[serdubin]

Outlander XL. serdubin Выложил фото установки доп радиатора >>>

ФОТО инфописьма - установка радиатора CVT

>>>

[свернуть]

установили

Out III. Cамостоятельно установили радиатор для вариатора:
serdubin, Out XL, >>>
OutLancer, Out XL, >>>
WarGamer, Out XL,
alinghi, ASX, 1,8
Kuzenkakol, Out III, 2,0
chundga, Out III, 2,4
Kitt, Out III, 2,0
abbat05, Out III, 2,4
Yron Maiden, Out III, и XL 2,4
Ан-дрей, Out III, 2,4 + отчет - >>>
Igor_86_nv, Out III, 2,4 + отчет - >>>
Tsorff, Out III, 2,4 , >>>
серг436, Out III, 2,0 >>>, >>>
676, Out III, 2,0 , >>>
mossavage, термостат, >>>

[свернуть]

Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Радиатор вариатора устанавливают без проблем???
косяк монтажа хомута

[bc----]

au80, тогда почему у меня в пробках не было перегрева ни разу?

[globus2003]

Сообщение от bc----

globus2003, ну почему 100%? У меня вон до недавнего времени и на трассе не грелось.

Ты каким образом это определил? Ты же не ездил с мутом или мультитрониксом?

Добавлено через 21 секунду

Сообщение от bc----

au80, тогда почему у меня в пробках не было перегрева ни разу?

Вопрос тот же.

[Yron Maiden]

Сообщение от bc----

Yron Maiden, вентилятор там уже есть.

стоит подумать о радиаторе ВАРИАТОРА с вентилятором на нём ! Так лучше ?

[bc----]

Сообщение от globus2003

Ты каким образом это определил? Ты же не ездил с мутом или мультитрониксом?

Так по звуку. Тихий вой на оборотах больше 3000 появляется, когда до перегрева по индикатору еще далеко.

[Zoll]

Сообщение от bc----

Нет, конечно. Там штатные 2 вентиля стоят. Да и смысл вентилятора в данном случае я не улавливаю. На стоящей машине варик не греется, а на движущейся обдув и так гораздо лучше, чем может дать вентилятор.

В песке в жару без вентилятора, например! Смысл как раз есть в вентиляторе.

[bc----]

Zoll, среди всей массы жалоб я пока не слышал, что у кого-то проблемы именно в такой ситуации. Вы не находите странным тратить силы на решение редкой проблемы (перегрев на песке), в то время, как гораздо актуальнее перегрев на трассе?

[RomanKa]

скажу про свой вариатор...
спустя 45 000 пробега стал появляться какой то вой... как пылесос... вой появляется во время интенсивного разгона. Потом однажды после длительной интенсивной езды (около 4 часов на скорости 120-130 с обгонами) загорелось сообщение о перегреве варика. остановился подождал 5 минут и поехал дальше. И так повторялось несколько раз. записался на диагностику. Рольф центр москва. прихожу, рассказываю это мастеру. А он и говорит такая ерунда появляется при длительной езде на оборотах свыше 2500. Это мол конструктивная особенность и ничего страшного. У меня глаза по 5 рублей. Говорю как мол мне тогда на обгоны ходить на оборотах в 2500? он уперся что мол такая машина и все. Я спросил где сие написано что так на этой машине ездить нельзя? молчит... а насел на него, сообщил так же о гудении в трансмиссии, он вызвал инженера, который предложил мне прокатиться и послушать этот свист. выехали, 3-4 раз утопил в пол и коробка засвистела. Он сказал хватит, приехали в сервис и сказали будут ставить радиатор.
Ждать зап. частей месяц. Жду. В дополнение инденер поведал, что это проблема всех этих машин 12-13 года. Сначала появляется свист из за того что масло перекипело и варик начинает греться, можно поменять масло в коробке и на некоторое время звуки исчезнут. Еще поведал мне историю о том какое гавно современные коробки (варики и дсг). мол шкоды с дсг пачками привозят с проблемами с коробками и что ничего лучше старого доброго гидротрансформаторной коробки нет. сейчас езжу, пока радиатор не поставили, не кручу движок и варик не греется...

Никто не знает где можно очень быстро поменять масло? а то на дальняк ехать на рыбалку...

[molhyn]

я сейчас в Крыму,на улице +36 мультитроникс показывает температуру масла в коробке на горячую в движении 100-112 больше пока не подымается, но 100 градусов постоянно ниже не бывает

[RomanKa]

Сообщение от molhyn

я сейчас в Крыму,на улице +36 мультитроникс показывает температуру масла в коробке на горячую в движении 100-112 больше пока не подымается, но 100 градусов постоянно ниже не бывает

ни хрена себе из полярного в крым отмахать...

[molhyn]

еще про очередь на паром забыли, 40 часов, да простят модераторы

[RomanKa]

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от molhyn

еще про очередь на паром забыли, 40 часов, да простят модераторы

ни х...а себе.... суровый северный мужик...
удачи на обратном пути))
сам жил там... оленья губа... от вас через сопку)

[oleg13]

Поставил вот такой термостат
http://qmile.ru/product/DEL-13011
Сильно сопливят штуцера из под резьбы 3/8-конусная. Что делать? Затягивал хорошо,обратно не выкрутить резьбу наверно завальцевало(алюминий и на корпусе и сами штуцера,всё мягкое).Не фумку не герметик не применял.

[globus2003]

Сообщение от bc----

Так по звуку. Тихий вой на оборотах больше 3000 появляется, когда до перегрева по индикатору еще далеко.

лучше смотри циферки температуры

[Zoll]

Сообщение от bc----

Zoll, среди всей массы жалоб я пока не слышал, что у кого-то проблемы именно в такой ситуации. Вы не находите странным тратить силы на решение редкой проблемы (перегрев на песке), в то время, как гораздо актуальнее перегрев на трассе?

Я только привёл пример того, что при движении по песку (опыт такой имею), обдув от вентилятора эффективнее обдува МЕДЛЕННОГО движения.

[q_p]

Господа сегодня еду ставить по гарантии радиатор варика. В связи с этим возник вопрос есть ли смысл менять CVT жижу? побег 22000 перегревался 2раза.
Дилер убеждает что не надо.

И еще давно не был на форуме видно что то упустил не могу понять: что такое мультитроникс и сколько стоит?