[Бутявка]

Сообщение от M.V.K.

Не разбирают наши ОД варики. Они их или меняют или не меняют.

ОД человеку указали на частичный разбор варика....

[M.V.K.]

Сообщение от Бутявка

ОД человеку указали на частичный разбор варика....

Ну, если только посмотреть на наличие мет.стружки на магнитах, то да. А ремонтом заниматься никто не будет.

[Tdn75]

Всем доброй ночи. Наконцто доехал до ОД чтобы покататься с диагностом. На приеме был другой инженер по гарантии который захотел опять провести диагностику, в результате ошибки в этот раз нашлись были они в блоке управления гидравликой ,сейчас жду согласования из москвы на замену блока.

[kidanov]

Хотелось бы узнать коды ошибок, очень интересно.

[bistrom]

наверное ОД ничего не скажет по ошибкам, это у них бо-о-ольшой секрет

[АлёХаХа]

Ага. Также как и номер запчастей.

[v888v]

А в WorkshopManual (145 МБ), файлы в pdf формате, там какие коды?
Открываем в проге задаем найти: Diagnosis code No. и он найдет
например по CVT (файл 23A) такое DIAGNOSIS CODE

[globus2003]

ну что же - еще одна тысяча км пройдена по трассе - в этот раз пришлось ехать в режиме 90 - 130, до 160 на обгонах (часто) - ничего не загоралось (тьфу х3), температура за бортом была выше.

[ppsh]

Снова вылетел перегрев. Обратились в Мицубиси на Таганке с проблемой, где и покупали. Инженер не был удивлен, сказав такое бывает и принял на диагностику. Вечером по телефону сообщил, что ошибки нет, стружки тоже. На вопрос устранения неисправности, сказал что это НОРМА для вариатора перегриваться в наших условиях эксплуатации и на это у него имеется рекомендации Рольфа!
Приехав за машиной, он предъявил счет в 5000 р. фото разобранного поддона, без стружки и бумагу с разъяснениями РОЛЬФА в которой указываются инструкции при жалобах на перегрев вариатора!

В итоге: после 50000 км
- металимческие частицы не являются неисправностью;
- машину при жаркой (не указанна температура) погоде разгонять более 130-140 км в час не рекомендуют;
Меня при покупке этому не предупреждали.
В итоге отказались принимать, так как никого (руководства, инженера по гарантии не было)перенесли дискусии на завтра.

Мля терпения не хватает, мицубиси пытается детскими разьяснениями скрыть реальный дефект производителя, что за машина которая после 130 перегривается.


Как думаете какие перспективы для расторжения договора-купли продажи?

-

[Борян-]

Сообщение от ppsh

Как думаете какие перспективы для расторжения договора-купли продажи?

-

Думаю абсолютно никаких. Немного офф:
Знакомый приобрел мазда6, за 4,5 месяца после покупки она провела в ремзоне более двух месяцев. На резонный вопрос по поводу расторжения договора представитель автосалона заявил: Мы не пожалеем никаких сил и средств чтобы отказать вам, чтобы не создавать прецедент.

А у Вас еще и неисправности получаются ( с точки зрения дилера) недоказанными

[Tdn75]

Сегодня заменили блок управления гидравликой, шел по КАД 160 км в час на протяжении 40 километров, проблем с перегревом больше не было.

[Моня]

Сообщение от Tdn75

Сегодня заменили блок управления гидравликой, шел по КАД 160 км в час на протяжении 40 километров, проблем с перегревом больше не было.

А в чем причина замены?

[v888v]

Сообщение от Моня

А в чем причина замены?

В данной теме ув. Tdn75 сообщал что: "загорется перегрев коробки с просьбой остановить машину". Обращался к ОД. Вот. Два месяца были разные диагнозы. Вообще сообщения в теме, если что. Может что напутал.

[globus2003]

:

Сообщение от Tdn75

Сегодня заменили блок управления гидравликой, шел по КАД 160 км в час на протяжении 40 километров, проблем с перегревом больше не было.

просьба заглянуть в тему по прошествии н-го кол-ва времени активной эксплуатации и отписаться по результатам.
Спасибо.

[ivor]

т.е., если судить по этой бумаге, резона покупать 2.4 нет...
остается найти резон вообще покупать Оут3...