Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация

Важная информация


Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация Элекрооборудование, мультимедиа, навигация и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.10.2009, 21:54   #1
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,629
По умолчанию Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

FAQ по теме штатная сигнализация XL, Crosser, 4007

Комментарий открывшего штатку Ёжик Пых с описанием доп функций - >>>>>
Звуковое сопровождение - >>> New
Смена пин ИММО от Ёжик Пых - >>> так же можно обратиться к ZYGARD
Координаты Ёжик Пых - >>>>>
Сколько стоит активация и другие доп функции - >>>>>
Обсуждаем другие возможности программирования - >>>>>
Почему не активированная штатная сигнализация с завода (одна из версий) - >>>>>
Что говорит ОД по этому поводу - >>>>>
Можно ли активировать штатную сигнализацию у официального дилера? >>>>>>
Каким образом работает сигнализация - >>>>>
Каким образом можно усовершенствовать штатку - >>>>> и >>>>>
Пояснения от ZYGARD что может сделать ОД и что может сделать Ёжик Пых - >>>
CUSTOMISE FUNCTION LIST кастомизация для Citroen C-Crosser - >>>
OPTION CODING LIST Пежо 4007 - >>>
Как активировать сигнализацию у ОД - >>>
Фотоотчет: установка штатной сирены и штатного микроволнового датчика движения/наклона >>>

Пошаговое открытие дверей
- Инструкция о том, что и как делать после (или до) активирования функции - >>>
- Инструкция от YesYes (с картинками) - >>>
Разное:
Отчет об установке родной системы автозапуска - >>>
Различные датчики охраны на XL (наклон, удар...) - >>>
Мысли вслух - >>>
Замок капота в сборе 5908A010
Установка концевика капота - >>>, >>>, >>>
Отзывы:

Скрытый текст

Sergej150 - >>>>>
Adolf2003 - >>>>>
Chester - >>>>>
ZYGARD - >>>>>
Балу - >>>>> и >>>>>
Leo-sun - >>>>>
[свернуть]
Фото по теме - >>>, >>>, >>>

Последний раз редактировалось megaaxel; 27.07.2013 в 23:37. Причина: mod
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 11:24   #1156
Vadgr
Житель Клуба
 
Аватар для Vadgr
 
Имя: Дмитрий
Авто: Explorer V
Сообщений: 451
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от ZYGARD Посмотреть сообщение
Думаю таким способом можно включить только то что разрешено менять в кодинге, то есть OPTION CODING + CUSTOMISATION LIST, а сигналка на пежо и ситроен как раз таки как правило доступна для активации подобным методом, в отличае от мицу.
в любом случае простому пользователю больше и не надо.

Есть там интересная строчка - мощность двигателя - низкая - норм. - высокая пока еще не побывал...
Vadgr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 11:24   #1157
Jet Fighter
Старожил Клуба
 
Аватар для Jet Fighter
 
Имя: Сергей
Авто: JFG 2,4 CVT & LancerX 1,5 MT
Сообщений: 1,464
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Люди, а дайте ссылку, где можно прикупить сею Лексию!
Jet Fighter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 11:26   #1158
Vadgr
Житель Клуба
 
Аватар для Vadgr
 
Имя: Дмитрий
Авто: Explorer V
Сообщений: 451
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от Jet Fighter Посмотреть сообщение
Люди, а дайте ссылку, где можно прикупить сею Лексию!
http://www.greebid.com/wholesale/lex...pping-312.html вот тут за 125 баксов с доставкой до двери.

по повторюсь хз будет ли работать на митсу.
Vadgr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.07.2011, 11:38   #1159
Михалыч*888*
Житель Клуба
 
Аватар для Михалыч*888*
 
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 229
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Срочно нужен доброволец!
Михалыч*888* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 11:58   #1160
Kevin-xl
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Lancer X
Сообщений: 912
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Не будет. Валяется уже год у меня в гараже. Поиграл когда купил. МУТ намного функциональнее и удобнее в этом плане. И ему наплевать на VIN в отличии от лексии.
Kevin-xl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 12:25   #1161
Vadgr
Житель Клуба
 
Аватар для Vadgr
 
Имя: Дмитрий
Авто: Explorer V
Сообщений: 451
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от Kevin-xl Посмотреть сообщение
Не будет. Валяется уже год у меня в гараже. Поиграл когда купил. МУТ намного функциональнее и удобнее в этом плане. И ему наплевать на VIN в отличии от лексии.

