[Артёмка]

Привет всем ,недавно появился посторонний звук в районе стартера,какой то лязг железный ,но машина заводиться без проблем ,что может быть?подскажите этот звук только когда крутишь стартером..

[kovarnyi]

иногда при запуске бывает глухое постукивание
но заводится норм

грешу на метку иммобилайзера
когда она теряется, то бензонасос перекрывается

иногда заводится без звуков, иногда с глухим постукиванием

что может быть ещё?

[ivan_gorniy]

Всем привет, нужен совет.
Аут 3.0, 2007 г.в Пробег 205 000. Проблема следующая:
Не заводится, стартер крутит но увы. Симптомы были следующие: Первый раз случилось при остановке, остановился заглушил - и все, стартер крутит, первые два раза схватывал но обороты плавали от 50 до 800 где-то 1 мин, после этого заглох.
Предыдущий хозяин предупреждал что иногда сигналка живет своей жизнью и сама блокирует бензонасос. Ладно... выяснил у него как решить, - сказал подержать кнопку Valet 10 сек. и пробовать, получилось, также троил где-то минуту, потом все стабильно.
Следующий раз через два дня в дороге, остановился, заглушил и все. В итоге 70 км. на эвакуаторе до горно-алтайска, мастера проверили всю сигналку(Jaguar EZ-beta) от и до-говорят не в ней дело, сказали это бензонасос, т.к не слышно как он работает. Меняем бензонасос и сеточку(самого фильтра не было в наличии). Авто заводится и довозит меня до барнаула. На следующий день та же беда...
Что может быть? Напряжение на насос есть, но его не слыщно, сигналка в порядке...Еще горит чек из-за катализаторов(3 недели назад загорелся)

[Вадим1]

Всем здравствуйте! Нужны идеи. Неожиданно перестал заводиться аут xl, двиг. 2,4, 2008 г.в. Приехал с работы, заглушил, а через 20 мин не смог завести. Стартер крутит бодро (аккумулятор новый), проверил свечи и предохранители - все в норме. Есть несколько "но":
1. Свечи сухие, залива не наблюдается.
2. При включении зажигания слышно гудение в районе дроссельной (ранее не обращал внимание).

[PinkeyZzz]

Уважаемые, подскажите...

Машина - аут xl 3.0, 2007 год, 170 тыс. км. пробега, сигналка Старлайн А94 (уст. 2 года назад).

За бортом -5 гр.. Проехав 70-80 км. по пересеченке (с момента завода до инцидента - 4,5 часа - ни разу не глушил), предварительно залив 38 литров 95 бензина - до полного бака, в привычной заправке, случилась беда. При подъеме в горку, на скорости 60 км. в час, заглох, обороты на 0, тяжелый руль, тугой тормоз и т.д., успел прижаться. Повторный завод - зацепилась, обороты подскочили, упали до холостых, просели до 300 и заглох. Более не схватывалась. Стартер крутит бодро, посторонних звуков нет, чек не горит.

В ожидании подмоги, простоял 20 минут, в очень неудобном месте, попробовал завести - схватилась, вышла на обороты, даже проехал в горку метров 200, и все по новой.

Дотянули до стоянки за минут 40 (были попытки завода, даже пару раз схватывалась. потом глохла). Итак на стоянке:
1. товарищ заводит, я у заднего левого колеса, завелась - насос пищит, товарищ играет газом - тон. писка меняется, через минуты 2 писк пропадает, сразу же через 3 сек. проваливаются обороты, глохнет.
2. повторный завод ничего не дает, стартер крутит, все отлично, либо схватит (пара раз чихнет) и сразу же заглохнет, ну а потом даже не схватывает.
3. через 3-5 мин., пробуем - спокойно завелась, писк от насоса слышно, 10 минут работы все ок, играли газом, давали нагрузку, все отлично - так и не заглохла. Ключом заглушили и см. пункт 2.

Далее еще было несколько попыток, и постоянно повторялись п. 2 и п. 3., иногда с некоторыми изменениями - например начинали плавать обороты - давали газу - становилось все ОК, ни разу за все попытки так сама и не заглохла.

Бензонасос? или...

