[mitrich]

Господа, кто-нибудь в курсе, есть ли различия в конструкции самого переднего рычага у разных Треков? Купил сегодня "контрактный", сличил с тем, что стоит, и понял - у меня на спорт гире рычаг в точности, как у топикстартера на турботреке. А мне продали абсолютно плоский, без ребра жесткости, к которому цепляется линк. Соответственно и сами линки другие. По номерам вроде все одинаковые. Куда теперь податься - не понятно.)))

[boga29]

Покупали мне ремонтники(раздавили прессом старый) новый CTR ,у него есть это самое ребро под линк с шаром и рядом отверстие под линк, что с резинками которые у меня стоят!все подошло четко как родное.

[sv1021h]

Сообщение от mitrich

Господа, кто-нибудь в курсе, есть ли различия в конструкции самого переднего рычага у разных Треков? Купил сегодня "контрактный", сличил с тем, что стоит, и понял - у меня на спорт гире рычаг в точности, как у топикстартера на турботреке. А мне продали абсолютно плоский, без ребра жесткости, к которому цепляется линк. Соответственно и сами линки другие. По номерам вроде все одинаковые. Куда теперь податься - не понятно.)))

такой ты имеешь в виду

он универсальный, для аута и аира

у меня оригинал тоже был плоский.

[mitrich]

Да, такой! Чувствую, контрактный такой долго можно искать, заменители стоит брать - не знаю. А оригинальный у нас 6500.

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:52 ----------

Если он универсальный, значит можно ставить приобретенный плоский рычаг, но на существующий родной поставить линк от обычного трека, который без загибулины? и тогда, по идее, все должно быть симметрично?

[sv1021h]

у меня тяга стабилизатора (линк) прямая , если поставить кривую тягу
то она закрепится в на боковое ребро рычага, разницы в принципе я не вижу, то и то подойдет.

[invictus]

разные стойки стабилизатора слева и справа получаются... жесть
я бы второй для симметрии махнул, а то мало как такой колхоз в поворотах работать будет...

[mitrich]

Это само собой - менять оба линка, только знать бы точно, что они не изменят правильных характеристик. И что рычаги действительно геометрически идентичны и отличаются только способом крепления стоек стаба.

[maxbragin]

Да они абсолютно семметричны, я себе ставил такие (универсальные) все подошло. только отходили они у меня не долго. всего пол года шаровые полетели и салейнт задний развалился.

[Amorphis]

Сообщение от maxbragin

Да они абсолютно семметричны, я себе ставил такие (универсальные) все подошло. только отходили они у меня не долго. всего пол года шаровые полетели и салейнт задний развалился.

а кто был производитель рычага?

[jam]

Сообщение от Vigner

jam, CTR сразу сваркой надо прихватывать.

так и сделал, приварил на века.
в следующий раз, только замена рычага в сборе.

[@АЛЕКСЕЙ@]

Почитал на цедия клубе про передние рычаги GTR и про их дурную славу, типа рычаг переламывается http://s43.radikal.ru/i100/1304/94/9059df529c54.jpg и естественно последствия.

[@АЛЕКСЕЙ@]

Сегодня забирал из магазина рулевую тягу и сфотал рычаг GTR в наличии.Походу косяк свой они исправляют появилось ребро жесткости возле шаровой и на вид не плохой . Не знаю как по качеству шаровая и саиленты ,цена 2250р.

[ra3vgv]

да,усилили вроде. Ещеб глянуть фотки уже лопнувших,есть там это ребро или нет.

[@АЛЕКСЕЙ@]

Вот что на ланцер клубе пишут , фото нет ; Тут получилось так, ехал я по ровной дороге, ну если мы живем в России значит все дороги у нас "ровные" (В ЯМЫ НЕ ПОПАДАЛ)!!! И вдруг машину начало водить по сторонам затем скрежет и выяснелось что обломило передний рычаг возле шаровой опоры. Рычаги ставил GTR примерно 10000 км назад. Теперь попал на внутренний пыльник ШРУСа за 2300р. (оригинал) и рычаг за 6500руб. (оригинал).

[ra3vgv]

эт я читал. Сам тоже ездил на гтр. Тыщ 10 не отходили по нашему городу,сайлент порвался,но ниче не ломалось.