[sNeG]

Вообще то по инструкции чтобы заработал климат в автоматическом режиме, надо выключить вентилятор, выставить температуру и потом включить вентилятор и нажать снежинку

[tt1488]

Сообщение от sNeG

Вообще то по инструкции чтобы заработал климат в автоматическом режиме, надо выключить вентилятор, выставить температуру и потом включить вентилятор и нажать снежинку

Вот если сделать как ты написал, только температуру поставить на 18, а уже после начала работы климата довернуть до 24(допустим), то заслонка останется в положении полностью закрытом(т.е. через радиатор отопителя воздух не будет идти) и морозить будет сильнее мне лично так показалось.

[C00LM4N]

Прошу срочной помощи! Как снять крышку испарителя? Это та хрень, в которую вставляется воздуховод между испарителем и вентилятором. Выкрутил 3 самореза (2 в верхней части, один снизу в потоке воздуха который) - со стороны салона ходит легко, со стороны моторного отсека нифига не двигается! Вообще намертво сидит. Если снять эту крышку, то будет видно верхнюю часть испарителя и можно будет его поливать сверху, вобщем сложно его хорошо почистить без этого! Сижу в машине, ломаю голову!

[tt1488]

Имхо сверху не подберешься...
Грязь то снизу, зачем вобще сверху лезть?
Кстати в митсу нормально с чисткой, в Хонде мне приходилось снимать его полностью и потом по новой заправлять, других вариантов не существовало...

[C00LM4N]

В тот день почистил снизу вобщем. Я так и не понял, вроде стало лучше, а может и нет))) Заметил одно - раньше в салоне было жарко, а руку мне отмораживало нафиг когда на неё поток дул (если через испаритель слабый поток идет, то именно так и будет), сейчас почти не отмораживает)) После выключения кондея запах сырости стал исчезать значительно быстрее. Заодно с чисткой поставил салонный фильтр, почистил вентилятор и попутно протер от пыли все куда добрался рукой в том районе.
Все-таки мне кажется что керхером его надо профигачить, вот тогда будет ещё лучше! Невозможно соты прочистить так...

[Outlanded]

Так вы радиатор кондиционера промойте же. Без этого никак.

[4tkist]

Сообщение от Outlanded

Так вы радиатор кондиционера промойте же. Без этого никак.

а он хде находится?

[tt1488]

Сообщение от 4tkist

а он хде находится?

Перед радиатором двигателя

[tas123456]

Почистил радиатор что в салоне. Дуть стало сильнее раза в три. Вот только холодит вроде как раньше.А вообще можно проверить наличие фреона в системе или только в сервисе.

[tt1488]

Есть смотровое окошко на магистрали(рядом с бачком гура), если пузырьки видно, значит фреона мало, если нет, значит достаточно.

[4tkist]

+500)

[tas123456]

Сообщение от tt1488

Есть смотровое окошко на магистрали(рядом с бачком гура), если пузырьки видно, значит фреона мало, если нет, значит достаточно.

Окошечко нашел. Ничего не видно. Смотреть-то пузырьки надо с включенным кондюком или нет?

[4tkist]

конечно.

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:29 ----------

у себя увидел пену-поехал заправлять, содрали демоны 1500 рублей, холодить кажись лучше не стало, хотя и жара стояла 42..
а датчиком мерили- до 4 градусов в дефлекторе доходило. это нормально?

[tt1488]

Это хорошая температура. Если память не изменяет близкая к идеальной.
Лучше заправляться в гаражах, и выходит дозаправка около 500р., там ничего сложного нет поэтому можно и не в сервисе

[tas123456]

Сообщение от tt1488

Есть смотровое окошко на магистрали(рядом с бачком гура), если пузырьки видно, значит фреона мало, если нет, значит достаточно.

Посмотрел - видно чточто-то бежит, но с пузырями. Тоесть после заправки при работающем кондюке никаких пузырей быть не должно видно.? Так?