P.S. в какой момент у нас должен начать пищать бензонасос - как вкл. зажигание или как начал крутить стартером? При вкл. зажигании не пищит, а когда кручу стартером - из-за шума не слышно , слышно только когда завелась.

[retkell]

Имею аналогичную с Артемкой проблему, металлический лязг при холодном запуске, где возникает не понятно, впечатление что где-то внизу.Пропадает в течение 1-й минуты работы двигателя, далее не появляется. При повторном запуске на-горячую лязга нет. Прошу отписать, кто знает, что бы это могло быть?.

Добавлено через 19 часов 52 минуты
Причину нашли в тепловых экранах выхлопной системы, не к этой теме)

[PinkeyZzz]

К посту №125
Проблема решена.
После очередной попытки завода - запах горелой проводки.
Вскрыли панель, нашли наследство от прошлого владельца. чудака на букву М -> была то ли хитрушка, то ли что, ее сняли, провода скрутить между собой видать не удалось (не дотягивались), сделали вставки из проволоки меньшего сечения и скрутили обложив изолентой. Со временем все это подогревалось, развалилось, терялся контакт и в конце концов - пыхнуло. Вырезали все это дело, протянули свежие провода. Для уверенности замерили давление на рампе, зачистили фильтр (почти чистый), проверили нагрузку и т.п., все в норме. Проехал уже 1000, все хорошо.

[MaybeImaybeYou]

Добрый день...верне не добрый...Сегодня впервые не завелась машина (аутлендер хл 3,0). при повороте ключа издаются щелчки, но схватывания так и не происходит...в оками говорят что это аккумулятор сдох, но ведь кондер фары работают...есть предположения как мне оживить машину? помогите пожалуйста

[Колян 86]

Сообщение от MaybeImaybeYou

Добрый день...верне не добрый...Сегодня впервые не завелась машина (аутлендер хл 3,0). при повороте ключа издаются щелчки, но схватывания так и не происходит...в оками говорят что это аккумулятор сдох, но ведь кондер фары работают...есть предположения как мне оживить машину? помогите пожалуйста

Фары будут работать, у вас аккумулятор сдох....

[MaybeImaybeYou]

Сообщение от Колян 86

Фары будут работать, у вас аккумулятор сдох....

подключали другой...тоже самое

[Hotey]

Сообщение от Vovan 71

Первый звонок прозвинел этой зимой. когда при запуске из-под капота доносились шелчки.а двигло так и не заводилось. На днях уже при плюсовых погодах та же песня. поворачиваю ключ. шелчок. вторая попытка. опять шелчёк (не отпускаю ключ) заводиться через 3-4 секунды. Что за беда такая?

Может быть стартер? Щетки нужно менять?

Добавлено через 33 минуты

Сообщение от ivan_gorniy

Всем привет, нужен совет.
Аут 3.0, 2007 г.в Пробег 205 000. Проблема следующая:
Не заводится, стартер крутит но увы. Симптомы были следующие: Первый раз случилось при остановке, остановился заглушил - и все, стартер крутит, первые два раза схватывал но обороты плавали от 50 до 800 где-то 1 мин, после этого заглох.
Предыдущий хозяин предупреждал что иногда сигналка живет своей жизнью и сама блокирует бензонасос. Ладно... выяснил у него как решить, - сказал подержать кнопку Valet 10 сек. и пробовать, получилось, также троил где-то минуту, потом все стабильно.
Следующий раз через два дня в дороге, остановился, заглушил и все. В итоге 70 км. на эвакуаторе до горно-алтайска, мастера проверили всю сигналку(Jaguar EZ-beta) от и до-говорят не в ней дело, сказали это бензонасос, т.к не слышно как он работает. Меняем бензонасос и сеточку(самого фильтра не было в наличии). Авто заводится и довозит меня до барнаула. На следующий день та же беда...
Что может быть? Напряжение на насос есть, но его не слыщно, сигналка в порядке...Еще горит чек из-за катализаторов(3 недели назад загорелся)

Конструкция такова, что насос запускается после запуска двигателя и услышать его не возможно. Топливная рампа всегда под давлением. Обратки с двигателя в бак нет.

Добавлено через 37 минут

Сообщение от MaybeImaybeYou

подключали другой...тоже самое

Стартер неисправен.