А я сёдня поставил проставки от Ваза, зад поднялся, мелкие неровности не чувствуются ваще, хотя раньше ощущал любую ямку. Насчёт пружин Фобос, себе бы ставить не стал, был опыт на двенашке, ставил тоже с переменным шагом сели через полгода очень сильно, причём ещё и машину переклонило на одну сторону,конечно может щас качество и улучшилось, но кто поставил посмотрит, напишит
Авто: OutXL 2.4CVT Ultimate 4WD+пых от Ёжика / Camry V50
Сообщений: 251
Re: Просевшие задние пружины
Цитата:
Сообщение от Goha012
А я сёдня поставил проставки от Ваза, зад поднялся, мелкие неровности не чувствуются ваще, хотя раньше ощущал любую ямку. Насчёт пружин Фобос, себе бы ставить не стал, был опыт на двенашке, ставил тоже с переменным шагом сели через полгода очень сильно, причём ещё и машину переклонило на одну сторону,конечно может щас качество и улучшилось, но кто поставил посмотрит, напишит
А от какого Ваза? Просто здесь говорилось об установке передних усиленных проставок от 2101... но как я понял, они не совсем подходят....
Можешь сфоткать на сколько зад поднялся?
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Просевшие задние пружины
Цитата:
Сообщение от DiMa_K
А от какого Ваза? Просто здесь говорилось об установке передних усиленных проставок от 2101... но как я понял, они не совсем подходят....
Можешь сфоткать на сколько зад поднялся?
Да, народ ставит именно эти. И я поставил. У меня подошли нормально,разве что чашки металлические, которые с проставками поставляются не совсем хорошо вставляются в пружину, но когда все собираешь- под нагрузкой все прижимается будь здоров. Что касается подъема задка- где то на 1,5 см я намерил. Мне кажется это самый простой (дешевый) вариант,но не лучший-думаю на долго не хватит их, если есть возможность, лучше заказать на заводе (короче кто-где) металлические, о которых писалось ранее. Я именно так и сделаю, как только найду и токаря и металл ( у нас почему то все отдельно- где есть токарь, там нет металла d120)
Одно могу заметить, до XL у меня был X-trail в первом кузове, так у него примерно с такой же загрузкой в багажнике (80-90 кг) пробоев задней подвески на скорости (110-120) не было, но .. есть но - такой управляемости в остальных случаях на X-trail, наверное, я бы не добился. Поэтому, надо выбирать - либо драйв, либо практичность...
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Просевшие задние пружины
Согласен, перед установкой стальных проставок собирался с рулеткой померить, вот только не знаю от дороги или от центра колеса до арки (или не суть важно). Вчера кстати ездил на ТО , рядом стоял такой же трехлитровый ХЛ неподнятый, разница сразу бросилась в глаза( у меня резиновые проставки от классики), даже сфоткал, но на телефон и не очень четкие, так что не выкладываю, но смотрится поднятый все же лучше.
После установки проставок сзади развал у меня не ушел- вчера показал стенд.
У меня на 3л с установленными проставками на пустом авто расстояния от земли до верхней точки колесной арки составляют: спереди 780 мм, сзади 785 мм. Расстояния для каждой оси измерял слева и справа, затем брал среднее значение.
Заказал наконец Фобос, завтра поеду проплачу. У меня на данный момент стоят копеечные проставки, оригинальные тонюсенькие прокладки сохранены у шкапчике. Вопрос если ставить дополнительно проставки 0.5-1 см из плотной резины то оригинальные тоже туда запихивать? Если у кого-то есть опыт установки Фобоса с проставками, скинте размеры пожалуста. Или может резиновые шланги надеть?
Заказал наконец Фобос, завтра поеду проплачу. У меня на данный момент стоят копеечные проставки, оригинальные тонюсенькие прокладки сохранены у шкапчике. Вопрос если ставить дополнительно проставки 0.5-1 см из плотной резины то оригинальные тоже туда запихивать? Если у кого-то есть опыт установки Фобоса с проставками, скинте размеры пожалуста. Или может резиновые шланги надеть?