ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы... - Страница 5

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Страница 5 из 5

27.01.2014, 10:23

#61

AndreyDAR

Старожил Клуба

Имя: Андрей

Авто: Outlander XL 3.0 Max

Сообщений: 887

Re: ДТП и кенгурятник - плюсы и минусы...

Цитата:

Сообщение от VISk

Потому предлагаю усилить жесткость изнутри. Например трубой (вместо швеллера), приваренной (прикрученной) к усилителю бампера.

Это приведет к тому, что машина не пройдет краштесты по защите пешеходов при наезде на них - вот производитель и смягчает передок

Страница 5 из 5

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Outlander: Тюнинг экстерьера. Мухобойка (дефлектор капота)	Бумажник	Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование	72	24.03.2014 01:01
Плюсы правого руля.	Salvador	Airtrek - Отзывы	40	12.11.2008 13:45

Текущее время: 21:30. Часовой пояс GMT +3.