[Сосед]

Сообщение от Oleg L

Неужели у Мазды такая маленькая погрешность? Всего 4км на 100км/ч?

сегодня ехал неспеша, было время сравнить показания спидометра с жэпээсом. стрелка зашла буквально даже не зашла на первый мелкий штрих после риски 100 и нави показывал 100. резина стоковая, на 18-х колесах.

[Oleg L]

Удивительно, пока не ездил на авто с погрешностью меньше 5%

[Shpunt]

этих систем нет в СХ-5, но есть в новой Мазда 6 (в Европе) и зажаты для России:
активный круиз-контроль (MRCC),
система предупреждения о возможном столкновении (FOW)
шоссейная система автоматического торможения на скоростях от 15 км/ч и выше (SBS)
система контроля дистанции, которая принимает во внимание разницу в скоростях легковушек, рассчитывает и выводит на дисплей время, за которое ваша машина догонит впередиидущий автомобиль (DRSS).




похоже, что частота 76Ггц запрещена в России и используется военными. поэтому эти 3 опции в Россию не попали.
т.е. в Мазде 6 для России будет ровно столько систем, сколько имеет сейчас СХ-5 (я прайс с опциями уже видел)

[Economist]

Сообщение от Shpunt

т.е. в Мазде 6 для России будет ровно столько систем, сколько имеет сейчас СХ-5 (я прайс с опциями уже видел)

Сориентируй по ценам минимум-максимум

[Shpunt]

минммум - 925 000
максимум - 1 340 000
14 000 доплата за металлик
19 000 доплата за красный Soul Red

---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------

ещё на Мазда 6 будет электро у пассажира и память у водителя.

[Economist]

Мне такая концепция нравится:
"Фирма Mazda задумалась о кроссовере с индексом шесть"
http://www.drive.ru/news/mazda/50741...a4f00002e.html
Скорее всего, новинке придадут побольше визуальной спортивности примерно таким способом, как это было проделано с купеобразным кроссовером BMW X6
Мне и универсал сам по себе нравится, был бы он с полным приводом и нормальным дорожным просветом, лишь бы цену не залупили как у кросстура

[Shpunt]

на новой Мазда 6 появилась память на сидушки, электро у пассажира и воздуховоды для задних пассажиров в торце подлокотника.
...
думаю, узнав патнамбер блока кнопок памяти на сидушки и проводки, можно будет прикрутить на СХ-5. сидушки у них одинаковые.
воздух для задних тоже можно будет прикрутить, поменяв задник у подлокотника.

---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:02 ----------

"настройка" предсерийных образцов Mazda 6 перед выходом в серию.

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=RGYi-XmD4hU

[Economist]

Сообщение от Shpunt

минммум - 925 000
максимум - 1 340 000

двигатель только 2 л.?
за 2 л. седан 1 340 000 - дороговато, а так уже подумываю временно пересесть на пузотерку, пока не выйдет мазда Х6

[Shpunt]

двигатель такой же как на СХ-5.
может позже ещё будут варианты.

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

двигатель такой же как на СХ-5.
может позже ещё будут варианты.

Фигово для седана

[Shpunt]

седан полегче будет. поэтому шустрее, чем сх-5.

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

седан полегче будет. поэтому шустрее, чем сх-5.

Наскольк ошустрее? Мотор то совсем дохлый...

[Shpunt]

нормальный мотор. я видео выкладывал.
СХ-5 до 104 км.ч. разгоняется за 9.8с.
...
Mazda выпустила первую партию CX-5 российской сборки
http://autorambler.ru/journal/events...rce=news_block

[Oleg L]

Сообщение от Shpunt

нормальный мотор. я видео выкладывал.
СХ-5 до 104 км.ч. разгоняется за 9.8с.

без обид, если было бы порядке десятка таких роликов в ютюбе разных авторов, то поверил бы, а пока верю своим ощущениям и Авторевю, т.е. не меньше 11с.

[Shpunt]

Сообщение от Oleg L

а пока верю своим ощущениям и Авторевю, т.е. не меньше 11с.

смешно сказал
правильно, не верь глазам своим.