тогда я вообще не вижу пользоваться такой навигацией, да это и не навигация в общем, а порнограция
Согласен.
За "аналогичное" выражение в коментах выше, в адрес навигации я уже получил предупреждение от админа.
У меня в бардачке на всякий случай еще Навитель навигатор лежит
Последний раз редактировалось Dimon79; 04.02.2014 в 14:01.
Зря Вы так, коллега. Понимаю, что это сугубо Ваше, личное мнение... но очертя голову хаять то, чем другие пользуются — проявлять к ним неуважение.
Тоже самое, что утверждать, что все бабы - дуры (ну или... иные варианты).
Для того, чтоб попробовать понять "других" - попробуйте, смените локацию!
тогда я вообще не вижу пользоваться такой навигацией, да это и не навигация в общем, а порнограция
А я вижу. Ездил по Прибалтике и Белоруссии вполне нормально Провело от дома и по всему маршруту. Навител практически не доставал.
Все адреса находил.
Так что лично я вполне доволен картографией.
все дело в цене лицензии я думаю. Вы же купили автомобиль с таким навигатором. А вот пришел бы человек, сказал бы: хочу такую машину, но у вас навигация слабая, пойду в "таёту" или" ладу"( к примеру), и так человек 100, а лучше 1000 или 10 000, глядишь задумались бы немного... пока едим все подряд нас и кормят соответствующе. мы недоволны, но рублем не голосуем
Имхо. Зачем Навител с Навтеком сравниваете. И так понятен расклад. Если бы в свое время (4-5 лет назад) Навител грамотно не подсуетился с картографией - радовались бы любой навигации. Во всем мире Навтек и Телеатласы рулят. А у нас хотя бы Навител с картографией расстарался .. немного. На рынке много альтернатив с навигацией. Быстро развивается всё. Привязывать определенную навигацию к автомобилю - уже становиться не актуально! Наверно следующий шаг в автопромышленности - массовые установки ГУ на Андроиде. А на Андроид по своему выбору владелец что хочет поставит. По потребности
Я думаю, Володя, до "массового" может дойти только у автопроизводителей с определенной склонностью к само-мазохизму. Ведь мы с Вами знаем, что любой ОД (как мы вчера узнали, даже в Израиле!) максимально негативно относится к ЛЮБОЙ работе НЕ_ЗА_ДЕНЬГИ. А головное устройство, где пользователь хоть что-то может изменить своими "прямыми" ручками - это уже само по себе прецедент. По сему - чем закрытее (во всех отношениях) от пользователя система, тем стабильнее её работа. Или иначе: чем МЕНЬШЕ она может, тем меньше на нее нареканий. Как бы то ни было - меньше тревог у продавца/сервиса. А Андроид - по определению Open Source Project, среда для творчества. В автомобилях же, пользователи которых - далеко не студенты-новаторы-экспериментаторы, а чаще люди с пальцами "сардельками", который ткнёт "куда-нить" - а потом едет выносить мозг ОД. А ОД - производителю: нахрена нам такие качели?!
С другой стороны, есть еще не хорошая тенденция: производитель стал выкусывать из ШТАТНЫХ систем то, что было в них ранее. Т.е. не "идут навстречу пользователю" и даже не "повышают лояльность потенциальных покупателей", а действуют противоположно. Например, наклеивают на попу шильдик и называют это - "Мировой премьерой" вселенского масштаба.
Я бы, на месте производителя, не сужал бы рынок (тем более, что в нашем случае производитель MMCS не Clarion, т.е. не создает сам себе конкуренции), а расширял бы за счет опциональных голов (пусть, даже на том же Андроиде!), но опционально и для тех, кто не в танке.
Цитата:
Сообщение от Борян-
есть возможность использовать экран штатного ГУ
Нет, ув. Борян-! Коллега van_721 мечтает подключить к балалайке не внешнее устройство (типа SPT-100, как мы делалиэто лет 5 назад), а смартфон и им уже управлять. Тут уже — пироги не с котятами.
Цитата:
Сообщение от Борян-
есть возможность использовать экран штатного ГУ
Нет, ув. Борян-! Коллега van_721 мечтает подключить к балалайке не внешнее устройство (типа SPT-100, как мы делали это лет 5 назад), а смартфон и им уже управлять. Тут уже — пироги не с котятами.
По большому счету мне все равно что чем будет управлять.
