ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Timka · 27.11.2007, 02:12

Цитата:

Сообщение от Юрген

Но ведь вроде на обкатке и появляется больше всего всякого мусора, или я не прав?

Который вполне успешно ловится фильтром

VNKovalev · 01.12.2007, 21:51

Прочитал полностью ветку, но так и не определился, менять или нет... "Быть или не быть, вот в чем вопрос ...", хотя записался на всякий случай к ОД 02.12.07 на смену масла. Тем более, что пробег только 1100 км.
В принципе наверное обкатка (притирка) уже прошла. 1000 км гнал машину по трассе.
Беспокоит одно, при температуре -10 град запускается тяжеловато...
Выходит на самом деле минералка залита, хоть и хоролшего качества.
А как температурка до -25 - 30 град. опустится будут, наверное, большие сложности с запуском.

IgSo · 01.12.2007, 22:56

Цитата:

Сообщение от VNKovalev

Прочитал полностью ветку, но так и не определился, менять или нет... "Быть или не быть, вот в чем вопрос ...", хотя записался на всякий случай к ОД 02.12.07 на смену масла. Тем более, что пробег только 1100 км.
В принципе наверное обкатка (притирка) уже прошла. 1000 км гнал машину по трассе.
Беспокоит одно, при температуре -10 град запускается тяжеловато...
Выходит на самом деле минералка залита, хоть и хоролшего качества.
А как температурка до -25 - 30 град. опустится будут, наверное, большие сложности с запуском.

Сам все и написал, чего сомневаться? Время жалко? или денег на масло? - это того стоит!

VNKovalev · 01.12.2007, 23:29

Цитата:

Сообщение от IgSo

Сам все и написал, чего сомневаться? Время жалко? или денег на масло? - это того стоит!

Так и сделаю. Только единственное сомнение, за такой километраж хоть немного обкатка прошла...

Timka · 02.12.2007, 04:54

Да откажись от замены масла, потом (на 3000) сам поменяешь

Sanches · 02.12.2007, 14:28

При приемке машины спросил у манагера про масло,он сказал,что залито минеральное,при -25 градусов оно кристаллизуется

честно говоря не предстовляю как это?
Пробег на данный момент 400 км до 3000 тысяч ещё далеко,как бы не пришлось раньше ехать масло менять,щас как морозы долбанут и всё

IgSo · 02.12.2007, 19:54

Цитата:

Сообщение от Sanches

При приемке машины спросил у манагера про масло,он сказал,что залито минеральное,при -25 градусов оно кристаллизуется

честно говоря не предстовляю как это?
Пробег на данный момент 400 км до 3000 тысяч ещё далеко,как бы не пришлось раньше ехать масло менять,щас как морозы долбанут и всё

Ох уж эти менагеры

Не так все критично

, конечно загустеет - но оно соответствует своей маркировке, так что ничего там не кристаллизуется

Конечно повышенная нагрузка на АБ, увеличенный износ дв-ля при холодном пуске и т.п. НО! Данная разница с синтетикой проявится когда-нибудь потом, когда авто будет уже продано. Мое мнение что на ТО-0 масло менять нужно, но именно после проведенной обкатки (с целью удаления из дв-ля продуктов этой самой обкатки).

И это кому как нравится, кто уверен что годика через 2-3-4 авто на продажу и пох. - можно не менять и ничего не случится. А за ресурс дв-ля будут переживать будущие владельцы

А я просто привык к машине хорошо относится и мне не пох. за ресурс дв-ля.

Sanches · 02.12.2007, 20:17

Цитата:

Сообщение от IgSo

Ох уж эти менагеры

Не так все критично

, конечно загустеет - но оно соответствует своей маркировке, так что ничего там не кристаллизуется

Ну короче говоря,если даже оно загустеет всё равно можно спокойно садиться за руль и не переживать по этому поводу???

IgSo · 02.12.2007, 21:15

Цитата:

Сообщение от Sanches

Ну короче говоря,если даже оно загустеет всё равно можно спокойно садиться за руль и не переживать по этому поводу???

Абсолютно!

Sergy · 02.12.2007, 23:19

1) Не нужно забывать, что в объем регламентных работ ТО-0 ПРОИЗВОДИТЕЛЬ не включил замену масла.
2) Еще никто не смог найти официальной информации про "обкаточную минералку".

Джон · 03.12.2007, 08:54

При приемки машины манагер сообщил, что масло залото - синтетика 0W20.
Как понимате долго ездить на таком масле нельзя. Поэтому для себя решил - делать ТО-0 тысячи через 3, как раз в начале весны. И масло поменяю, как раз основная обкатка пройдет и все остальное посмотрят. Деньги не очень большие и так спокойнее.

IgorK · 03.12.2007, 16:02

Вчера прошел ТО-0 с заменой масла, масло привёз своё Mobil-1 0W40. Цена вопроса 1060 руб + масло 1600 руб, и стоит из за этого спорить?
Зато спать я точно буду спокойно.

Джон · 04.12.2007, 11:24

Вчера проверил слова манагера в отношении масла - залито 5W20, синтетика. Под капотом есть ярлычки, указывающие - какие жидкости залиты.
Данное масло - обкаточное, при нем завидится зимой вроде ничего, но при больших рабочих температурах оно может разжижаться.

Поэтому для себя решил (уже писал об этом) - ТО-0 сделаю после зимы (езжу не так много), - зимой верхняя граница не так критична и обкатку чуть пройдет.
Но долго ездить на таком масле - КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ.

Поэтому в итоге по самой теме думаю так - пусть каждый откроет капот и посмотрит на бумажки (должны болтаться на фильтре) - какое масло залито и потом уже для себя уже решает исходя из залитого масла.

Timka · 05.12.2007, 02:27

Цитата:

Сообщение от Джон

Вчера проверил слова манагера в отношении масла - залито 5W20, синтетика. Под капотом есть ярлычки, указывающие - какие жидкости залиты.

Ага, и там прямо большими буквами написано СИНТЕТИКА, да?

sasha1237 · 05.12.2007, 10:57

что-то я не вижу смысла в замене масла на 2-3 тысячи.Если даже предположить что к этому времени износ деталей прийдёт в норму и этим матевирована замена со сливом масла для удаления стружки , то думаю это не обязательно т.к. для отлова мелкой стружки в двигателе есть специальные приспособления.Масло к этому времени своих свойств не потеряет,к тому же на заводах если уж так нужна обкатка наливают масло с присадками и я считаю(мнение не навязываю) что до 15 тысяч с ним поездить даже очень неплохо. А по поводу минералки,был у меня форд америкос в него всегда лили родную минералку правда 5w30 и никогда даже при -35 проблем не было.