Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2012, 21:32   #16
spin
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 287
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

Лишние масло легко убрать с помощью медицинского шприца на 100мл. стоит 50р.
Но лучьше открутить сливную пробку на ней стоит магнит, при вашем пробеге на нём мнного г ... налипло.
spin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 01:13   #17
SPY_LX
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 10
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

ИМХО коробка не настолько хрупкий девайс, чтобы убиться на таком пробеге. Если с маслом - все ОК, искать другие причины.
SPY_LX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 09:50   #18
BOROMIR
Житель Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 136
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

Провел вчера STALL TEST. Все ок с АКПП. Что еще смотреть????((((((
BOROMIR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 11:10   #19
romaut
Старожил Клуба
 
Аватар для romaut
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 793
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

да катайтесь себе на здоровье, не зацикливайтесь
romaut вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 17:47   #20
BOROMIR
Житель Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 136
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

Я бы и не зацикливался но есть пару но.... Раньше в поток я мог втиснуться легко надавив на газ, а теперь пять раз думаю т.к на газ жму а аут не сразу мощь проявляет, да и на обгоне то же самое.......
BOROMIR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 17:53   #21
opa2001
Житель Клуба
 
Аватар для opa2001
 
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 105
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

Цитата:
Сообщение от BOROMIR Посмотреть сообщение
Я бы и не зацикливался но есть пару но.... Раньше в поток я мог втиснуться легко надавив на газ, а теперь пять раз думаю т.к на газ жму а аут не сразу мощь проявляет, да и на обгоне то же самое.......
Может дело вовсе не в коробке,например тупит двигатель.
opa2001 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 17:56   #22
BOROMIR
Житель Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 136
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

Вот я и пытаюсь понять куда лесть!!! Я же выше писал, что был у диагноста он сказал, что все работает ровно (датчики и тд) и бенз насос проверял и зажигание и горшки.....
На выходные если получится хочу разобрать дроссель для чистки и форсунке глянуть!
BOROMIR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 21:26   #23
KoTLand
Житель Клуба
 
Аватар для KoTLand
 
Имя: Антон
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 307
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

Тема есть про не тянет, датчик педали газа говорят менять нада)

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------

Цитата:
Сообщение от KoTLand Посмотреть сообщение
Тема есть про не тянет, датчик педали газа говорят менять нада)
точнее тема "Не едет совсем((("
KoTLand вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 09:21   #24
BOROMIR
Житель Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 136
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

Прочитал я сейчас эту тему! Симптомы то не мои. Я как свечи поменял иридиевые поставил обороты нормально вверх ползут да и ошибка не выскакивает. У меня заторможенность в ответе на нажатие педали газа. В поток например перестраиваешься из ряда, а машинка еле еле набирает обороты так и кажется в попу кто ударит.......
BOROMIR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 09:25   #25
romaut
Старожил Клуба
 
Аватар для romaut
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 793
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

смотрите смесеобразование (лямбда зонды) , катализатор мож там чего
romaut вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 11:45   #26
BOROMIR
Житель Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 136
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

А как их проверить??? На холостых обороты нормально резво поднимаются, хотя вчера газовал на месте и слышал, что из выхлопной звуки прострела слышались это нормально (пуканье))))!?
BOROMIR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 11:51   #27
romaut
Старожил Клуба
 
Аватар для romaut
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 793
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

Цитата:
Сообщение от BOROMIR Посмотреть сообщение
А как их проверить???
на комп. диагностике

---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:51 ----------

Цитата:
Сообщение от BOROMIR Посмотреть сообщение
газовал на месте и слышал, что из выхлопной звуки прострела слышались это нормально (пуканье))))!?
тоже такое "несварение" присутствует
romaut вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 12:11   #28
BOROMIR
Житель Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 136
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

Да в этом и беда, что диагностика показывает, что все ок! Гонял к проверенному диагносту он и комп подключал и осциллографом каждый датчик проверил и в каталогах проверял показатели датчиков, часа два смотрел и сказал, что все ок!!!
Самое страшное в том, что наверняка окажется, что это мелочь какая не будь но вот как ее найти)))
BOROMIR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 14:52   #29
Danzel1977
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 66
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

Тоже тут вклинюсь в тему, уже 12 лет езжу на АКПП, все правивильно, масло проверяют при полностью прогретой коробке при включенном двигателе, после замены на новое красное и при пробеге на нем 1000 км оно превращается в бледно розовое, а на двух ранее бывших в пользовании машинах при проверке масла на щупе было много пузырьков воздуха, т.е. жидкость пенилась, это являлось предпосылкой для будущего ремонта АКПП, при таком масле машина стартовала с места с запозданием и ударами, также были толчки при переходе на пониженные передачи, специалисты говорят что это ведет череду других неполадок АКПП!!!
Danzel1977 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.08.2012, 16:45   #30
BOROMIR
Житель Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 136
По умолчанию Re: При включение АКПП в положение D

У меня не пенится. Да и при переключениях не каких толчков и у даров на типронике нет, да и при режиме автомат. Только при включение "D".
BOROMIR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU