Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Walter · 01.03.2012, 11:15

.....Дааа! Проставки из Новосиба получены, уже вторая посылка пришла

А сомнения не покидают!

Прочитав еще раз отчеты по теме....решения проблемы для себя не выбрал, только увидел варианты..причём спорные.

1. Проставка 30мм под зад. пружину + 20мм под задний аморт.
Да, в этом случае машина восстанавливает осанку на 25мм, пружины под проставкой становятся жестче! НО! надолго ли их хватит родных пружин?
И где гарантия ,что они не просядут далее?! Вот в чем главная закавыка этого варианта.

2. Самое правильное было бы установить новые пружины... но и здесь много подводных камней, ВП-проседают и шаг у них маленький с проставкой становиться еще меньше, что совсем не айс. Усиленные пружины Митцу (по цене скрипки Страдивари)

проседают так же быстро

3-й Вариант это ФОБОС! По размерам пружины - самое оно. НО!!! Никаких подробных отзывов, о том как они себя ведут по прошествии некоторого времени после установки НЕТ. Насколько они проседают и т.п.??!!!
Люди написали, что установили и довольны, собранность а/м , зад приподнялся, и ВСЁ!!!
Может вот ОН опотимальный вариант?
Ведь по логике ежели человек не пишет, значит у него все ОК и проблему эту он для себя решил?

Все это ИМХО, могу и ошибаться!

OLEG_K · 01.03.2012, 21:46

Walter [QUOTE=Walter;1214709].....Дааа! Проставки из Новосиба получены

1. Проставка 30мм под зад. пружину + 20мм под задний аморт.
Да, в этом случае машина восстанавливает осанку на 25мм, пружины под проставкой становятся жестче! НО! надолго ли их хватит родных пружин?
И где гарантия ,что они не просядут далее?! Вот в чем главная закавыка этого варианта.

1.Не совсем уверен, но пружины уже сели, и 99% они и дальше будут незначительно проседать.
Жесткость с проставками или без них думаю у просевших пружин уже "выбрана" так что проставки ничего не решат в плане жесткости. А вот внешний "видок" при равняется к новому.

2. Проставки под амортизатор на мой взгляд при таком задире не нужны.

HotRus · 01.03.2012, 23:15

Цитата:

Сообщение от Walter

3-й Вариант это ФОБОС! По размерам пружины - самое оно. НО!!! Никаких подробных отзывов, о том как они себя ведут по прошествии некоторого времени после установки НЕТ. Насколько они проседают и т.п.??!!!
Люди написали, что установили и довольны, собранность а/м , зад приподнялся, и ВСЁ!!!
Может вот ОН опотимальный вариант?
Ведь по логике ежели человек не пишет, значит у него все ОК и проблему эту он для себя решил?

Все это ИМХО, могу и ошибаться!

Поставил Фобос чуть более полугода назад, пробежал эа это время примерно 15 т.км. До сих пор очень доволен что поставил именно пружины Фобос, а не другие пружины или проставки. За все время зад просел примерно на 1 см, остался таким же упругим, пробои отсутствуют, раскачки нет, субъективно управляемость стала лучше по сравнению с родными, лежаки проходятся гораздо лучше, появилась сбалансированность зад-перед, т.е. на родных просевших пружинах перед проходил лежаки упруго, без раскачки, зад же раскачивался, после прыжка на лежаке проседал. Сейчас и зад и перед проходят лежаки и кочки одинаково упруго. Спокойно сажаю сзади двух-трех человек и не жду с замиранием сердца пробоя на первой же волне асфальта или лежаке.
ИМХО: самый правильный вариант - усиленные пружины (Фобос или волгопружины) и ход подвески увеличивается по сравнению с родными просевшими (т.е. как новых оригинальных пружинах) и ход аммо сохраняется. И не выглядит как немецкая овчарка с просевшим задом

Large · 01.03.2012, 12:15

Юрий, Вы, наверно, дотошнее меня! -)))
Мне например, хватило отзывов по фобосу, которые фильтрует поисковик. Если двумя словами - ничего хорошего.
Есть еще 4й вариант: пружины Kilen, помню в молодости, многие тазоводы все стремились устанавливать их себе. Недавно и наш аут они указали в своих каталогах.
4140A011 - для 5ти местного 2,4л , 4140A012 - для 7ми местного 2,4л. Вроде, даже и по бюджету получаются не дороже усиленных ВП. ТТХ посмотреть бы, но нигде нет -((
По 1 и 2 пунку - аналогичные сомнения. ВП поставил, но чувства удовлетворенности не испытываю - просели, падлюки -((

morning · 01.03.2012, 13:42

каталог Kilen

это на аут задние :

