сегодня наконец-то подключился к сканеру( за 20$ купили) ,месяц ездил с чеком. Как и думал показало ошибку Р0141. Сбросил ее, а она снова и снова лезет)
Вот думаю стоит ли сейчас заморачиваться или тепла дождаться?. Неохота как то под машину в грязь лезть.
Добрый день!
Трек 4G63DP CU2W-0005523 - подскажите, где у него собственно 2-ой лямбда зонд находится, и на какой приличный аналог его можно заменить (прочитал что от ВАЗ2110 подходят). Соответственно просьба описать схема спаивания проводов по цветам.
Прошу прощения за баян, но конкретики уже в написанном не нашел (может и плохо искал).
Жрет машинка, передний поменял зонд - ничего принципиально не поменялось, думаю теперь задний попробовать...
Спасибо!
Зачем менел передний датчик? у тебя чек горел или просто сам решил поменять? Передний какой ставил оригинал или замену? если замену то может не правильно подключил? вот как правильно подключать надо если ngk1952 ставить или бошь. а если денсо надумаешь покупать то там все провода по цветам подходят, так как родной тоже денсо стоит!
Передний менял по той же причине - хотел снизить расход. Чек не горел, но после замены действительно на 1-1,5 литра жрать стал меньше. Ставил Бош, провода подобрал верно, судя по отсутствию лампочки чека.
Народ, по заднему может кто подскажет по сути вопроса?
Добрый день!
Трек 4G63DP CU2W-0005523 - подскажите, где у него собственно 2-ой лямбда зонд находится, и на какой приличный аналог его можно заменить (прочитал что от ВАЗ2110 подходят). Соответственно просьба описать схема спаивания проводов по цветам.
Прошу прощения за баян, но конкретики уже в написанном не нашел (может и плохо искал).
Жрет машинка, передний поменял зонд - ничего принципиально не поменялось, думаю теперь задний попробовать...
Спасибо!
два года назад поставил бошевскую лямбду от ВАЗ 2110. Экономия на порядок. 1 200 вместо 12000 рублей. Работает хорошо. Прошёл 50 тысяч. Расход топлива не менялся и остался в пределах 12,7 - 14,5 по городу и 9,0 - 10 трасса. Движок 4G63 , 136 лошадей. Сейчас бы такую же афёру прокрутить с датчиком холостого хода. Тоже очень дорог - 9 500 руб. Но кстати, без него машина вышла на невероятно низкий расход топлива 11 город и 8 трасса. Ещё бы не глохла- вообще бы не стал менять))))
Прочитал все 29 страниц, воды понаписано море.У меня CU4W 4G64 SOHC SPORTS GEAR
Лямба только одна задняя - MN158778.цена в exist аж 23313 рублей. Охренеть. Тут пишут что народ ставит NGK 0ZA624-E4 , но это на двух литрового.Не кто не подскажет мне подойдет или нет? Чек загорается,сканировал(выдало ошибку Р0170).Расход под 20 литров.
Доброго времени суток, коллеги!! Чтоб не плодить темы, спрошу тут про "Джеки чан". Сегодня загорелся, собака, после стоянки на морозе. чёт дольше, чем обычно, завелся с утра (-20), и после начала движения на тебе, засиял. До этого тоже сиял год назад, сменил лямбду, чек потух.
Ставил бош. неужели сдох?
Собственно вопрос: где на треках диагностический разъем, и как правильно считать ошибки? не готов я второй раз "рубль" платить за то, что можно сделать самому, а именно считать коды ошибок. может кто доходчиво объяснить или фото кинуть? знаю, что под рулем, но какой именно? в темноте руками нашел два каких-то..
Расход такой же, двиг не колбасит, не троит, едет ровно, также, как и раньше. мож даже пободрее.. субъективно, конечно..