XL - Рулевой наконечник, рулевые тяги.

Yopt · 28.03.2011, 11:08

К 75 т. км подошел со следующими неисправностями:

- нужно менять левый рулевой наконечник (1700 рублей деталь + 2000 р. замена + схождение после замены нужно делать)

Создал тему потому что уже на форуме встретил несколько сообщений по этому вопросу. При этом же пробеге (примерно 80 000 км) нескольким его поменяли бесплатно по гарантии,
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=389
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=383
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=347

видел 2-3 сообщения что меняли за деньги.
Как определить гарантийный этот случай или нет? Поломка то одна и таже при одинаковом пробеге у многих машин.
моей машине 2 года и 80 000 км пробег.

Мини-навигатор по теме:

Артикул для наконечников - 4422A018
Артикул для рулевых тяг - 4422A012

Неоригиал для замены - смотрим производителей 555, CTR

ale-x-ander · 23.03.2012, 19:23

Цитата:

Сообщение от zorge799

Хм, пробег 105600, вчера был на ТО, приговорили именно ПРАВЫЙ наконечник, все остальное (кроме втулок заднего стабилизатора) - тоже ОК! Видимо больше правой сторой в ямы влетаем, что-ли?!

Ну в этом есть доля логики: правая строна - "чужая", её чувствуешь хуже, чем свою (левую). Для Вашего пробега - молодцом!

Илья Н · 23.03.2012, 20:40

Цитата:

Сообщение от zorge799

приговорили именно ПРАВЫЙ наконечник

логично у мня на всех машинах он летел первым ))) Но советую поменять оба ибо скорее всего 2ому тоже недолго осталось...Цена вопроса мала - а время потом опять терять придется...

VadimTLT · 23.03.2012, 22:14

Цитата:

Сообщение от ale-x-ander

в Экзисте мне обещали привезти что- то около 1600 за штуку ( я сам узнавал в живую у них в офисе). В Мицуленд они обошлись мне по 1356 руб.

Мицуленд и Экзист одни из многих фирм кто занимается этим.
Просто они раскручены.
Я через знакомого все заказываю.
Сегодня заказал все таки наконечники и кучу всего
Оригиналы по 980 рублей.Доставка 4 дня.

zorge799 · 24.03.2012, 22:44

Цитата:

Сообщение от Илья Н

логично у мня на всех машинах он летел первым ))) Но советую поменять оба ибо скорее всего 2ому тоже недолго осталось...Цена вопроса мала - а время потом опять терять придется...

Да я и хотел сразу и второй сменить, а мастер отговорил. Мож на еще один сход-развал разводит...

ale-x-ander · 24.03.2012, 23:01

Цитата:

Сообщение от zorge799

Да я и хотел сразу и второй сменить, а мастер отговорил. Мож на еще один сход-развал разводит...

Смех смехом, а стоимость схода-развала почти равняется стоимости самих наконечников.

хохол · 24.03.2012, 23:15

ну...не знаю всегда делаю сход-развал,причем еще с регулировкой развала с переди.Цена 800р.Ну зад только схождение.Понятно не у ОД они хапуги,да и все через опу у них.
Я уже определил для себя все параметры с учетом проставок.

AndreyDAR · 24.03.2012, 23:39

Цитата:

Сообщение от хохол

делаю сход-развал,причем еще с регулировкой развала с переди..

Это каким образом? У трехлитровых аутов можно отрегулировать, только схождение колес и ВСЕ!!! У 2.4 другая конструкция подвески?

Alex.A · 24.03.2012, 23:44

а подскажите кто как загибает шайбк на рулевой тяге, которая около рейки? туда же чем-то подлезть практически нереально.

хохол · 25.03.2012, 00:00

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

Это каким образом? У трехлитровых аутов можно отрегулировать, только схождение колес и ВСЕ!!! У 2.4 другая конструкция подвески?

С установкой передних проставок, пришлось сделать регулируемый развал.Иначе татра и совсем в поворот не входит.
Работы на 2 часа ,но вы получаете идеальнейшие углы,даже без поставок передка.

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:00 ----------

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

Это каким образом? У трехлитровых аутов можно отрегулировать, только схождение колес и ВСЕ!!! У 2.4 другая конструкция подвески?

Оди в один,чуть доработать.

zorge799 · 25.03.2012, 11:30

Цитата:

Сообщение от ale-x-ander

Смех смехом, а стоимость схода-развала почти равняется стоимости самих наконечников.

У нас в два раза дешевле...

Просто мастер сказал умную вешь, с которой я согласился: далеко не факт что второй наконечник умрет (есть примеры, хотя бы в том посте, который я цитировал ранее), может вообще еще столько же проходить - ведь страдает он в-основном от боковых ударов (грубая "парковка" в бордюр), а слева бордюры встречаются значительно реже.