол-во Цена
Кольца поршневые 4 4500
Маслоотражающие колпачки 16 1120
Вкладыши шатунные 4 1862
Прокладка головки блока 1 1273
Прокладка клапанной крышки 1 700
Прокладка всасывающего колл. 2 722
Прокладка выхлопного колл. 1 404
Ремень ГРМ 1 2500
Сальник к.вала 1 546
Сальник р.вала 2 627
Сальник маслонасоса 1 299
Ролик натяжной ГРМ 1 1130
Ролик обводной ГРМ 1 603
Гидронатяжитель ГРМ 1 2850
Ремень балансирного вала 1 850
Сальник балансирного вала 2 750
Ролик балансирного вала 1 600
Уплотнители свечных колодцев 1 361
Помпа системы охлаждения 1 1920
Фильтр маслянный 1 300
Масло моторное 5л. 1700
Антифриз 7л. 1000

Amd · 23.02.2012, 15:46

Где делал, если не секрет? Какого года машина и какой был пробег. Для статистики интересно.
Номера деталей подпиши, если не сложно.

FredKV · 23.02.2012, 15:52

Цитата:

Сообщение от Amd

Где делал, если не секрет? Какого года машина и какой был пробег. Для статистики интересно.
Номера деталей подпиши, если не сложно.

Делал на сервисе ПТР-10 в ГСК "Чайка" (Академгородок).
Авто 2002г., пробег 103тыс. км.
Номеров деталей к сожалению нет.

oledjio · 23.05.2013, 20:33

Ну вы даёте, на сотке капиталку делать. Как на москвиче)))
Японские моторы 500 минимум должны ходить если в них иногда масло менять.

lieuten · 24.05.2013, 07:28

Цитата:

Сообщение от oledjio

на сотке капиталку делать

ну тут бабушка надвое сказала, сотка ли там была...

sv1021h · 24.05.2013, 15:56

Цитата:

Сообщение от oledjio

Ну вы даёте, на сотке капиталку делать. Как на москвиче)))
Японские моторы 500 минимум должны ходить если в них иногда масло менять.

все зависит от эксплуатации и качества топлива. Если машина стоит постоянно на авто прогреве и в повседневной езде всегда в пробка, то при таком темпе и на 50 тыс км кольца залечь могут, а наш бензин этому хорошо способствует.

надо хотя бы раз в неделю движок до отсечки покрутить дать машине просраться, что бы из цилиндров все отложения сжечь

Airtrek-er · 13.07.2013, 06:40

Цитата:

Сообщение от FredKV

Вообщем, работы проведены. С этого времени пройдено около 2000км, жора масла нет

Работы: 15 000руб. Запчасти: 26 617руб.

Смета зап.частей:
Кол-во Цена
Кольца поршневые 4 4500
Маслоотражающие колпачки 16 1120
Вкладыши шатунные 4 1862
Прокладка головки блока 1 1273
Прокладка клапанной крышки 1 700
Прокладка всасывающего колл. 2 722
Прокладка выхлопного колл. 1 404
Ремень ГРМ 1 2500
Сальник к.вала 1 546
Сальник р.вала 2 627
Сальник маслонасоса 1 299
Ролик натяжной ГРМ 1 1130
Ролик обводной ГРМ 1 603
Гидронатяжитель ГРМ 1 2850
Ремень балансирного вала 1 850
Сальник балансирного вала 2 750
Ролик балансирного вала 1 600
Уплотнители свечных колодцев 1 361
Помпа системы охлаждения 1 1920
Фильтр маслянный 1 300
Масло моторное 5л. 1700
Антифриз 7л. 1000

Коллеги, извиняюсь за тупой, возможно, вопрос. Кольца поршневые есть в этом списке 4 шт. В каталоге они тоже идут за комплект 4шт. Это 4 штуки на все поршни ?? Или на один ? У нас одно кольцо на поршне ? Вопрос возник из-за того, что ценник у человека 4500....

sv1021h · 13.07.2013, 20:23

Цитата:

Сообщение от Airtrek-er

Коллеги, извиняюсь за тупой, возможно, вопрос. Кольца поршневые есть в этом списке 4 шт. В каталоге они тоже идут за комплект 4шт. Это 4 штуки на все поршни ?? Или на один ? У нас одно кольцо на поршне ? Вопрос возник из-за того, что ценник у человека 4500....

на поршне 2 компрессионных и 1 маслоcьемное кольцо

Airtrek-er · 14.07.2013, 12:45

Цитата:

Сообщение от sv1021h

на поршне 2 компрессионных и 1 маслоcьемное кольцо

спасибо.

компресионные не меняются ?

sv1021h · 14.07.2013, 16:21

Цитата:

Сообщение от Airtrek-er

спасибо.

компресионные не меняются ?

все меняется. Все кольца можно покупать отдельно. некоторые даже от других двигателей ставят "извращенцы"

Но вот я лично ни разу движок не разбирал и методику не знаю, но возможно если они в хорошем состоянии можно их снять почистить конавки от нагара и обратно в том же порядке и на тоже место поставить. А вот маслосъемные кольца наверное вытащить без повреждения не возможно т.к они залипают намертво.

KoTLand · 14.09.2013, 14:01

Цитата:

Сообщение от sv1021h

все меняется. Все кольца можно покупать отдельно. некоторые даже от других двигателей ставят "извращенцы"

Но вот я лично ни разу движок не разбирал и методику не знаю, но возможно если они в хорошем состоянии можно их снять почистить конавки от нагара и обратно в том же порядке и на тоже место поставить. А вот маслосъемные кольца наверное вытащить без повреждения не возможно т.к они залипают намертво.

А если пробовать какой нибудь разкоксовкой, разве не поможет?
Друг делал на VW Sharan помогло.