Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!
Если биение руля наступает не при торможении, а при наборе определенной скорости, то скорее всего в этом виновата плохая балансировка.
Я невнимательно прочитал первоначальное сообщение и совместил скрип тормозов с биением руля.
У меня пробег 10 тыс. Скрип присутсвует практически с рождения. Биения при торможении нет. Биение руля на скорсти пока нет. Но вполне возможно скоро появится.. (ощущения у меня такие)
На предыдущей машине я регулярно (пару раз в месяц)в шиномонтаже мыл диски с резиной (16 радиус). Грязи было ужасающие кол-во. Причем она была такой консистенции, как бетон. Правда это было зимой.
Ну в нашем случае радиус очень большой, резина, можно сказать, низкопрофильная. Очень чувствительная к налипшей грязи.
Потом при хороших разгонах можно и пробуксовку допустить. Тогда и резина может провернуться относительно диска. В этом случае балансировке хана.
Вообщем балансировку надо делать. А на скрип забить.
Ответ: Нужен совет. Скрип тормозов и биение руля на скорости!
Если биение руля происходит именно при торможении - 99.9% "повело" диски или один диск. Такое может быть, если при интенсивном торможении (когда диски сильно разогреваются), заехать в лужу. Насчет каких-нибудь навороченных дисков сказать ничего не могу, а вот обычные все страдают этой болезнью. Лечится только проточкой.