Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

YesYes · 20.03.2007, 21:32

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

Patriot~ua~ · 07.05.2009, 12:50

Нет я спрашивал именно про БИ... Куречить фару не надо... необратимых изменений не делается... от 2 дальних хуже не будет... просто думал может кто ставил... хотел увидеть как смотрится и как светит

Black XL · 07.05.2009, 13:00

Цитата:

Сообщение от Patriot~ua~

Нет я спрашивал именно про БИ... Куречить фару не надо... необратимых изменений не делается... от 2 дальних хуже не будет... просто думал может кто ставил... хотел увидеть как смотрится и как светит

Вот глянь тему, там фото есть

https://www.out-club.ru/board/showth...7%EA%E8&page=2

YesYes · 07.05.2009, 13:12

Цитата:

Сообщение от Patriot~ua~

Курочить фару не надо... необратимых изменений не делается...

Вопрос: и как тогда вставить модуль, не разбирая фары?

Patriot~ua~ · 07.05.2009, 13:21

Линзы ставят через переходники... я имел виду что пилить фару не надо.... и на крайняк если не понравится все можно вернуть как было....

Black XL · 07.05.2009, 13:36

Цитата:

Сообщение от Patriot~ua~

Линзы ставят через переходники... я имел виду что пилить фару не надо.... и на крайняк если не понравится все можно вернуть как было....

Это что новенькое!!! Через какие переходники то? ДА она физически не опместиться туда, надо резать все будет.

Patriot~ua~ · 07.05.2009, 13:41

Ну честно не знаю.. так обещают... узнаю точней отпишусь.

YesYes · 07.05.2009, 13:42

Цитата:

Сообщение от Patriot~ua~

Линзы ставят через переходники.

Переходники для подключения ламп.

А фару точно разбирать будут.

Так что варианта всего два с ксеноном:
1. без разборки - "колхоз-комплект" HB4 (9006) (лампы+блоки розжига+ проводка)

2. разборка фары под линзу

Patriot~ua~ · 07.05.2009, 13:46

Ставить лампы 6000 в ближний и туманки пребывали... честно говоря толку мало...

YesYes · 07.05.2009, 14:24

Цитата:

Сообщение от Patriot~ua~

Ставить лампы 6000 в ближний и туманки .

Насчет ксенона в противотуманки: красиво внешне, но плохо по содержанию и тем более эффффффффекту.
имхо 4300К и 5000К оптимальный вариант, и даже простой и качественный ксенон (хорошие лампы) + обязательная!!! регулировка позволяют получить мягко говоря,неплохой результат. Причем, по моим личным ощущениям (блики и граница), разница между штатным и колхозным ксеноном - несущественна, т.е. по деньгам неоправдана.
Линза даст только более четкую границу, точнее очень четкую.

Black XL · 07.05.2009, 14:26

Цитата:

Сообщение от YesYes

Насчет ксенона в противотуманки: красиво внешне, но плохо по содержанию и тем более эффффффффекту.
имхо 4300К и 5000К оптимальный вариант, и даже простой и качественный ксенон (хорошие лампы) + обязательная!!! регулировка позволяют получить мягко говоря,неплохой результат. Причем, по моим ощущениям (блики и граница), разница между штатным и колхозным ксеноном - несущественна, т.е. по деньгам неоправдана.
Линза даст только более четкую границу, точнее очень четкую.

Я бы в ПТФ воткнул ксенон 3000 желтый от Филипса, но говорят дюже небюджетно

YesYes · 07.05.2009, 14:29

Цитата:

Сообщение от Black XL

ксенон 3000 желтый от Филипса

из-за низкого расположения ПТФ, конструктива рассеивания и пр..., переизбыток света от ксеноновой лампы будет реально всех вокруг слепить, особенно в мокрую погоду.
сапсем не айс..

Juk · 07.05.2009, 14:38

я говорил с установщиками ксенона, и они подтвердили мои мысли о том, что основная задача линзы не добавить света, а убрать лишнее.
Т.е. колхозный ксенон дает лучшую освещенность. Если с помощью регулировки убрать эффект ослепления встречных- то такой вариант даже предпочтительнее. И дешевле

djbert · 07.05.2009, 16:51

В Тульской области начали штрафовать за не заводской ксенон, работники ГИБДД говрят что существует некий ГОСТ запрещающий установку ксенона без автоматического корректора в фары автомобиля. Сколько искал ничего подобного не нашел. Может подскажет кто-нибудь, есть такой запрет или нет ???

Adolf2003 · 07.05.2009, 17:18

Цитата:

Сообщение от djbert

В Тульской области начали штрафовать за не заводской ксенон, работники ГИБДД говрят что существует некий ГОСТ запрещающий установку ксенона без автоматического корректора в фары автомобиля. Сколько искал ничего подобного не нашел. Может подскажет кто-нибудь, есть такой запрет или нет ???

В Европу тож за это могут не впустить. Если ксенон - то автокорректор обязателен.
У нас Ющенко любит за рулем кататься. Так вот несколько месяцев назад кто-то с колхозным ксеноном наверное его ослепил. Так вот сразу дал задание закон выпустить чтоб все переделки в машине регистрировались в институте гаишном (не помню как он называется).

Вот, кстати, парни в Киеве вставляют биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Ценник вроде невысокий - 450 долларов с работой. Если кому нужно - скину ссылку на их объявление

djbert · 07.05.2009, 17:56

На Украину и в Европу я ехать на своем ауте не собираюсь, а вот по России... Поэтому вопрос к Россиянам никто про этот гост и про такие ограничения ничего не слышал ???