[sNeG]

на аутах ставили в те рычаги разные сайленты в разные годы.
Иди в магазин - там тебе скажут номер сайлента, я к сожалению не обладаю экстрасенсорными возможностями

[Ramzesss123]

Сообщение от sNeG

на аутах ставили в те рычаги разные сайленты в разные годы.
Иди в магазин - там тебе скажут номер сайлента, я к сожалению не обладаю экстрасенсорными возможностями

Вот Вин JMBXNCU2W6U004903

[sNeG]

Надо Вам смотреть что по факту установлено, в каталоге пишет, что в эти годы были комплектации с опцией Opc: XC5 : SOVIET SPEC - типо для россии адаптированные, у них в рычагах обычные сайленты а не плавучие

[Gvardeec]

Народ,подскажите, пожалуйста, номер сайлента из "гантели" который НЕ плавающий!

[Gvardeec]

Сделал все как доктор прописал https://out-club.ru/board/showthread.php?t=49681

Скрип, ДАВАЙ ДО СВИДАНИЯ !!! ))

[SEG@N]

Прочитав весь пост я так и не фига не понял что мазать что шприцевать что менять,запутался тут одни говорят одно другие другое! у меня всё в круг пол года назад всё поменяно на оригинал и скрипит! так что всё таки делать ?не мог же я за зиму убить заднюю подвеску!

[sv1021h]

Сообщение от SEG@N

Прочитав весь пост я так и не фига не понял что мазать что шприцевать что менять,запутался тут одни говорят одно другие другое! у меня всё в круг пол года назад всё поменяно на оригинал и скрипит! так что всё таки делать ?не мог же я за зиму убить заднюю подвеску!

заезжай на дифектовку подвески, и тебе сразу скажут что скрепит, цена вопроса 500р. мы не телепаты...

[SEG@N]

заехал я сёдня на диагностику ходовки ! все сайленты да и вся ходуля в идеальном состоянии не чего не нашли )) сделали уколы в плавающие сайленты и скрип пропал))

СПАСИБО ФОРУМУ ЗА ТО ЧТО ОН ЕСТЬ!

[Аэроtrek]

Сообщение от SEG@N

заехал я сёдня на диагностику ходовки ! все сайленты да и вся ходуля в идеальном состоянии не чего не нашли )) сделали уколы в плавающие сайленты и скрип пропал))

СПАСИБО ФОРУМУ ЗА ТО ЧТО ОН ЕСТЬ!

Монтажкой диагностировали?

[SEG@N]

Сообщение от Аэроtrek

Монтажкой диагностировали?

на стэнде

[Аут-юзер]

Вот теперь и у меня начались "непонятки"
Если менять внешние сайленты в серповидных рычагах и развальные болты, то как это "...развал можно и не делать, вернее, ничего делать не нужно....". Я чего-то не догоняю????

[Аэроtrek]

Сообщение от Аут-юзер

Вот теперь и у меня начались "непонятки"
Если менять внешние сайленты в серповидных рычагах и развальные болты, то как это "...развал можно и не делать, вернее, ничего делать не нужно....". Я чего-то не догоняю????

На серпах нет развальных болтов, а если менять еще и развальные болты на других рычагах , то можно пометить как развалено , так и выставить )

[ra3vgv]

Всем привет. История моя такая. Сильно болтает машину в колее. Прям аж ехать страшно. Залез под машину. Из того что увидил. Стойки под замену все 4,на передних рычагах большие сайленты надорваны. Сзади: также надорваны плавающие на самых больших рычагах. Ну с ними все понятно оригинал. Стойки кояба. Сзади думаю заодно поменять все остальные резинки,чтоб 2 раза не лазить. Вот тут хотел спросить вашего совета. На гантелях и серповидных рычагах можно поменть сайлетны отдельно на оригинал? если да то какие номера? Тут в теме инфы канешно полно,осилил тока 1 половину. Дальше в голове просто каша от прочитанного. По этому решил спросить на прямую. Сильно не пинайте пож-та. И так же вопрос про поперечный рычаг. Там есть 2 сайлента.Есть оригинал в продаже. Но на каждую позицию по 2 номера. Запутался что брать. Надеюсь на вашу помощь. Спасибо.

[Demian Belyavsky]

Сообщение от ra3vgv

Всем привет. История моя такая. Сильно болтает машину в колее. Прям аж ехать страшно. Залез под машину. Из того что увидил. Стойки под замену все 4,на передних рычагах большие сайленты надорваны. Сзади: также надорваны плавающие на самых больших рычагах. Ну с ними все понятно оригинал. Стойки кояба. Сзади думаю заодно поменять все остальные резинки,чтоб 2 раза не лазить. Вот тут хотел спросить вашего совета. На гантелях и серповидных рычагах можно поменть сайлетны отдельно на оригинал? если да то какие номера? Тут в теме инфы канешно полно,осилил тока 1 половину. Дальше в голове просто каша от прочитанного. По этому решил спросить на прямую. Сильно не пинайте пож-та. И так же вопрос про поперечный рычаг. Там есть 2 сайлента.Есть оригинал в продаже. Но на каждую позицию по 2 номера. Запутался что брать. Надеюсь на вашу помощь. Спасибо.

я себе гантели и бумеранги менял(оригинал)в сборе, прикинул, что замена сайлентов выйдет не намного дешевле, т.к. нужно еще отдавать деньги за выпрессовку\запрессовку(у нас это 200 руб. конец)+дорога к мастерам и обратно на чужой машине.
и не прогадал с решением потому что одна гантеля прикипела к болту-пришлось спиливать-намучился жуть.
а вообще можно попробывать сайленты (плавающие) с поперечных рычагов по размеру вроде одинаковые.
обыкновенные сайленты на поперечных рычагах не менял(они там вечные),
все резинки меняй только на оригинал, все заменители ходят ровно два месяца-проверенно на себе. и купи еще пару болтов с эксцентриком лишними не будут

[lieuten]

Сообщение от Demian Belyavsky

одна гантеля прикипела к болту-пришлось спиливать-намучился жуть
купи еще пару болтов с эксцентриком лишними не будут

это точно. Сам спиливал обе, жутко неудобно