Защиту не ставил, и ставить не буду.
Еще есть гетз, снял к епиням, перестал цепляться...
Геометрия машин такова.. что если бампер пропустил препятствие то картером точно не цепанешся... картер он сантиметров на 5-10 выше пыльника бампера...
Геометрия машин такова.. что если бампер пропустил препятствие то картером точно не цепанешся... картер он сантиметров на 5-10 выше пыльника бампера...
Да, но защиту ставят в основном не для "прямолинейной" защиты. а когда по лесной бугристой дороге едешь... мордой он может пройти, дальше ты с бугра съезжаешь и как раз этот бугорок оказывается над картером ... и ты на него "садишься" ... картером. Защита нужна от таких случаев.
...
Защиту не ставил, и ставить не буду.
Еще есть гетз, снял к епиням, перестал цепляться...
Геометрия машин такова.. что если бампер пропустил препятствие то картером точно не цепанешся... картер он сантиметров на 5-10 выше пыльника бампера...
"Зарекалась варона г..но клевать". Чем выше машина, тем больше уверенность в безноказанности. Результат плачевен. Как правило все пробои не на седанах, а вот на таких уверенных в себе авто!!!
Имхо, без защиты из салона не поеду. Это копейки по сравнению...
Вы по улице тоже в каске строительной ходите и марлевую повязку не снимаете?
Если ходить просто то без каски, если на стройке то в каске, если на мотоцикле то тоже в каске...., если просто по улице то без марлевой повязки, а если в инфекционном отделении больницы то в повязке.... автомобиль это тоже группа риска.... всегда существует вероятнось появления лося на дороге как настоящего, так и едущего за рулём другого автомобиля.... не говоря уже о выезде на природу....
Я не говорю, что вы неправильно поступаете не установив защиту - это ваше решение.... моё решение защиту установить, так как это не каска которая мешает и её нужно постоянно носить на голове..., а защиту установил и забыл....
не совсем... при каждой замене масла вспоминать будете :-)
А я вот в этом марте где-то в Карелии по трассе Мурманск-Спб, ночью часа в два, да еще и в метель приличную, добрым словом вспомнил. Налетел на камень размером с человечью голову на скорости около 80. Подпрыгнул здОрово, струхнул тоже. Борозда на защите потом знатная была, утром на эстакаду заехали, глянули. Не было бы защиты, был бы полный пипец. Пару сотен км до ближайшего населеннного пункта. На Аут буду ставить без вариантов.