Дергает машину с места

igoruha · 27.12.2013, 12:18

теме уже 4года - у кого-нибудь что-нибудь сломалось из-за этих толчков, граждане ? )))

Вовчан · 06.02.2014, 18:36

с октября месяца езжу тоже так напрягает конечно, но что делать. сейчас займусь исправлением . еще есть проблема при плавном разгоне чуть падают обороты (вроде на вторую передачу перешла) идет как внатяг с небольшой вибрацией. может кто знает и подскажет?

XXL_S · 06.02.2014, 23:42

тут почитайте ..может накопаете чего то
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=62006&page=4

Вовчан · 14.03.2014, 14:30

спасибо. но все проделано данное проделано(

igoruha · 18.03.2014, 13:47

больше газу - и все проходит )))

Вовчан · 18.03.2014, 15:05

Цитата:

Сообщение от igoruha

больше газу - и все проходит )))

))) ну после разбора воздушного фильтра стало более менее лучше. стоял криво снизу не сел в пазы корпус.

igoruha · 18.03.2014, 20:19

интересно конечно, но обычно это (незащелкнутый фильтр)влияет только на шумовые эффекты... то есть водителю кажется, что ревет, а не едет.

Вовчан · 19.03.2014, 09:42

Цитата:

Сообщение от igoruha

интересно конечно, но обычно это (незащелкнутый фильтр)влияет только на шумовые эффекты... то есть водителю кажется, что ревет, а не едет.

именно так и было до 2000 об. норм при не резком разгоне а после двух шум и как будто не едет , а ближе к 3000 все ок. разобрал корпус и заново все собрал , выехал и понял что все стало как положено и дергать стало меньше. но проездив несколько дней понял что все вернулось. и теперь при сбросе оборотов (особенно в пробках) давлю на гашетку и происходит рывок-толчок. при постоянном плавном или резком разгоне этого нет. на лепестках разгон тоже норм , но с 5 на 6 есть то как чувствуется переключение и падение как будто мощности. попробую заморочиться дроселем. уж если корпус был не закрыт то наверняка там много чего собралось.

bandit · 06.05.2014, 06:16

[QUOTE=NAFF;1530501]На выходных поменял свечи и почистил дроссель ную заслонку(не снимая) пока все толчки ушли
[QUOTE]
Сообщение от NAFF
У меня например:
1. При нажатии на педальку после движения накатом на 20-40км/ч (как у многих), приноровился давить на газ более плавно, "почти не дыша", но иногда при выходе из поворота не получается, если надо ускорится
2. В пробках, тоже при накате на очень малых скоростях дергает один раз при нажатии на педаль газа. При трогании с места, после полной остановки не дергает!

Цитата:

Всем удачи на дорогах, посмотрим что будет дальше

Ну и что было дальше? Толчки не появились снова? Будьте добры, поделитесь!

Добавлено через 20 минут
И еще хотел заметить. У меня та же проблема. Прочитал всю ветку, но никто не поделился наблюдениями за стрелкой тахометра в момент нажатия на педаль акселератора и толчка. У меня наблюдается следующее: при нажатии акселератора обороты увеличиваются (значит дроссельная заслонка работает исправно), но реакции в начальный момент нет, через секунду - рывок и машина начинает ускоряться. Такое ощущение, будто сцепление (гидромуфта) включается с запозданием при нажатии на газ, а в момент оттормаживания - отключается.
Хотелось бы узнать, при таких же симптомах помогает ли чистка дроссельной заслонки?

Вовчан · 06.05.2014, 07:11

у меня все практически так же было. посмотрите при запуске авто за стрелкой, она должна встать на обороты и не двигаться, по мере прогрева движка опускаться. если же плавает ,то смело снимайте и промывайте.

bandit · 06.05.2014, 07:52

Цитата:

Сообщение от Вовчан

у меня все практически так же было. посмотрите при запуске авто за стрелкой, она должна встать на обороты и не двигаться, по мере прогрева движка опускаться. если же плавает ,то смело снимайте и промывайте.

В том-то и дело, что не плавают обороты на ХХ!
Поэтому и думаю - стоит ли лезть в ДЗ? Но все же склоняюсь, что стоит попробовать...

Вовчан · 06.05.2014, 09:39

Цитата:

Сообщение от bandit

В том-то и дело, что не плавают обороты на ХХ!
Поэтому и думаю - стоит ли лезть в ДЗ? Но все же склоняюсь, что стоит попробовать...

т.е на холодный запуск стрелка сразу замирает на положенных оборотах? бывает запускаешь двигатель стрелка встает как надо буквально на секунду потом падает на деление и опять возвращается. так не должно быть. я промыл со снятием процедура не долгая и не сложная и все стало ок.

NAFF · 06.05.2014, 12:47

bandit
Добавлено через 51 секунду

Цитата:

Ну и что было дальше? Толчки не появились снова? Будьте добры, поделитесь!

Толчков нет, ДЗ чистил не снимая, зубной щеткой и жидкостью для чистки карбюраторов

bandit · 06.05.2014, 12:53

ВСЁ! Решено - буду чистить, только со снятием ДЗ...
Сделаю - отпишусь.

Вовчан · 06.05.2014, 13:14

Цитата:

Сообщение от bandit

ВСЁ! Решено - буду чистить, только со снятием ДЗ...
Сделаю - отпишусь.

да да, лучше со снятием там очень много гадости всякой с внутренней стороны. через дросель антифриз проходит аккуратней не залейте в коллектор)))