[Senj]

ахахха тема про азот-ашот , разводилово!!!!

[ДаНет]

Азот это точно самовнушение, а вот мягкая резина даже на 18-х дисках вместе с волгопружинами очень существенно снижает душевытряхивательные ощущения. Если на штатном ДУБридже я действительно иногда беспокоился за свой позвоночник и сохранность зубов во рту, то с прошлого лета обув АХуэЛя в Зету Азуру 235/55 R18 и поставив ВП, просто даже получаю некоторое удовольствие от езды.
Что характерно, мелочёвка на асфальте типа разметки или мелких камешков так же едва чувствуется на руле, однако среднего размера вы€бины на дороге или те же удавы уже так не беспокоят организм через сидуху.
Вообще резина эта настолько мягкая, что давление в ней приходится держать не как прописано 2,2, а не меньше 2,4 - 2,5 очка, иначе в поворотах она реально "плывёт".
Конечно это не панацея от короткоходности подвески АХуэЛя (особенно передка, где всё осталось стоковым), но всё-таки если не злоупотреблять бешеной ездой по "направлениям", то определённый комфорт действительно появился.

[TimOXa-41rus]

Азот тема вы что!)) Закачивают наверное аж 78% азота, не то что простой воздух) ухах

[Зырян]

про азот написал потому что опробовал на себе эффект есть
ну а дальше как хотите

[Senj]

Зырян
такое самовнушение..........

[fmcnn]

а что если поставить передние аморты от ASX?

[Greek]

Сообщение от Зырян

про азот написал потому что опробовал на себе эффект есть
ну а дальше как хотите

Попробуйте еще водород - водород это вообще тема. Считай уменьшение неподрессоренных масс и все такое прочее.

[ahmet00783]

Добрый день,подскажите в теме звучали волговские пружины, можно по подробнее какие ставили. Хочу после окончания гарантии тоже сменить колёса на более высокий профиль и заменить пружины.

[-КОТ-]

Сообщение от ahmet00783

Добрый день,подскажите в теме звучали волговские пружины, можно по подробнее какие ставили. Хочу после окончания гарантии тоже сменить колёса на более высокий профиль и заменить пружины.

На 3 ауте задняя подвеска - стойка в сборе (аморт + пружина), волгопружины не подойдут т.к. они подходят только в ХЛ и только в подвеску с отдельно стоящими пружинами.

[kracher]

Тоже озадачиваля данным вопросом, аут 2,4, задняя подвеска амор пружина отдельно, колеса r18, полностью проклеен.

Мое решение, установил передние пружины от 3 литрового, задние пружины Lesjofors 4215628 (к стати думаю еще попробовать Lesjofors 4215635), убрал передний и задний стабилизаторы. После данной доработки аут привратился в совершенно другой автомобиль на котором стало комфортно и приятно ездить (особенно по нашим *дорогам*) и кстати стал более проходим т.к. за счет замены пружин стал выше, а в отсутствие стабилизаторов при диагональном вывешивании ход подвески выше. Побочный положительный эффект, теперь не нужно каждые пол года менять втулки стабилизатора.

Вообщем теперь очень доволен авто, (каждому свое, люблю комфорт ) стала даже мягче Ш-Нивы.

[b707]

Сообщение от kracher

ообщем теперь очень доволен авто, (каждому свое, люблю комфорт ) стала даже мягче Ш-Нивы.

Только надо себе давать отчет, что машину вы испортили. Если хотели "баржу" - купили бы волгу. или ту же Шниву... или американца какого-нить. Аут тем и хорош, что это один из немногих кроссоверов с управляемостью хорошей легковушки.

[Эдуард]

Сообщение от kracher

Тоже озадачиваля данным вопросом, аут 2,4, задняя подвеска амор пружина отдельно, колеса r18, полностью проклеен.

...убрал передний и задний стабилизаторы. После данной доработки аут привратился в совершенно другой автомобиль на котором стало комфортно и приятно ездить...

Осталось убрать...
-отключить ABS;
-ASC,ежели присутсвует;
-установить пиндосовские бублики на диски;
-и вперед!
Каньоны ждут тебя!Это - утрированно!

А на хрен@, XL Аут превращать в овощь???
Владел XL-JFG, сейчас OutIII - земля и небо, в пользу первого!Да, акустика, шумоизоляция, подросший статус, "новомодные плюшки",все в пользу III-его, ОК!
Однако, - замена классического ГУР на синтетический электродвигатель и есть всему первопричина негатива...!!!ИМХО.

Ваш выбор Lesjofors, усиленная, поддерживаю!

[ДаНет]

Сообщение от Эдуард

Владел XL-JFG, сейчас OutIII - земля и небо, в пользу первого!Да, акустика, шумоизоляция, подросший статус, "новомодные плюшки",все в пользу III-его, ОК!

О-О, а каки-таки "плюшки" есть в 3-й мыльнице коих нет в Хуэлях? А в каком месте у неё подрос статус?))
И это... штатные настройки подвески все-таки слегка жестковаты для автомобиля такого класса. В этом смысле "лансёр" из ХуэЛя так и прёт, хотя это конечно это тоже всё на любителя. Другой вопрос кто как борется с этой излишней жёсткостью, но выкидывать стабилизаторы - это всё-таки перебор...

[Эдуард]

Сообщение от ДаНет

О-О, а каки-таки "плюшки" есть в 3-й мыльнице коих нет в Хуэлях? А в каком месте у неё подрос статус?))

Не собираюсь создавать излишнюю работу для модератора темы, ибо сам таковым являюсь в ряде тем.Все ответы здесь.

[kracher]

В управляемости потерял не много, а вот комфорта приобрел достаточно. Никто не настаивает каждому свое, тема про то как сделать его мягче... А про стабилизаторы я случайно обнаружил, сначала задний пополам лопнул, пришлось поездить без него - понравилось. А потом спереди стучек искал, открутил линку- еще больше понравилось.