[Shpunt]

а чем не нравится
JVC KW-AVX810 EE
или
Alpine IVA-W505R

[Vladi_mir]

Сообщение от Shpunt

а чем не нравится
JVC KW-AVX810 EE
или
Alpine IVA-W505R

Вы наверное хотели написать IVA-W205R. Кстати, а чем она отличается от 202?

[Shpunt]

нет. я не ошибся. Alpine IVA-W505R - это новая модель
http://www.auto-hifi.ru/auto/model.php?mode=IVA-W505R
http://www.alpine.su/8_26_865

[Vladi_mir]

Я так понял основное отличие в наличии навигации. Интересно это блок можно вставить в 202 и сколько он стоит отдельно?

[Shpunt]

вообще-то я нашёл только Вход NAVI RGB
никакой встроенной навигации нету.
...
и у W202R экран всего 6.5 дюйма. а у 505 - 7 дюймов.

[Vladi_mir]

ну тогда отличий вообще нет(кроме цены) от 202, которая звучит очень и очень хорошо. Единственно что "пустая", за эти деньги JVC будет по самые уши накрученна.

[Shpunt]

ещё узнал про IVA-W505R:
1. качество звучания будет ещё лучше чем у 202. дисплей так же очень чёткий.
2. по 202-й не было ни однго случая гарантийного ремонта - т.е. всё отлично работает.
3. сборка Китай. заводской Китай.
4. ко входу NAVI RGB возможно будет подключить отдельное GPS устройство (которое можно просто носить с собой) и выводить изображение на 7 дюймовый дисплей 505-й.
вот оно: http://www.alpine-europe.com/blackbird/RU/index.html
карты в комплекте будут от Навител.
...
но я бы купил это: (и дешевле и всё в нём есть)
http://www.navishop.ru/product_51.html
...
к новой JVC 810-й невозможно прикрутить GPS.

[Timka]

Сообщение от Shpunt

а чем не нравится
JVC KW-AVX810 EE
или
Alpine IVA-W505R

JVC - 810 не слышал, но 800 совершенно не впечатлил... как бы вливая три штуки зелени хочется большего....

алпайн не нравится тем, что его еще нет (что-то странное произошло с моделью 205... и куда они исчезли?) а там где есть, цена заоблачна. Кроме всего там нет встроенного зуба, а это еше 250 баков минимум...

что делает его неконкурентным по отношению к кенвуду 8022 и клариону 688.

[Evgeni_T]

Столакнулся с проблемой, случайно вывел из строя одну из пищалок. Поставил новые (не оригинал) теперь мучает вопрос: Есть ли на наших машинах (комплектация полная) фильтр для этих самых пищалок, родные вроде подцеплены были напрямую от усилка. Или в усилке фильтр сразу есть?

[kolonin_sergey]

Так на пищах кондер припаян электролит,это и есть фильтр{дешевый}

[Evgeni_T]

Так на пищах кондер припаян электролит,это и есть фильтр{дешевый}

я на своих никакого кондера не увидел - просто корпус и разъем для подключения. У тебя комплектация с Рокфордом?

Господа, а вот скажите, судя по этой картинке усилитель наш (в полной комплектации) снабжен встроенными кроссоверами. Отсюда высокочастотники можно подключать напрямую к проводам (без фильтра)?

[Timka]

это банальный биампинг. на схеме ни слова про фильтра. и последовательно динамику таки припаян кондер.

[Evgeni_T]

это банальный биампинг. на схеме ни слова про фильтра. и последовательно динамику таки припаян кондер.

Вот вопрос в этом и заключается. Где этот кондер? На пищалке его нет однозначно. Где то дальше по проводу висит?

[Evgeni_T]

В старшей комплектации добавлен 8-ми канальный усилитель класса D со встроенными кроссоверами (лежит под передним пасажирским креслом).
Пополосно (bi-ampling) усиливается фронт 2*(1*ВЧ + 1*СЧ/НЧ) = 4 канала;
Коаксиальный тыл = 2 канала;
И еще два канала по мостовой схеме играют на Саб.
Итого все 8 каналов усилителя работают, получая в сумме 7 каналов усиления.

это когда-то разбирался в нашей музыке одноклубник, вот ссылка
https://www.out-club.ru/board/showpo...9&postcount=41

Вопрос то следующий: При замене ТОЛЬКО пищалок в системе Рокфорд нужно ставить дополнительно фильтры или они уже интегрированы где-то в проводе, в усилителе?

Походу начинаю сам разбираться...прошелся по фоткам, сделанными нашим первопроходцем по шумке и увидел его пищалку, насколько я понял там на ней стоит немного сбоку от разъема подключения этот самый кондер (у него комплектация без рокфорда). На своей на этом месте есть только отлитый из пластика держатель кондера (т.е. корпус для разъема один, а кондера на моей нет!) Вывод - усилитель все-таки выступает еще и в качестве кроссовера. Фото пищалки с кондером прилагаю, на ней обозначено место где он стоит или отсутствует.

[Timka]

1. нет мостовой схемы на сабе.

2. у меня кондер таки есть. выпуск май 2007