для тех у кого он будет работать (ситро пежо) самое главное его преимущество его цена и доступность интерфейса.
зачем мне платить 3 т за включение сигнализации Вам =)) если за эти деньги могу купить адаптер и сделать это сам, да еще останется поиграться с диагностикой.
Vadgr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 12:35   #1162
Михалыч*888*
Житель Клуба
 
Аватар для Михалыч*888*
 
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 229
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Уже был-же опыт "спаривания" оборудования пежо с аутом https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=822. Главное, найти "донор" VIN-кода с пыжика.
Михалыч*888* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 12:52   #1163
Kevin-xl
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Lancer X
Сообщений: 912
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от Vadgr Посмотреть сообщение
для тех у кого он будет работать (ситро пежо) самое главное его преимущество его цена и доступность интерфейса.
зачем мне платить 3 т за включение сигнализации Вам =)) если за эти деньги могу купить адаптер и сделать это сам, да еще останется поиграться с диагностикой.
Платить-не платить дело добровольное. "Поиграться" с диагностикой можно за гораздо более малые деньги. например за 18 долларов OBD сканнер. Кодинг и кастомайзинг меняется 1 раз. Максимум 2, это в том случае если сразу клиент к специалисту с опытом не прислушивается, а хочет "вот так"

Но эксперименты - это всегда здорово
Kevin-xl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 22:38   #1164
Jet Fighter
Старожил Клуба
 
Аватар для Jet Fighter
 
Имя: Сергей
Авто: JFG 2,4 CVT & LancerX 1,5 MT
Сообщений: 1,464
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Други! Дайте ссылку, или ткинете носом где можно найти схему сигнализации на наш Аут. Поиск, не помог ...
Заранее, сенкс!
Jet Fighter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2011, 12:31   #1165
Shkrebby
Житель Клуба
 
Аватар для Shkrebby
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 273
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от Kevin-xl Посмотреть сообщение
Платить-не платить дело добровольное. "Поиграться" с диагностикой можно за гораздо более малые деньги. например за 18 долларов OBD сканнер. Кодинг и кастомайзинг меняется 1 раз. Максимум 2, это в том случае если сразу клиент к специалисту с опытом не прислушивается, а хочет "вот так"

Но эксперименты - это всегда здорово
Привет А если сигнализация на митсу уже активирована и всякие опции включены, с помощью лексии ими можно управлять, как с помощью штатной mmcs?
Shkrebby вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2011, 00:30   #1166
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,915
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от Shkrebby Посмотреть сообщение
Привет А если сигнализация на митсу уже активирована и всякие опции включены, с помощью лексии ими можно управлять, как с помощью штатной mmcs?
Некоторые - да, но это зависит от опций.
Вот например на аутлендере можно сделать так, чтобы как на "псевдофранцузах" можно было дилерским оборудованием включить и выключать сигнализацию и не важно будь то лексия или МУТ...
ZYGARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 15:35   #1167
Jet Fighter
Старожил Клуба
 
Аватар для Jet Fighter
 
Имя: Сергей
Авто: JFG 2,4 CVT & LancerX 1,5 MT
Сообщений: 1,464
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Сломал всю голову, уже туплю. Подскажите, знающие, как этот чёртов разъём с контактом "2" из ETACS вытащить (на что нажать, за что потянуть) !?
Jet Fighter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 15:38   #1168
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,915
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Справа у разъема есть язычёк, его надо нажать в сторону толстого голубого с белым провода и тянуть весь штекер на себя покачивая.
ZYGARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 16:05   #1169
Jet Fighter
Старожил Клуба
 
Аватар для Jet Fighter
 
Имя: Сергей
Авто: JFG 2,4 CVT & LancerX 1,5 MT
Сообщений: 1,464
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от ZYGARD Посмотреть сообщение
Справа у разъема есть язычёк, его надо нажать в сторону толстого голубого с белым провода и тянуть весь штекер на себя покачивая.
Нажимал я на него...видимо слишком нежно.
Алексей, ещё вопрос. Если розовый провод №13 вытащить из колодки С-129 вместе с "мамкой", она налезет на "папку" №2 в этом разъёме ETACS, или нужно полюбому новый, более широкий штекер подбирать?
Jet Fighter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 16:23   #1170
ZYGARD
Старожил Клуба
 
Аватар для ZYGARD
 
Имя: Алексей
Авто: ECLIPSE CROSS ULTIMATE, LANCER RALLIART, COLT CZC
Сообщений: 2,915
По умолчанию Re: Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

Цитата:
Сообщение от Jet Fighter Посмотреть сообщение
Нажимал я на него...видимо слишком нежно.
Алексей, ещё вопрос. Если розовый провод №13 вытащить из колодки С-129 вместе с "мамкой", она налезет на "папку" №2 в этом разъёме ETACS, или нужно полюбому новый, более широкий штекер подбирать?

Не налезет, по строению разные они на сколько я помню.
Если не сможете найти правильные пины, то лучше в вашем случае сделать всё через разрыв проводов.
ZYGARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что выбрать: 4007, XL или C-Crosser pitwall_rus Outlander XL - Отзывы 304 14.10.2011 18:50
Где все же производят C-Crosser и 4007? Amikiss Общие вопросы по эксплуатации и ремонту 11 07.05.2011 18:01
Airtrek. Как восресить штатную сигнализацию? Alex005 Airtrek - Эксплуатация и ремонт 3 22.09.2009 14:09
Почему межсервисный интервал у Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser 10000 км а не 15000 км. Обсуждаем. Tanzpol Общие вопросы по эксплуатации и ремонту 35 16.09.2008 15:01

Текущее время: 10:03. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU