Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

kolonin_sergey · 29.04.2008, 14:39

Ну так передние стекла всегда светлее ,лобовое прозрачное.

Шурецкий · 29.04.2008, 15:50

Я как-то обещался рассказать про предлагаемую Рольфом тонировку, если кому-то будет интересно... Так вот, заказывал SunTek Carbon 18 (хотя изначально говорили, что это будет просто 18, не карбон). На сцайте производителя плёнки я где-то прочитал, что "18" - это лишь маркировка, а в действительности светопропускание составляет 15%, то, собсно, что и было мне нужно. На деле оказалось всё совсем не так, что расстроило меня до соплей.

Тонировка, на мой взгляд, оказалась с гораздо большим светопропусканием, чем я рассчитывал. я конечно расстроился, но ничего не поделаешь, придётся привыкнуть и вести себя на дороге гораздо приличнее...

Shpunt · 30.04.2008, 09:07

да, 35 тоже смысла не вижу. вот "карбон 18" самое оно. но, если честно, лучше всё же 15 делать.

Sanches · 30.04.2008, 20:16

Бархотки себя не оправдали,появились царапины на тонировке,благо гарантия ещё жива,короче говоря выход похоже только один,ждать грандисовские уплотнители

*GO-OL* · 02.05.2008, 17:23

Цитата:

Сообщение от Sanches

Бархотки себя не оправдали,появились царапины на тонировке,благо гарантия ещё жива,короче говоря выход похоже только один,ждать грандисовские уплотнители

Через какое время после тонирования появились царапины? И как часто Вы задествовали открыть/закрыть окно?

Sergy · 03.05.2008, 14:51

Цитата:

Сообщение от Sanches

Бархотки себя не оправдали,появились царапины на тонировке,благо гарантия ещё жива,короче говоря выход похоже только один,ждать грандисовские уплотнители

Царапает не бархотка, а абразивная грязь, которая накапливается между стеклом и уплотнителем. Это происходит на абсолютно всех автомобилях - в зависимости от чИстоты стекол и чАстоты использования стеклоподъемников.

Изначально на XL стоят жесткие уплотнители, которые усугубляют проблему. Но и уплотнители о Грандиса и любой другой машины - не решат этот вопрос на 100%. Не жди от них чуда. Лучше разбери и прочисть имеющуюся конструкцию. ИМХО.

Kashtan · 05.05.2008, 11:03

Цитата:

Сообщение от Sergy

Изначально на XL стоят жесткие уплотнители, которые усугубляют проблему. Но и уплотнители о Грандиса и любой другой машины - не решат этот вопрос на 100%. Не жди от них чуда. Лучше разбери и прочисть имеющуюся конструкцию. ИМХО.

У меня СС уже пятый год... никода, нигде, и ничего не чистил и ничего не царапается.
На Аут поставил от Грандиса но за 10 мес., эксплуатации всего несколько раз открывал стёкла так, что утверждать, что это панацея тоже не могу... но по крайней мере для себя знаю, что сделал всё, что в моих силах для решения этой проблемы.
Всякие же бархатки это полумеры.... так как на эластичность уплотнителя они никак не влияют... да и проверять нужно, что бы их клеили не только в верхней части уплотнителя но и в нижней.

Shpunt · 05.05.2008, 12:22

Цитата:

Сообщение от Kashtan

да и проверять нужно, что бы их клеили не только в верхней части уплотнителя но и в нижней.

Мне на Лансер Х клеили и на верхний и на нижний одним широким куском бархотки. всё ок.

Sanches · 06.05.2008, 23:13

Цитата:

Сообщение от *GO-OL*

Через какое время после тонирования появились царапины? И как часто Вы задествовали открыть/закрыть окно?

Самое не приятное то,что очень редко опускал стёкла,а тут начал мыть первый раз сам,так всегда мойками пользовался,и обнаружил такую коллизию,причём она ещё и разщипляться начала,ворсинки повылизали,приехал в сервис пистонов им навставлял,поставили другие пожестче,но это временно,уже заказал грандисовские.

Цитата:

Сообщение от Sergy

Царапает не бархотка, а абразивная грязь, которая накапливается между стеклом и уплотнителем. Это происходит на абсолютно всех автомобилях - в зависимости от чИстоты стекол и чАстоты использования стеклоподъемников.

Изначально на XL стоят жесткие уплотнители, которые усугубляют проблему. Но и уплотнители о Грандиса и любой другой машины - не решат этот вопрос на 100%. Не жди от них чуда. Лучше разбери и прочисть имеющуюся конструкцию. ИМХО.

На Форде три года с тонировкой откатался,и грязь наверняка попадала и частицы песка,но ни одной царапины не было или они присутствовали,но в глаза так как на Ауте не бросались.

Чудес не жду,но попытка не пытка

у606ев52 · 30.04.2008, 22:58

Произошло у меня тоже самое.
Тонировка - после царапины.
Теперь сдирать передний круг (вод+пасс) и заново и менять уплотнители....

kolonin_sergey · 03.05.2008, 21:28

Добавлю еще,царапает верхний уплотнитекь рамки двери{по периметру стекла},видно царапины именно в верхней части стекла,выход переодич.чистить и смазывать вд 40,грязи там не мерино.

Дим-Димыч · 05.05.2008, 13:09

Решение принял! Заказал 4 уплотнителя от Грандиса. Цена вопроса 2400 р.

Дим-Димыч · 06.05.2008, 14:04

А мне отказ пришел на грандисовкие уплотнители, заказал повторно, но уже в 1,5 раза дороже. Что все кинулись их покупать что ли?

Black XL · 06.05.2008, 17:55

Цитата:

Сообщение от Дим-Димыч

А мне отказ пришел на грандисовкие уплотнители, заказал повторно, но уже в 1,5 раза дороже. Что все кинулись их покупать что ли?

Было аналогично. Самые дешевые заказал, ждал и пришел отказ. Пришлось перезаказывать, пришли и ждут своей участи.

loysha · 06.05.2008, 18:13

Цитата:

Сообщение от Black XL

Было аналогично. Самые дешевые заказал, ждал и пришел отказ. Пришлось перезаказывать, пришли и ждут своей участи.

А мне повезло с уплотнителями, заказал самые дешевые со сроком 60 дней, пришли через 10 дней.
А вот пепельницу со сроком поствки 10 дней сняли, через 18 дней и накладку на задний борт со срком 14 дней уже 25 дней везут