Airborn · 01.03.2012, 20:40

А я себе через одноклубника сделал проставки из металла. На мартовские праздники поеду в Сыктывкар, заберу их.

qwe19821 · 02.03.2012, 05:01

Добрый всем день!
Помогите советом. Рассматриваю вариант установки проставок на зад авто. На предыдущей машине ставил 40 мм под пружину и 30 мм под аморт. По ходу получилось, что правый край оказался выше левого на 5 мм. Из-за этого не удалось вывести развал колеса, не позволил ход рычага. Получилось, что одно колесо стоит нормально (левое), а правое немного по системе татры.
Такая ситуёвина произошла потому что проставки сильно высокие? И если поставить 30 мм под пружину, проблемы не будет? Подскажите.
И еще если ставить 30 мм под пружину, то нормально, что будет 30 мм под аморт?
При таком раскладе развал не уйдет безвозвратно?

Mi-XL · 02.03.2012, 08:25

Цитата:

Сообщение от qwe19821

Добрый всем день!
Помогите советом. Рассматриваю вариант установки проставок на зад авто. На предыдущей машине ставил 40 мм под пружину и 30 мм под аморт. По ходу получилось, что правый край оказался выше левого на 5 мм. Из-за этого не удалось вывести развал колеса, не позволил ход рычага. Получилось, что одно колесо стоит нормально (левое), а правое немного по системе татры.
Такая ситуёвина произошла потому что проставки сильно высокие? И если поставить 30 мм под пружину, проблемы не будет? Подскажите.
И еще если ставить 30 мм под пружину, то нормально, что будет 30 мм под аморт?
При таком раскладе развал не уйдет безвозвратно?

У всех так с правой стороны , конструктивная оссобенность XL. Только у меня 2 см. Проставка и тоже разница в 5 мм.

qwe19821 · 02.03.2012, 09:36

Mi-XL,
меня сейчас главное смущает, что при проставках в 4 см не получилось вывести развал правого заднего колеса. Оно конечно может быть и утряслось бы еще. Но хотелось бы без внештатных ситуаций ездить.

Mi-XL · 02.03.2012, 20:18

Цитата:

Сообщение от qwe19821

Mi-XL,
меня сейчас главное смущает, что при проставках в 4 см не получилось вывести развал правого заднего колеса. Оно конечно может быть и утряслось бы еще. Но хотелось бы без внештатных ситуаций ездить.

4см. это конечно перебор п/ч мастер делая с/развал так и сказал, что даже при моих проставках схождение сделал в пределах допуска с трудом

il.84 · 02.03.2012, 15:26

сегодня по дороге на дачу (Горьковка) в магазинчике запчастей куплены пружины от волги с 3 насечками 1090р.
После установки надо сход развал делать правильно я понимаю ?

Серегин · 02.03.2012, 23:48

Цитата:

Сообщение от il.84

После установки надо сход развал делать правильно я понимаю ?

Обязательно надо делать сход-развал

divers143364 · 02.03.2012, 19:49

я так и не понял с более ЖЕСТКИМИ пружинами раскачка зада машины больше или меньше ?

S.Solovev · 02.03.2012, 23:18

divers143364,

Цитата:

Сообщение от divers143364

больше или меньше ?

,
Ребята, конечно же чем жестче ,тем меньше диапозон колебаний, физика 7 класс, если поставить пружины от камаза, то вообще ни колебаний ни раскачки не увидите, и все ети высказывания про плохую управляемость, по меньшей мере, лишены права на существование, ибо наука, великая сила !!!

divers143364 · 03.03.2012, 00:30

Цитата:

Сообщение от S.Solovev

divers143364,
,
Ребята, конечно же чем жестче ,тем меньше диапозон колебаний, физика 7 класс, если поставить пружины от камаза, то вообще ни колебаний ни раскачки не увидите, и все ети высказывания про плохую управляемость, по меньшей мере, лишены права на существование, ибо наука, великая сила !!!

я то это прекрасно понимаю о чем и писал https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1954 но нашлись и другие мнения на несколько постов https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1963 вот и хотелось убедиться в правоте.