[chindiasov]

FAQ по теме штатная сигнализация XL, Crosser, 4007

Комментарий открывшего штатку Ёжик Пых с описанием доп функций - >>>>>
Звуковое сопровождение - >>> New
Смена пин ИММО от Ёжик Пых - >>> так же можно обратиться к ZYGARD
Координаты Ёжик Пых - >>>>>
Сколько стоит активация и другие доп функции - >>>>>
Обсуждаем другие возможности программирования - >>>>>
Почему не активированная штатная сигнализация с завода (одна из версий) - >>>>>
Что говорит ОД по этому поводу - >>>>>
Можно ли активировать штатную сигнализацию у официального дилера? >>>>>>
Каким образом работает сигнализация - >>>>>
Каким образом можно усовершенствовать штатку - >>>>> и >>>>>
Пояснения от ZYGARD что может сделать ОД и что может сделать Ёжик Пых - >>>
CUSTOMISE FUNCTION LIST кастомизация для Citroen C-Crosser - >>>
OPTION CODING LIST Пежо 4007 - >>>
Как активировать сигнализацию у ОД - >>>
Фотоотчет: установка штатной сирены и штатного микроволнового датчика движения/наклона >>>

Пошаговое открытие дверей
- Инструкция о том, что и как делать после (или до) активирования функции - >>>
- Инструкция от YesYes (с картинками) - >>>
Разное:
Отчет об установке родной системы автозапуска - >>>
Различные датчики охраны на XL (наклон, удар...) - >>>
Мысли вслух - >>>
Замок капота в сборе 5908A010
Установка концевика капота - >>>, >>>, >>>
Отзывы:

Скрытый текст

Sergej150 - >>>>>
Adolf2003 - >>>>>
Chester - >>>>>
ZYGARD - >>>>>
Балу - >>>>> и >>>>>
Leo-sun - >>>>>

[свернуть]

Фото по теме - >>>, >>>, >>>

[KilleR-13]

поддержу вопрос..как привязать через lexia-3 брелок от штатной сиги??
в иммобилайзере захожу обучение брелков, там он просит количесвто написать, пишу 1, далее, он говорит мол всё разблокировал, далее описывает что надо в течении минуты все брелки прописать, делее и ничего не происходит..и закрыть не даёт..говорит мол надо завершить критическую процедуру, перед закрытием..а завершить никак..пробывал через диагбокс и lexia
в чём косяк??

[megaaxel]

может это наведёт на мысли
http://faq.out-club.ru/download/outl...0069800ENG.HTM

[KilleR-13]

натолкнуло на мысль что надо мут..а через LEXIA3 никак?? или всётаки как то можно..

[meon]

Добрый день!

Аутлендер 2011 г.в.
Активировал штатную сигнализацию.
Спустя какое-то время получил блокирующее все остальные информационные сообщения на дисплее БК: Close hood (Закройте капот). Подумал что проблема с концевиком капота и криворучно установленной диалоговой сигнализацией при покупке машины. Дважды мучал официальный сервис: на первом ТО и вот в прошедшую субботу снова. После 2х-часового ковырения и мозговых штурмов (версии у сервисменов были разные, вплоть до "Да ему всю проводку порезали!") обнаружили работу штатной сигналки с ключа и пришли к логичному вроде бы выводу: при активации управления центральным замком с ключа был активирован и опрос ШТАТНЫХ концевиков, а штатного концевика капота в комплектациях Рольфа НЕТ - удешвление закупочной цены изделия!
Пригласили для беседы со мной инженера по гарантии. Сначала долго меня пытал где я это сделал и кто произвёл активацию, ибо вмешательство несанкционированное и грозит лишением гарантии, смысла отнекиваться не было, упоминул:
- Да как-то ехал мимо москвы...
- У Ёжика что ли делал?
- Нет, грю, Glance.
- А-а-а, в Нижнем Новгороде, они ж вместе работают, ну ладно тогда...

Отключили мне просто выскакивающие и это блокирующее всё сообщение "Close hood" на дисплее, а сигналка на своём дисплее так и показывает при постановке на охрану незакрытый капот. Резюме сервисменов: попробуйте приобрести и установить штатный концевик капота, там не просто замкнуто-размкнуто (так пробовали делать на разъёме - не помогает).

Для сигналки установлен простой обычный концевик. Сигналка подключена к CAN-шине автомобиля. Утверждают, что полностью её откидывлаи - сообщение не пропадало. На концевике этом не просто замкнуто/разомкнуто, подключенный прибор меряет в обоих случаях на допустановленном неродном концевике сопротивление: в разомкнутом бОльшее, в замкнутом меньшее, разница незначительная. Сигналка считывает отсутствие сигнала с родного концевика по CAN-шине и воспринимает его как открытый, видимо такой уровень сигнала идёт. Или это измышления?

Собссно вопрос: проблема действительно только в отсутствующем штатном концевике? И если да, то кто-нить подскажет его парт-намбер, по каталогу-схемам экзиста найти его не могу .

[megaaxel]

Сообщение от meon

Для сигналки установлен простой обычный концевик. Сигналка подключена к CAN-шине автомобиля.

