Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Sergy · 25.05.2008, 23:13

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

veter ost · 13.01.2013, 10:45

Добрый час! Для информации: Mobil 5w-40 чистая синтетика (сходите в магазин и почитайте этикетку), кроме того недоверять ОД 3,5 года назад не было оснований, т.к. в сервисной книжке было указано именно оно и главное, всё это время без проблем (тьфу 3 раза). Только сейчас появилось масло Митцу, когда сменилось три поколения XL. Кстати клоны от ситроена и пежо заливают TOTAL в тот же движок. А мнение форумчан нужно просто уважать, мы для этого и общаемся. Заметте, машины одни, а масла, расходники и даже бензин у всех свои (так что, теперь не уважать того кто льёт 92 или 98, или кто заправляется не на твоей заправке ?). Удачи на дорогах!

StasonCRV · 14.01.2013, 13:58

Цитата:

Сообщение от Adri@n

На сколько я понимаю, то символ с масленкой говорит, что следует долить масло, потому рекомендую вам проверить уровень.

А где в мануале написано, что 5W-30 не подходит?

Дружище, обижаешь, уровень первым делом проверил, все в норме!

Bearing · 14.01.2013, 14:27

Цитата:

Сообщение от StasonCRV

Вот сижу и думаю

Предположительно. Замена фильтра маслянного исправит недуг.

Adri@n · 14.01.2013, 16:05

Цитата:

Сообщение от StasonCRV

Дружище, обижаешь, уровень первым делом проверил, все в норме!

Странно, двигатель ведь не может проверять качество масла. Что-то с давлением, как вариант датчик "балуется".

Timka · 14.01.2013, 19:14

Цитата:

Сообщение от Adri@n

символ с масленкой говорит, что следует долить масло

У нас нет датчика уровня

На подавляющем большинстве авто этот символ говорит о недостаточном давлении, а вот чем это вызвано - уже другой вопрос (к примеру, засор сетки маслозаборника).

FeltseR · 15.01.2013, 11:16

Цитата:

Сообщение от zorge799

От блин, а мужики-то и не знают!!! Теперь понятно, почему у Мицу все более и более хреновые автомобили получаются - технический уровень персонала отображен во всей красе!!!

А чем вот этот не нравится?

Что думаю о масле, хочу на лето залить Mobil 1 20w40. В крупном магазине масел толь ко его не нашел. В мануале рекомендовано такое от -10 до 40. На высокую температуру рассчитано, на зиму буду лить Mobil 1 0w30, как производитель рекомендует, а то, что дилер льет 0w40 - оно для двигателей с большим пробегом рекомендовано, имхо более вязкое, чем 0w30.

zorge799 · 15.01.2013, 11:22

Цитата:

Сообщение от FeltseR

А чем вот этот не нравится?

У этого слишком мягкий передний бампер, неудачная форма его нижней кромки, образующей плуг, нет откидной скамеечки в багажнике, урезанные по сравнению с ИксЭлем комплектации. Да и внешний вид на любителя - в профиль как толстая такса на маааленких ножках.

***ШТИРЛИЦ*** · 15.01.2013, 12:35

И главный минус нет 3.0 и акпп)

Adri@n · 15.01.2013, 12:46

Цитата:

Сообщение от Timka

У нас нет датчика уровня

На подавляющем большинстве авто этот символ говорит о недостаточном давлении, а вот чем это вызвано - уже другой вопрос (к примеру, засор сетки маслозаборника).

Я и говорю, про датчик давления, обычно давление слабое при малом уровне.

muchas · 15.01.2013, 18:36

Цитата:

Сообщение от FeltseR

хочу на лето залить Mobil 1 20w40

Только к зиме его удалить не забудьте

Да и вообще, к чему такие эксперименты...

FeltseR · 15.01.2013, 19:20

Цитата:

Сообщение от zorge799

У этого слишком мягкий передний бампер, неудачная форма его нижней кромки, образующей плуг, нет откидной скамеечки в багажнике, урезанные по сравнению с ИксЭлем комплектации. Да и внешний вид на любителя - в профиль как толстая такса на маааленких ножках.

http://www.mitsubishi-motors.ru/news...azmernyy_kros/ - лучший среднеразмерный кроссовер 2013

Двигателя 3.0 нет, но он скоро появится. Комплектация урезана по сравнению с хэлем, но есть большой дисплей в консоли, двухзонный климат контроль - сенсорный, а не как у нас колеса, вращающиеся со скрипом и воздух, который дует все время не туда. Также ровный пол при складывании сидений, нельзя назвать минусом. На счет профиля сзади, есть просчеты, но на вид он zorge799, значительно более удачный по сравнению с последними разработками Мицу. Да и за 899 т.р. - в базе, можно простить мелкие недочеты. Наш хэль тоже не эталон дизайна, если смотреть на него под углом 120 градусов, ровный край стекла на крышке багажника смотрится сутуло.

Цитата:

Сообщение от muchas;

Только к зиме его удалить не забудьте Да и вообще, к чему такие эксперименты...

Любимому движку приятное хочу сделать.

***ШТИРЛИЦ*** · 15.01.2013, 19:58

Цитата:

Сообщение от FeltseR

Любимому движку приятное хочу сделать.

Так этим вы сделаете только хуже, а не приятнее...
Мивек для низковязтных масел и 20W40 к ним явно не относится.

zorge799 · 15.01.2013, 20:56

Цитата:

Сообщение от FeltseR

Комплектация урезана по сравнению с хэлем, но есть большой дисплей в консоли, двухзонный климат контроль - сенсорный, а не как у нас колеса, вращающиеся со скрипом и воздух, который дует все время не туда. Также ровный пол при складывании сидений, нельзя назвать минусом.Да и за 899 т.р. - в базе, можно простить мелкие недочеты.

Здесь вроде речь про масло... А по сути вопроса скажу так, нравится - покупайте! Я не буду абсолютно точно. Большой дисплей в консоли в китайском исполнении на 2 DIN стоит до 20 т. рублей, климат у меня абсолютно без скрипов управляется колесами и меня это ничуть не напрягает. Пол действительно ровный, но насколько мельче по глубине стал багажник!!! И ОНО не должно стоить даже в базе 30,000 $!!!!!!!

FeltseR · 15.01.2013, 21:03

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Так этим вы сделаете только хуже, а не приятнее...
Мивек для низковязтных масел и 20W40 к ним явно не относится.

Я думаю, наоборот, в +30 масло 20w40 не потеряет необходимого уровня вязкости для mivec, а 0w40 будет напротив слишком маловязким в эту же температуру.

Скажу больше, я 0w40 ставил в морозильник на 2 часа при -20, так вот оно так загустело, что еле-еле переливалось по дну стеклянной банки, а что с ним будет за ночь при -35, я даже думать не хочу. Тоже самое, логично предположить, будет и в +30, только в другую сорону.

Airborn · 15.01.2013, 21:11

Цитата:

Сообщение от FeltseR

я 0w40 ставил в морозильник на 2 часа при -20, так вот оно так загустело, что еле-еле переливалось по дну стеклянной банки, а что с ним будет за ночь при -35, я даже думать не хочу.

Я на Mobil1 0W40 спокойно запускаю мотор в -40°С.