Outlander. Выбор моторного масла

Spartanian · 07.06.2007, 17:43

Я сегодня залил , До этого был Вюрт. Несколько дней поезжу- сформируются ощущения.

Rus · 10.06.2007, 17:59

полусинтетика даёт нагар, лучше синтетики ничего нет. Основу для масел выпускает 2-3 фирмы, присадки - 6-7... Все остальные - фасовщики: красивая канистра+рекламный ролик и как результат цена повыше (ну и подделок тож). Так что производитель пох, лишь бы не палёнка.

Highlander · 10.06.2007, 22:13

Цитата:

Сообщение от Rus

полусинтетика даёт нагар, лучше синтетики ничего нет. Основу для масел выпускает 2-3 фирмы, присадки - 6-7... Все остальные - фасовщики: красивая канистра+рекламный ролик и как результат цена повыше (ну и подделок тож). Так что производитель пох, лишь бы не палёнка.

+1
... а чтобы на паленку не нарваться надо либо у ОД масло лить (если что - их проблема и гарантия) либо иметь проверенные каналы поставок - для рядового автолюбителя практически анрил.

Дмитрий_Ек · 13.06.2007, 06:28

Вчера поменял Мобил (который льют официалы) на кастрол 10W60 ралли формула мотор заработал гараздо ровнее. Случайно нашел масляный фильтр (Goodwill) цена просто поразила 110 руб, воздушный той-же фирмы 300 руб, зато заехев к официалам (Автоленд)уплотнительное кольцо под сливную пробку - 52 руб (я выще вах....е)

Да кстати при замене масла решил промыть двигатель дык промыку сливал - она была цвета угля. А пробег между сменой масла всего 10тыков, общий 45 тык. (на возможный вопрос почему все делал сам - да пошли они со своей гарантией куда подальше!!!)

Отдавать 8,5 т.р. за ТО45000 (где поменяют масло, два фильтра и якобы сделают диагоностику двигла и ходовки не вижу смысла!!!)

Мои расходы 1349 руб - масло + 110 р масл. фильтр + 300 р воздушный + 52 р - кольцо под сливную пробку картера двигателя + 150 провыочное масло. ИТОГО 1961 руб. Работа заняла 30 мин.(на даче).
А вообще каждому свое.

Zodchiy · 14.06.2007, 17:52

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Ек

Вчера поменял Мобил (который льют официалы) на кастрол 10W60 ралли формула мотор заработал гараздо ровнее. Случайно нашел масляный фильтр (Goodwill) цена просто поразила 110 руб, воздушный той-же фирмы 300 руб, зато заехев к официалам (Автоленд)уплотнительное кольцо под сливную пробку - 52 руб (я выще вах....е)

Да кстати при замене масла решил промыть двигатель дык промыку сливал - она была цвета угля. А пробег между сменой масла всего 10тыков, общий 45 тык. (на возможный вопрос почему все делал сам - да пошли они со своей гарантией куда подальше!!!)

Отдавать 8,5 т.р. за ТО45000 (где поменяют масло, два фильтра и якобы сделают диагоностику двигла и ходовки не вижу смысла!!!)

Мои расходы 1349 руб - масло + 110 р масл. фильтр + 300 р воздушный + 52 р - кольцо под сливную пробку картера двигателя + 150 провыочное масло. ИТОГО 1961 руб. Работа заняла 30 мин.(на даче).
А вообще каждому свое.

МОЛОДЕЦ! Одобрям с! И масло отличное!

Periodista · 13.06.2007, 18:28

Залил Mobil1 Synth S 5w40. Вроде ничего работает движок

Rus · 15.06.2007, 00:31

при наличии дачи хрен бы я платил деньги горе-сервисссменам и помойщикам...

Periodista · 15.06.2007, 11:13

По поводу промывочного масла не был бы столь категоричным - например, в Эиртрэк Джидиай НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя лить промывку не под каким видом.

Дмитрий_Ек · 15.06.2007, 11:23

Цитата:

Сообщение от Periodista

По поводу промывочного масла не был бы столь категоричным - например, в Эиртрэк Джидиай НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя лить промывку не под каким видом.

А как убирать грязь и нагар из двигла

А вообще

пусть себе засирается,

капремонт дело хорошее

и чем чаще, тем лучше!

Periodista · 15.06.2007, 13:49

Зря смеешься. Есть такой митсубиси-мастер-золотые-руки Дмитрий Юрьевич (МЕК). Это его указание, которое, кстати, следует прямёхонько из инструкции по эксплуатации Джидиай ММС. А нагар убирается на ста тысячах хирургическим путем.

Дмитрий_Ек · 15.06.2007, 13:56

Цитата:

Сообщение от Periodista

Зря смеешься. .

Да не бери в голову, бери ниже

Выходные же на носу!

Владимир74 · 15.06.2007, 17:36

Официальные диллеры Mobill не рекомендуют промывку двигателя при условии заливки масла одной марки. Объясняют тем что в промывках используется керосин, который снимает защитную пленку на поверхностях трущихся деталей. Да, а насчет нагара - при оборотах двигателя выше 3,5 тыс клапана помимо поступательных движений начинают двигаться и вокруг своей оси - нагар просто начинает выходить активнее.

Bahus · 21.06.2007, 22:39

А сколько масла реально входит в 4G69?

Я в курсе, что в мануале написано 4,3 литра.

Но по моему опыту всегда в мотор входило чуть меньше масла, чем указано в мануале.

Нужно ли докупать литрушку к 4-литровой канистре или 4 литров вполне хватает (пусть даже 1-2 миллиметра до максимума не доходя)?

Дмитрий_Ек · 22.06.2007, 06:05

Цитата:

Сообщение от Bahus

А сколько масла реально входит в 4G69?

Я в курсе, что в мануале написано 4,3 литра.

Но по моему опыту всегда в мотор входило чуть меньше масла, чем указано в мануале.

Нужно ли докупать литрушку к 4-литровой канистре или 4 литров вполне хватает (пусть даже 1-2 миллиметра до максимума не доходя)?

Я купил 4л+1л, но литровая канистра не понадобилась!

Foxtrot · 17.08.2007, 19:41

лью Эссо 5w40 и не парюсь, меняю на пробеге не более 7-8т