вот сигналка по кану и сообщает, что "капот открыт".
отсутствие штатного концевика не может вызвать такую проблему, ибо концевик замыкается при открытом капоте. нет концевика - нет индикации.

Сообщение от meon

На концевике этом не просто замкнуто/разомкнуто, подключенный прибор меряет в обоих случаях на допустановленном неродном концевике сопротивление: в разомкнутом бОльшее, в замкнутом меньшее, разница незначительная.

концевик НЕИСПРАВЕН. он может быть только разомкнут или замкнут...

Сообщение от meon

сигналка на своём дисплее так и показывает при постановке на охрану незакрытый капот

...и сигналка это подтверждает.

Сообщение от meon

штатный концевик капота, там не просто замкнуто-размкнуто (так пробовали делать на разъёме - не помогает).

там тоже именно замкнуто-разомкнуто, самый обычный переключатель.

Сообщение от meon

проблема действительно только в отсутствующем штатном концевике?

нет, проблема в неисправном дополнительном концевике! поменяйте его, и всё станет хорошо.

---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:20 ----------

Еще я могу подозревать, что у вас установлен Старлайн, и параллельно концевику капота у него подключен датчик температуры. Отключите датчик температуры для проверки.

[meon]

АГА! таки сам датчик на замке, а не на панели передней между фарами. Концевик уже меняли, не помогло. Рабочее положение нештатного концевика - разомкнутое, капот открываю - он замыкает на корпус. Проверю еще раз сам. А не может так быть, что поскольку нештатная сигналка подключается к шине авто, а БК видит отсутствующий штатный концевик (хотя отсутствие=НЕТ сигнала=разомкнуто), соответсвенно считает капот открытым. Почему тогда при полностью "СНЯТОЙ", как утверждают сервисмены, нештатной сигнализации (я так понимаю ОТКИНУТОЙ совсем), БК всё равно показывает ЗАКРОЙТЕ КАПОТ? Где-то коротит штатная проводка на корпус?

[megaaxel]

вы сами всё поняли.
закрыт капот = разомкнуто = нет контакта.
нет концевика = разомкнуто = "капот закрыт" (зона не контролируется).
это касается и штатного, и не штатного концевиков.
значит у вас либо коротыш, либо какая другая неисправность.
если сами не найдёте, попробуйте обратиться к опытным автоэлектрикам, а не сервисменам.

[AlexH]

Неисправна либо сигналка либо проводка. К установщикам сиг. в первую очередь. Коротыш в проводке или пробой входной цепи приемника сигнала в сиге.

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:14 ----------

Вот еще чего подумал. Поставте сигналку в режим обслуживания (valet). При таком режиме большинство сигналок в кан ничего не транслируют. Если надпись пропадет - сига 100%

[andob]

Сообщение от megaaxel

хотел бы уточнить по замкам капота с концевиками.
как известно, для аутов это 5908A010. но, как я понял, он немного не подходит для JFG (?), приходится переставлять концевик на родной замок.
владельцы фычей ставят себе 5908A106 - может этот замок подходит к новым аутам?
japancats.ru говорит, что кроме фычей он ставится на OUTLANDER CW5W (CW0# ) 2400 08/2008 - ... ЕВРОПА и еще пару комплектаций.

5908A106- это и есть наш замок с концевиком -1300 руб. ( у ASX он же)

[AS21]

Кому интересно по датчикам сигнализации, которые подключаются в ЕТАКС:
MZ608020, MZ608021 MZ608022 MZ608023 MZ608024

[frenky]

Всем привет!
подскажите плиз, кто знает...
машина 2008г, сборка японец, 2,4 XL, активировали мне пошаговое открывание дверей.
щас дошли руки до переброса проводка.
добрался до колодки C-129, и хотел было откусить РОЗОВЫЙ провод с 13-го контакта и перекинуть его на второй разъем ЕТАКСА, как вижу что провод у меня этот СИНЕГО цвета.
куда копать? могу к выходным фото выложить. побоялся кусать.... (

[nazar1973]

А мжно вместе с сгнализацией шерхан пользоваться функциями с ключа (зеркала и окна) она ведь тоже будет ЦЗ дергать.

[Petrowic]

Уважаемые форумчане, доброго времени суток! Есть проблема: Утром оставил машину у метро, возвращаюсь вечером дополнительная сигнализация защиту сняла, а штатная на кнопки ключа вообще никак не реагирует! Поменял батарейку в ключе, аккумулятор в порядке. У меня не работает замок двери поэтому в машину вообще никак не попасть! доп сигналка от замков отключена. Вызвал манипулятор притащил к дому. У дома реакции не появилось! Сейчас жду мастера чтоб хоть авто отпереть. Подскажите пожалуйста хоть в какую сторону копать???

[Михалыч*888*]

Вторым ключом пробуй

[Petrowic]

Второго ключа нет. В общем проблема решилась следующим образом: приехал мастер с кочергой, открыли дверь, открыли капот и скинули клемму с акума, покурили и накинул обратно. Проблема ушла. Но вот на долго ли? Съездил в Рольф, сказали продиагностировать не можем, но такое иногда случается.