Можно что бы ни что ни чем не управляло.
Мне будет достаточным простое выведение того, что показывает экран смартфона на дисплей MMCS.
Самый точный пример хотелки - подключение 2-го монитора к ноутбуку.
Понятно, что режима расширения экрана не получится, так в данной ситуации он и не нужен. Простое дублирование экранов.
Управлять картами, маршрутами и все такое - на смартфоне.
P.S. Хотя, если будет возможность управления с монитора MMCS и получать голосовые подсказки -вообще улет. Но, это уже точно фантастика (((
Последний раз редактировалось van_721; 05.02.2014 в 12:35.
Не мучайтесь, парни. Помните, что Дмитрий aka Ёжик Пых, объявил приз и ценный подарок тому, кто сможет разработать технологию и полноценно снять защиту с SD карточки. Это - не лотерея, пробовать тыкать пальцем в небо - бессмысленно.
Цитата:
Сообщение от van_721
выведение того, что показывает экран смартфона на дисплей MMCS
van_721, я то Вас понял и сказал, что ЭТО - не возможно (надеюсь, Вы глянули ссылки, которые я Вам показал). Как, наверное, невозможно подключится (врезаться) к шине RGB и SYNC (например, через RGB-коммутатор) из-за используемой (с 2013 года вместо одно-проводной шины данных UART, двупроводной витой) шины IE-BUS. Хотя это лучше спросить у ZYGARD-а или Ёжик Пых-а.
Не мучайтесь, парни. Помните, что Дмитрий aka Ёжик Пых, объявил приз и ценный подарок тому, кто сможет разработать технологию и полноценно снять защиту с SD карточки. Это - не лотерея, пробовать тыкать пальцем в небо - бессмысленно.
Рассказываю некоторые моменты с установкой картографии России 2013. После того, как установили карты на SD SanDisk и благополучно скормив карточку голове W12, решили поэкспериментировать. Взяли microSD с переходником 16 Gb QUMO и полностью по Диминой инструкции, опять же, предварительно отформатировав карточку в файловую систему exFAT, залили на неё карты. Компьютером содержимое карточки выглядит так же, как на фото в инструкции Димы. Простым копированием это содержимое переносим на жесткий диск компьютера, карточку форматируем и опять простым копированием переносим содержимое на карточку. Вставляем в голову машины и карта нормально работает! Вынимаем карту, вставляем в компьютер - залочена. Вынули из переходника microSD, вставили в смартфон Nokia под Symbian-ом. Телефонка запросила пароль на карту. Говорим, нету пароля. На что телефонка спрашивает - форматировать? Сказали - да. И карта спокойно отформатировалась и стала видна на компе, можно делать с ней всё, что хочешь. То есть голова просто паролит карту каким-то образом, тем самым делая её невидимой для Винды. Линукс её видит как 1 Gb, но сделать с ней тоже ничего не может. Так что... Информация для продвинутых. А мы дальше экспериментировать будем.
Для информации, продолжаю про эксперименты. Мой друг сделал переходник с microSD на SD и отформатировал родную карточку, что шла с MMCS. При помощи опять же телефона на Symbian. Так что таким образом можно восстанавливать залоченные нашим ГУ карты памяти.
Вы правы. У нас форум в интернете - принято давать прямую ссылку (линк) а не номера поста и страниц.
(Просто номера это, в общем случае, в никуда. И только в редком частном случае могут совпасть)
Курсором наводим на номер поста (например на этот пост #1673)
- жмем правой кнопкой мыши
- находим строку "копировать ссылку"
- получим в буфере обмена такое - https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1673
- применяем где угодно
Последний раз редактировалось v888v; 06.02.2014 в 13:24.
наверное, невозможно подключится (врезаться) к шине RGB и SYNC (например, через RGB-коммутатор) из-за используемой (с 2013 года вместо одно-проводной шины данных UART, двупроводной витой) шины IE-BUS.
а можно подробности? и насколько это достоверная информация о шине?
Добрый день!
Возник следующий вопрос, не судите строго может и бредовый ).
Смартфон можно подключить к MMCS по Bluetooth и использовать как телефон (позвонить, принять звонок).
Может существует возможность выводить информацию с дисплея ТЛФ на дисплей MMCS?
А конкретно Яндекс МАП или Яндекс Навигатор.
Для меня это было бы решением вопроса навигации в машине.