Мне очень нравится штатный автозапуск у ZYGARDОтчет, но блин совсем не буджетно.
вот честно говоря этого я ваще не понимаю какой в нем смысл
в моем понимании автозапуск - это самостоятельный запуск мотора по температуре ну или на край по таймеру (как встарину), с той целью чтоб температура двигателя не опускалась ниже -10 градусов, чтоб утом не выносить себе мозг холодным пуском.
а в этой приладе я так понял что можно только с брелка пускать
---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:09 ----------
Цитата:
Сообщение от Дим-Димыч
Доп. сига ставится без проблем. Существует обходчик иммо. Будет дистанционный запуск.
Сигналы поставить без проблем - в этой теме всё есть.
а какой обходчик вы имеете ввиду?
для обходчика нужен чип внутри
чипа нет отдельно от ключа
а когда ключ в салоне машина не закрывается
для обходчика нужен чип внутри
чипа нет отдельно от ключа
а когда ключ в салоне машина не закрывается
или бывают какие то другие обходчики?
Обыкновенный, у ОД он называется блок обхода иммобилайзера. Продаются болванки ключа с чипом. Болванка программируется у ОД на ваш авто. Жало ключа отпиливается и головка с чипом в этот блок.
Просто ОД скорей всего не возмется это делать...
вот честно говоря этого я ваще не понимаю какой в нем смысл
в моем понимании автозапуск - это самостоятельный запуск мотора по температуре ну или на край по таймеру (как встарину), с той целью чтоб температура двигателя не опускалась ниже -10 градусов, чтоб утом не выносить себе мозг холодным пуском.
а в этой приладе я так понял что можно только с брелка пускать
Да, всё правильно, то что я установил это не АВТО-запуск в том понимании как все привыкли это знать, а ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК поэтому - только с окошка утром, пока "чай пьете и готовитесь к выходу" + там программируется время работы двигателя при данном запуске.
Прелесть ситуации в вашем случае в том, что вам нужен лишь аксессуар этот, ни замены иммо ни ключей вам не требуется (в японии тоже 315Мгц) + нет способствия угону благодаря отсутствию чипа иммо в салоне. ( в японии продаётся такой же аксессуар как я себе поставил - смотрите оригинальный каталог аксессуаров и ищите знакомый брелок на картинках)
P.S. Не могли бы поподробнее описать работу штатной сигнализации на родном японском автомобиле - там же еще дополнительная сирена под капотом должна стоять - как она и на что реагирует. Еще любопытно то как работает вереница камер для парковки
Заранее благодарю.
P.S. Не могли бы поподробнее описать работу штатной сигнализации на родном японском автомобиле - там же еще дополнительная сирена под капотом должна стоять - как она и на что реагирует. Еще любопытно то как работает вереница камер для парковки
Заранее благодарю.
Дополнительной сирены нет, поэтому она ни на что не раегирует
подробней про сигу напишу чуть позже - похоже что еще не все изучил
Камер 5 штук - 1-задняя, 1-в левом зеркале вниз смотрит, 3 впереди
варианты просмотра:
1.задняя смотрит просто назад показывая на экране траекторию
2.зад+левый бок
3.две передних смотрят по сторонам
4.трятья передняя смотрит вниз (под бампер какбы) + левый бок